Отиди на страница:
Мерджаната си чака Мухи Фръкотевицата да кацне от Торънс , Калафоня и да сцепи мрако за Меден Рудник , Бургас.  |
| Иронията е че инициативата за смяна не името "Враждебна" беше на Петър Пунчев. Повтарям, Пунчев. Пунчев, егати името!  |
| Абсолютно е прав авторът. Летището има много проблеми. Не само че са златни, ами и са скапани сандвичите - в смисъл прокиснали. Тоалетните са безумно направени. Канализацията не е в ред и миришат, освен че са с неработещи заключалки, опадали закачалки и т.н. и т.н. Най-гадното нещо обаче на това летище е транспортната достъпност. Лична кола почти не може да припари - има паркоместа броящи се на пръстите на едната ръка. Няма как да се спре и за 3 три минути, камо ли за 5 - ако искаш да помогнеш на свой близък заминаващ с багажа и да го изпратиш като хората. Единствената възможност за това остава да си платиш паркинг. По хорските летища не е така - по 15, по 30 мин се дава на хората именно, за да могат да изпратят свой близък. Ако пък си си наумил да ползваш обществен транспорт... Отвреме-навреме (без да е много ясно кога точно би могло да бъде това време...) минава 1 (ЕДИН) автобус, който отива за никъде. Взимаш го от летището и отиваш с него до... университета. Едва ли някой се е напънал да направи проучване колко аджеба хора, които слизат на летище София са се засилили към университета. Затова пък връзкарските таксиметрови компании пълнят яко гуши. |
| Не е достатъчно да се премахне името "Враждебна", а да се кръсти летището и района около него на нещо като Блага, Радушна или Брена (от Лепа). Трябва рязко да се промени кармата на мястото... |
| Айде стига, летището си е добро, т'ва че няма магазини и свестни кафенета не е кой знае какъв проблем. Все пак това е летище, а не мол или супермаркет. Паргингът верно е пълен, но досега винаги съм успявал да си намеря място. Не е проблем да спреш пред летището, ако си закарал някого да там или пък да го вземеш ако те чака на автобусната спирка или наоколо. Но няма как да е възможно да оставиш колата си там за 20-30 минути и не мога да си представя къде уважаемият 'ами сега' е виждал такова нещо - даже по централни софийски улици вече няма безплатни паркоместа, какво остава за натоварен обект като летището. Паркчето е приятно и е много добра идея да запълниш времето си докато чакаш някой полет вместо да висиш в някое кафене. Трябва само да се помисли как да се стига до него от летището, засега единственият начин май е като се слезе по аварийните стълби на паркинга и после се преджапа през една тревна площ, Единственият сериозен проблем е с градския транспорт - този автобус действително е много неудобен и купуването на билет е проблем. |
| летището е горе-доле окей, особено в сравнение със предишното. засега най-големият ми проблем е липсата на нормална манджа в lounges. с тия самолети дето фъчат сутрин рано, само на кафе и чипс не се деяни, алоу. а, и разкарайте таксетата-ментета най-после, че ми писна да пращам обяснения как точно изглежда такси окей и че гишето им е най-вдесно. Редактирано от - simo на 18/1/2010 г/ 02:14:42 |
| Митничарите вече не могат да издевателстват с българите. Но те не пропускат чужденец не-европеец или не-американец. За нас, най-оскърбителни сега са граничарите. Не ни оскърбяват лично, но поведението им е оскърбително, защото са служители в българска униформа. На проверката на багажа при излитане по един човек на двете ленти обслужва преминаващите, докато 5-6 стоят отстрани на групички, гледат небрежно или ако са девойки си разказват случки от предишната нощ. Когато преминаваш през детектора, някой от тях хвърля пренебрежително-презрителен поглед и дори не ти кимва. Всички са заели възхитителни пози - с ръце в джобовете, или изкривено-подпрени на някоя стена - полуготови да се срутят, или с вирнато шкембе и ръце зад кръста, или с поразпасан колан на панталоните. Поне двама-трима дъвчат дъвка. Приближаваш паспортния контрол. Тъй като няма много пътници, в кабинките са по двама. Единият работи, а другият стои до него и нещо си говорят. Понякога разговорът им е оживен и ти се чувстваш гузен, че се налага да го нарушиш. Ако граничарят е мъж, по-често горното копче на ризата под вратовръзката е разкопчано. Щедрост като думите "моля", "заповядайте", "добър път" е немислима. Когато колелетата на самолета се отлепят от пистата, първото чувство е облекчението. Носталгията настъпва по-късно. Най-често, тя се изпарява напълно след първото общуване с властите след кацането. |
Статията е зла и точна, я стига с простотиите нашенски! От старото летище ме беше срам - много! От новото - само малко ме е срам. Миришели кенефите - не е вярно, миришат само като си вътре, от вън се луташ, не можеш да усетиш къде са! Това си е напредък. А тъпите магазини със скапаните си стоки на безумни цени - добре че са ги затворили. Сандвич 8 лева - ало, това са 4 евро, ако не знаете, кво му плащаш. И да го изгонят Станчо, нали същото нашенче ще сложат на кранчето: ватер-клозет І-во поколение...  |
