
| Метрото при всички положения ще помогне на софиянци!Че някой е направил пачка е ясно, но имаме ли метро от Младост до Обеля или да?Да!Оттук нататък дано някоя наистина умна глава да организира сподвижници разноцветни, да седнат заедно и да започнат да решават проблемите на тоя град!Че ми писнА! |
| Начи една кинта на мене ми говори, че все пак цената е съобразена (донякъде) с доходите в БГ и е субсидирана. Сега е ново и разходите по поддръжка са сравнително малки. След десетина години картинката ще е друга. Дано тая картинка да прилича повече на "метро", отколкото на "тюб". |
| Мето, да ти призная, аз само три пъти досега съм се возила в метрото. Подтискащо е това пътуване под земята и някакво неприятно чувство ме обзема, дори чувство на страх , може би много екшъни и трилъри гледам, но изпитвам това чувство слизайки и излизайки от метростанциите. В метрото на Чикаго изпитвах същото чувство. Просто ми е тягостно без слънчевата светлина. Но ще намалеят задръстванията и ще се улесни надземния транспорт, за тези, които го предпочитат. |
| Приятелко мила, Относно цената-не знам дали се дотира в момента, по скоро не, имайки впредвид овълчаването в последните години.Просто се ползва от много хора и почти няма гратисчии.Мангали там няма.Персоналът е малко, заплатите не са космически и при 70-80 х. лева дневно не вярвам да е на загуба.Ако някой умен пич задели от тези кинти във фонд за бъдещи ремонти, няма да тежи на бюджета на общината и оттам и на моя джоб.Дано! |
| Да, приятелю, може и да е друго усещането, когато е в позната /моя/ посока. Ще видим, засега се радвам наистина. |
| Миранда, метрото е велика придобивка. Остави индивидуалното усещане. Можеш ли да си представиш Москва без метро! Или Ню Йорк без метро! ЪПСУРТ!!! |
| По въпроса за двуетажните кръстовища преди няколко години Лужков казал, че докато той е кмет, в Москва естакади няма да се строят, каквото се налага, ще се строи под земята. Като стана дума за евтиното японско предложение за надземно метро - много ли ви харесва синият маркуч пред Интерпред? |
| Тука верно има луди хора. Като чета форумните спецове, метрото повече проблеми ще създаде, отколкото ще реши. Аз лично живея в Надежда и работя към старата телевизионна кула. След пускането на метрото през СУ и стадиона ще стигам до работата си (около 15 км от врата до врата) за около 30 минути с трамвай, метро и малко пеша на цена 1.40 лв. Ще си чета и книжка или вестник. За личната кола забравям в града, освен ако няма нещо за мъкнене. Решението на проблемите с трафика е в създаването на удобен, достъпен и бърз обществен транспорт до всички точки на града и луди такси за влизане в центъра с личен автомобил. Тези две неща са като скачени съдове - за да се направи едното, трябва да се осъществи и другото. |
| аз имам гараж в центъра и всеки ден някое балканско животно спира отпред -""преча ли"" ""ми за малко"" а една адвокатка ! /представи се/ "аз съм в заседание"" вика , заключи си колата и си тръгна важно ! трябваше да крещя за да се сети , че е малоумна! ! ! центъра затворен за коли ! освен за живеещите ! |
| Най - тъпо питам- ще мога ли някога от централна гара да отида където си искам в София, че до тук нещо не разбрах! Че съм бил в Киев и Хамбург и си чакаш мотрисата със съответния номер и те кара където искаш без прекачване ! |