Отиди на страница:
| Весело. |
незначителни и често пъти измислени основания - обратното на "често пъти" дали е "рядко пъти"? Дали не може вместо "често пъти" да се каже просто "често"? |
| Един момент само! Експрес "чайка" не беше ли до Варна? Няма начин за 5 часа да се вземе растоянието.А до Бургас експреса носеше името "С. Бряг".И го взимаше за 5 часа в посока Б.- София |
Поздравления за Денков!  Изглежда се сриваме по-бързо, отколкото е видимо. * Експрес Чайка пътуваше от София до Бургас и обратно. В едната посока пътуването траеше 5 часа. С едно спиране - в Сливен. А експреса до Варна се наричаше "Златни пясъци" и вземаше това разстояние за малко повече от 6 часа. Малка корекция на автора - линията "София - Бургас" е единична. Там няма "двете линии". Но петдесетте влака на денонощие си бяха реалност. На снимката се вижда дерайлирането на един румънски 6-осен локомотив. Може ли някой да познае на коя гара се е случило това? Редактирано от - Don на 05/12/2009 г/ 04:59:07 |
| "За да ви стане безпощадно ясно в кой исторически момент се намираме и накъде тече времето, ще спомена, че преди 20 г. експресът „Чайка” е вземал София-Бургас за 4 часа и 20 мин." - по др. Филипов |
| Рядко putty е по-разбираемо. Иво, какво намекваш пак подмолно.Рано сутринта ме изкара от релите.Във putty u-то като ъ ли се чете или като у.Щото според мен разликата е колосална.Ей за това модераторът ни призовава да пишем на кирилица. Като в мъгла съм.Дай разяснения. |
Дон, прав си. Експрес Сл. Бряг минаваше през Пловдив.И се влачеше цяла нощ.Пристигахме рано сутрин на гара Бургас, лятна утрин на морето, и направо тръгвахме нагоре по главната към онази шкембеджийница току пред площада...  |
Г-н Сиров!Карате ме да се червя!! чете се "пъти" и означава маджун!Ако се четеше с "у" определението щеше да бъде "тясно"...  |
На снимката се вижда дерайлирането на един румънски 6-осен локомотив. На челото на локомотова(въпреки, че не е локомотив) има табелка "БЖК". ??Редактирано от - ivo kunchev на 05/12/2009 г/ 06:23:04 |
В средновековието е имало алхимици, а в модерното такова - икономисти. Докато първите имат някое и друго попадение в гилдията си, то вторите все още не са открили флоЦофският камък на занаята си!... ... Като следствие, Резултатите са не повече от Крайната форма на напъването при преекспониране на втората съставна дума в Заглавието!  |
| Уважаеми Иво Кънчев, вероятно снимката е от преди въвеждането на сегашния румънски език (19век), когато съседите са говорили йощ български диалект. Затова имат и "Ж" в трибуквието.  |
Като следствие, Резултатите са не повече от Крайната форма на напъването Е, крайната форма е putty по някой път рядка, нали така.Абе важното е да има форма. Оформеното лайно, все пак е поносимо...А униформеното може и началник да стане |
| Сега вече разбирам.И откъде ми дойде рано сутрин тази асоциация, дето ми дойде.Да се чуди човек.А пък като подложих на безпощаден анализ думата"Хвалипръцко"стигнах до извода, че това е човек, който докато се хвали-пръцка.Сега Дянков че се хвали много вярно е, ама дали пръцка през това време само ББ може да каже. |
| За Денков, както винаги ! Само че вижте, господин Денков, какви още хвалипръцковци и многознайковци се навъдиха бързо около ББ, който без да му мисли много има раздаде такива постове, че най-много да навредят на държавата. После да не се чудим защо и как така !!! |
| Статията като цяло е съдържателна. Критиката към Георги Димитров не е основателена. България наистина постига добри резултати за първите 20 години на социализма, и то доста по-добри отколкото след-социалистическият ни капитализъм успя да "постигне" за 20 години. |
| ivo Kunqev дин момент само! Експрес "чайка" не беше ли до Варна? Няма начин за 5 часа да се вземе растоянието.А до Бургас експреса носеше името "С. Бряг".И го взимаше за 5 часа в посока Б.- София Експрес "Чайка" беше за Бургас през подбалканката линия -София-Карлово-Бургас (май от Карнобат имаше отклонение за Варна), вземаше разстоянието София-Бургас за около 5ч. и 36 мин. ако не се лъжа, а експрес "Слънчев бряг" беше също за Бургас, само че през Пловдив и пътят беше по-дълъг. За Варна, през Северна България - София-Г. Оряховица-Варна, беше експрес "Златни пясъци". Големият успех беше удвояването и електрифицирането не линиите, което позволяваше да се ускорят влаковете. Сега, обаче линиите са в трагично състояние и не може да се мисли за ускоряване - затова премахнаха понятието "експрес", а въведоха - "ускорен". За 20 г. не само, че не се направи нищо за ускоряване, ами се разруши и това, което беше постигнато. |
| Е, подпръцкването не толкоз голяма беда.Понякой път то приема и чудати форми.В една от своите книги К. Траут описва, как на земята каца извънземен кораб. Извънземните които се приземили успешно, били странни същества.Разговаряли чрез подпръцкване и ритмично потропване с токовете на обувките си.Така се случило, че при кацането подпалили най близката къща.Капитанът на кораба се втурнал в горящата къща и започнал чрез подпръцкване и потропване да обяснява на хората какво се е случило.Собственикът на къщата първо се втрещил, а после грабнал една бухалка и смазал главата на извънземният капитан. Според К.Траут до тази трагедия се е стигнало поради трудноста а, понякога и невъзможноста от контакти между хората... Не го заградих в кавички, защото не е точен цитат |