Отиди на страница:
| Хайде да не набърквам източни университети, щото си предстявам какво бълбукане ще падне. Ама според класацията Англията е много напред пред немските ениверситети само дето през послените 15-20 години сума ти немски фирми изкупиха пряката им английска конкуренция. Сигурно англичанчетата работят срещу себе си и бачкат за немси фирми. А то американските критерии .. Абе гледаш по Hallmаrk що за военна техника имат, а па за F22 какви дитирамби пускат, направо UFO. И като пуснеш през нета SU 37 vs F22 руската машина по лека с по-голяма максимална, аеродинамика и маневренаст срещу противника просто с пропастно предимство. Ракетите на самолета по далекобойни и т. н., обаче F22 невидими. Да само дето едни стари чешки радари от студената войни ги виждат като на кино и през време на втората в залива се беа изплашили реднеците, щото Садам искал да си купи от тях. Изводът е ясен, от Харвард и Кеймбридж направо във Сухой канцеларията. |
руската машина по лека с по-голяма максимална, аеродинамика и маневренаст срещу противника просто с пропастно предимство...  чакай сега демократичен откос и пиндоско грухтене. Да ти обяснят екпертно колко кофти нещо е Бауманка, даже в топ 1000 на западните класации не фигурира. Редактирано от - softwind на 09/10/2009 г/ 11:12:46 |
| Симо, Лека корекцийка на реченото от теб - Китай е имал 25% от световната икономика докъм 1790г., а не до ПСВ! Корекцийката е лека - само 124 години! |
неук и домакиня сравняват самальоти знаех си, че българският нАучен бизнес елит ще нареди Бауманка при самальотите. Редактирано от - softwind на 09/10/2009 г/ 11:33:48 |
И като пуснеш през нета SU 37 vs F22 руската машина по лека с по-голяма максимална, аеродинамика и маневренаст срещу противника просто с пропастно предимство. Малката разлика драги ми запалянковци е , че F 22 е в серийно производство и участва в бойни действия. Докато Су 37 е прототип в единствен екземпляр, разкарван да прави "Кобри" по авиошоута. Така че запалянковците в Нет-а сравняват реални бойни ТТД с планирани/желани/мечтани и прочие. |
| Strike Eagle пак ще трябва да обяснява че Су-37 го има само в интернета. Иначе това че географията на добрите университети се разширява може да се оценява само положително.  Въпросът е - както питаше навремето райчо-стойчевия т. нар. "Галъп" - "Къде сме ние?"  |
Мнението на преподавателите е с тежест 40%, като са получени отговори от 9386 души. Като не ви харесва класацията, приемете я като къде най-много преподаватели милеят и се стремят към нови постижения.Иначе публикации и от "Факултето" има, за справка публикациите на доктора по икономика Хърсев във вестник "Сега", ама не се е постарал да ги направи "световно модерни"(цитируеми), да привлече финансиране или студенти за "Факултето". Това "за руската машина", Нежен полъх, е проблем на англо-саксонците. Ако знаеха чужди езици, щяха да се объркат от прекомерната склонност за цитиране при японците и скромното цитиране в Русия, там богатиры - все в начале делают что бы бит первом. Като си първи в науката, няма кого да цитираш  , а като няма цитати, не си пръв в класацията. |
имал 25% от световната икономика докъм 1790г., а не до ПСВ! иде реч за опиумните  / тамам минавах да сменим данната, че и аз имах подозрение за епохата - но така или иначе най-радикалното свиване е по военно/комонистическо време. преди тва е дело повечето на лош късмет, какъвто в европа не са имали. // а и кво са 125 години спрямо 5000 назад и - ако питаш китаюгите - още 5000 напред Редактирано от - simo на 09/10/2009 г/ 11:43:56 |
| Не съм за спорове, ама точно F 22 е вече спрян от производство е ако не се лъже нямат и 100 бройки. А Су 47 е прототип а не Су 37. Су 37 си е доста остро ползван. Кобри правят и Миговете. И не е само това дето го прави Су 37 във въздуха. Показаха няколко тренирани маневри за отбрана и нападение, дето друг изтребител няма аородинамика да ги изпълни. Виждал съм снимка на Храсталаков след показно на Су 37. Трябва да се види, няма използваем речник за обяснениена на изражението му. Между другото на авио шоуто руския пилот е предложил на останалите колеги от НАТО да проведат симулиран бой във въздуха. Оказало се, че в НАТО всички пилоти ги избирали стандартно глухи. Иначе на мен ми е се тая. |
| Гооглето много класации на университети ще извади, пък зависи и на какъв език го питаш. Като наближи време за нов прием на студенти, ела да видиш конкуренция на класации. Най-престижен напоследък е един Шанхайски списък, особено откъм научната дейност и по-високото преподаване - на магистри и докторанти. Нас там пак ни няма, да не се успокояваме. Та малце прибързано са зачеркнали уса-то в заглавието тук. В самата Америка, откъм преподаването най-вече се гледа за качеството на докторантските програми - от тях произтича дори и репутацията на бакалавърските дипломи в същия университет, колкото и да са калпави. Неслучайно, тези университети са най-силни и откъм изследванията. Точно по този показател, с горните 30-40 почти няма кой да се премери извън Америка. |
Това "за руската машина", Нежен полъх, е проблем на англо-саксонците. Apolitichen, всеки, който поне веднъж е влизал в Бауманка или Ломоносов, знае, че англо-саксите имат проблеми. Но е уморително и леко досадно да се спори с това агресивно невежество. ПП ако някой иска да види на живо СУ 37 или да се качи в пилотската кабина на СУ30МК - може всеки 2 години на МАКС в Жуковски. |
| The THE - QS World University Rankings is based on an online survey distributed to academics worldwide. Results are compiled based on three years worth of responses totalling 6, 354 in 2008. Полъх ласкав, тези шест хиляди, триста петдесет и четири теленца ... упс, демиурзи на световното обществено мнение и висш критерий за научни, научно-изследователски и академични постижения ... са чували за Бауманката, колкото и наште форумни зелки  |
| Сбъркани класации. Като оптимален вариант между цена и качество препоръчвам Университета на Калифорния. Университетът е държавен(щатски) и е добър пример за грижата на държавата за образованието. Най-добрият клон на университета е този в Бъркли, но в по-горната класация са го сложили след клона в Лос Анжелис. |
ако някой иска да види на живо СУ 37 или да се качи в пилотската кабина на СУ30МК - може всеки 2 години на МАКС в Жуковски. Да пофториме и за най-простите:Такова нещо като Су-37 НЯМА и не се предвижда да има в руските ВВС. Има Су-35 - модернизиран Су-27(30). Путлер предвижда до 2015 да купи за ВВС 48 бройки Су-35. 48 бройки. ТОЧКА. |