
| Кириак Стефчоолу, стига писа щуротии. Прочети сведенията от следната връзка: Натиснете тук По-старите действащи американски самолетоносачи са приети на въоръжение както следва: Enterprise - 1961 Nimitz - 1975 Dwight D. Eisenhower - 1977 Carl Vinson - 1981 Theodore Roosevelt - 1986 Не винаги възрастта на корпуса е фатална. |
| След изригването на уважаемият експерт ТНХ_++ съм длъжен да призная грешката си, относно хронологията на казуса с дъртите кокошки и пачите яйца. Щом са правени изследвания нямам право да коментирам доколко са съвместими и какво ще се измъти. Но ми е все пак любопитно къде ще каца четиритонната птичка? Не съм кацал на военен кораб. Но един ден гледах как се упражняваха пилотите на една хамериканска фрегата в Хайфа. Та там се каца на палуба на юта ниско долу и после сгъват перките и си прибират машината в хангара. На Гоуинд също видях голяма врата. Картинката на Ванделаар Натиснете тук е доста по-различна. Та ми е интересно, да не би да ампутират оная установка сий-спароу на кърмата или ще билдят над нея? Другото интересно е свързано пак с изследванията. Как ще се отразят кацналите там 4 тона хеликоптер и поне 15 тона площадка върху алгоритмите осигуряващи точността на оръжията? Защото със сигурност ще променят периода и амплитудата на клатене, а забелязвам едни крилца под водата, явно военната техника е по-чувствителна от хората на тая тема. |
| "Та ми е интересно, да не би да ампутират оная установка сий-спароу на кърмата или ще билдят над нея?" Нещо подобно. Замисълът е на кърмата да има площадка за кацане и сгъваем хангар, а зенитните и противокорабните ракети да се преместят по-напред. |
NAVY_1 За голямо за мен съжаление не съм комодор, но се отбирам от това-онова. Не можеш да правиш модернизация на един кораб - би било лудост. Дръзки бе купен 2004, пристигна 2005 година. Бе може и адмирал да станеш, правилното отношение (атитюд) е налице, а това се цени. Към датата на закупуването фрегатата WANDELAAR е на почтените 26 години. При хората се равняват на 70. Симчо, Свинаров и Велчев плащат 22 милиона евро. После плащат още 35 милиона за нови двигатели и свързочно оборудване. После още милиони за заздравяване на изгнилия корпус, да не пропадне под новите двигатели. После още милиони за нова система за управление на огъня, че старата страда от аритмия. Има и още, ама да не досаждам. А че по-евтино излиза модернизацията на три купчини старо желязо, отколкото на една - спор няма. Затова и ВМФ е станал пункт за изкупуване, за да излезе по-евтино на сиромашта. |
| Мдааа, мащабна евакуация. Каква ли сянка ще хвърля този хангар на радарите? Ама каквато и да е, упражнението по оправдаване на покупката продължава. Пак повтарям не съм експерт а сеирджия |
| товарищМаузер, Немой да се абиш. Тия от ирония не разбират, немат софтуер. И не им подхвърляй идеи, че ще вземат да оправят едни пари за вдигането на Мусаши (той май беше на по-плитко) и присаждането на оръдейните кули от главния калибър на салове от дървен материал, изсечен от рилските на негово комарджийско таквоз гори... |
| THX_1138, Мерсим за разяснението. Да ти обадим за корпусите на кораби с ядрени реактори или ти си го знаеш от малък? |
| Не стават рилските матряли, Кириак, друго си е странджанският дъб. Чудесен устойчив на гниене материал за кораби. Добре познат в корабостроителницата на ей този джентълмен Натиснете тук като един от най-добрите материали в Европа. От него са правили киловете и ребрата на ей тези Натиснете тук над стогодишни корита. |
| Кириак Стефчоолу бре, чети: 1. Натиснете тук USS McInerney (FFG-8), second ship of the Oliver Hazard Perry class of guided-missile frigates... Laid down: 16 January 1978 Launched: 4 November 1978 Commissioned: 15 December 1979 Действаща към 2009 година. 2. Натиснете тук USS Wadsworth (FFG-9), third ship of the Oliver Hazard Perry class of guided-missile frigates... Laid down: 13 July 1977 Launched: 29 July 1978 Commissioned: 2 April 1980 Действаща към 2009 година в състава на ВМС на Полша под името ORP Generał Tadeusz Koś ciuszko. Накратко, спри се. Редактирано от - THX_1138 на 17/8/2009 г/ 18:43:18 |
| Не искам да споря, но: Корпусите на трите кораба са в перфектно състояние. И трите кораба си заслужават до стотинка направената инвестиция. При извършване на тук дискутираната модернизация, ще служат още поне 15-20 години. Така, че моля Ви недейте да оспорване доказани факти! |
| Аз пак не сфанах - що се купуват хеликоптери за кораби, които съществуват само като модели? Преди време тук дискутирахме, че те и техническа документация още нямат, за работна да не говорим. Това за френските корвети. Колкото до проблема с устойчивостта при преустройство - той се решава още на проектна фаза, друг вариант няма. Щото иначе и преустройство (модернизация) няма. Сега вече се намира предостатъчно софтуер и специалисти - не е като по времето на "Wasa" Натиснете тук |
Кво се пънем и кому продаваме чалъм с тия антики? Най-ценното във флота са моряците! Кораби се купуват, а като загубим едно-две поколения военни моряци - губим флота.Аргументът, че България щяла да воюва с Русия го оставяме настрана като идиотски. НАТО е мироопазваща и мироналагаща организация. |
Аз пак не сфанах - що се купуват хеликоптери за кораби, които съществуват само като модели? Хеликоптерите могат да оперират и от сушата - като досегашните. Когато има кораби - пилотите ще се научат да оперират от тях.Когато нашите момчета от ВВС летят над морето ще са сигурни, че няма да умрат изоставени от всички в ледените морски води - както умираха по комунистическо. |
| Buda Iskariotski, всеки кораб е започнал съществуването си като проект. В случая определящо за доверието към Gowind 200 е това, че е дело на водеща в света корабостроителна компания, френската DCNS. Виж сайта й: Натиснете тук Не са ми известни причини на конкретния проект да се гледа със съмнение. |
| Buda, хеликоптерите са си добри и без корабите и покупката им за мен е оправдана. Корабите без хеликоптерите може би също въпреки възрастта. Но комбинацията май ще клони към гротеска. Ей това ме притеснява. |
| Поредните лаически мъки: "Аргументът, че България щяла да воюва с Русия го оставяме настрана като идиотски. НАТО е мироопазваща и мироналагаща организация." Наивизъм е да се вярва, че НАТО е в състояние да осигури мира с глобални съперници като Русия иначе освен чрез въоръжението си. |
| NAVY_1, Чадо, досега не съм оспорвал факти (антър ну, както казваше ЖМЖ, фактите не подлежат на доказване. Те или съществуват, или не съществуват.) Виж, винаги съм оспорвал голословни твърдения. А че въпросните корита могат да не потънат още някоя година при благоприятни атмосферни условия - убу. Все ще дойде време за разчистване на сметките, а именно Голяма Богородица. |