| Точно преди година. Летим(пардон , имахме желанието да летим) за Рим. 8:30 сутринта.Оказва се , че такъв полет няма.Не е канселиран нито забавен.Просто такъв полет няма.А ние имаме билети за него и този полет е преди големия през Локвата.Както и да е разбрахме се, презаверихме билетите за след обяд и си тръгнахме. На изхода спираме пред бариерата, от будката изкача един пич, взима билетчето ни, поглежда си ръчния часовник и отсича: 5 лева! И ние си му платихме...Това се казва напълно автоматизирано плащане и прибиране |
| Дааа, мина ми и малкото желание да си летя обратно! Но конкурентите Варна и Бургас са ми по-далече, а до Пловдив май никой не лети изобщо... Някой да е написал инструкции какво се прави от кацането до стигането до Централна Гара? Много моля да ми я изпрати, или поне да хвърли една хипервръзка! Благодаря предварително! |
| Така стана, че последните години междуконтинталните полети ми бяха през шест месеца.И все с различни компании и естествено различни летища.Българското е ОК като се има предвид заетоста му... Голо и скучно е , това е така.Всъщност изглежада като терминал на някое голямо летише. Но нито едно Европейско летище, поне тези които познавам, както и повечето летища в САЩ не са уютни.Стъкло, алуминий и бързи закуски, или ниски сводове и древни мокети...Двата сравнително нови аеропорта във Флорида са наистина различни.Говоря за удобството и очарованието(защо не!) на летищата в Тампа и Орландо. Който е ползвал споменатите аерогари ще се съгласи с охота... |
| 67, друже, ако няма кой да те посрещне на летището, съдбата ти е в ръцете на "бакшишите".Ако куфарите ти са повече от два и са хубави, то значи , че вече си разкрит и ще бъдеш "клецан" Обърни внимание на надписите на колата, а също така внимавай когато пичагата включва брояча Успех! |
| пак да кажа: София-ЕДИНСТВЕНАТА ЕВРОПЕЙСКА СТОЛИЦА БЕЗ ДИРЕКТЕН ГРАДСКИ АВТОБУС МЕЖДУ ЛЕТИЩЕ И ЖП ГАРА ! |
| Крайно закъсняла, с няколко години, статия , полуистинска и все още беззъба. Е, поне се споменават някакви имена, които , предполагам , са на топ български бизнемени, не може да са други ! Новото летище В София е точно отражение на това, което представлява България (случаят "Желева" е от същия клас ) и сме го писали преди години . В архитектурно отношение, този проект е трябвало да бъде убит още във фаза идея на автора, но в България такава простотия е реализирана на практика като правило. Качеството на изпълнение е под ВСЯКАКВА КРИТИКА ! Като техническо изпълнение - иделано изпълнен проект "Ръцете ми пречат". Тоалетните са абсолютно допотопни като фукционалност, а за изпълнението вече споменах ...Хигиената е никаква и тя ! Не може да става никакво сравнение с далече по натоварени, по отношение на трафик, летища. Нито в Мюхен, нито в Дюседорф, нито във Фракфурт или Финикс, нито във Вашингтон ДиСИ, нито в Чикаго , нито в Сан Диего , или Сан Франциско, или Лас Вегас, или ЕлЕй , или Канзас може да се види такава липса на хигиена. За трафика на горепосочените летища да не говорим. За паркингът ... нямам думи, поредната мисинтерпетация на нормалните правила по света. Пълен позор, но много типичен и показателен пример за една дорба чужда идея и нейната реализация в България. Няма да напомням на форумните умници какви коментари пуснаха по мой адрес и този на Христофор, когато преди повече от година загатна и той за проблемите които всеки непредубеден човек идващ в България вижда ! Главните участници бяха обаче Лянча и Караваджо ... с ехидните си забележки и личните нападки, нещо вече естествено и не толкова странно за мен. Клюфнатия мердцедес във фоайето, е не само признак на лош вкус, но открива широко скроената пейзанксата душа на носителя на тази идея, както и смешните цени на кафе , чай и сандвичи. Такситата минаха през жлъчните защитни забележки на Лянча , разбира се, ... а вкисната пица, за която писа Христофор, ... без съмнение беше кометирана по подобен начин от Караваджо ... за да ни се покаже колко не сме прави ! На фона на техните ехидни забележки , онзи ден, пък обяснявахме на Сирена какво са икономическите механизми в медицината и какво значи морал , защото в България можеш да се натровиш и с вкисната пица ... Все взаимосвързани неща , които имат повече общо с начина на мислене според мен , ... от колкото с личната злоба ... но все ще се намери някой да ме опровегае, пък било то и форумци с италиански никове. П.П. Редакцията можеше да включи и снимката с коня пресичащ паркинга ... |
Затова пък връзкарските таксиметрови компании пълнят яко гуши. Абе хора, има стоянка с нормални таксита, ама не пред главния вход, а 90 градуса вляво от него, през другия. Там си седят и чакат "ОК", "за едно евро", "СВ радио такси" и т.н. Няма нужда да се вика. |
| Динайн, съвсем "нормалните" таксита - ОК /истинските/ и 91280 също лъжат. Или въобще не включват апарата /и когато след като си минал един километър ги попиташ, те казва, че "ти нали знаеш колко си е до вас"/ или след като качиш двата куфара и с пухтене се настаниш до тях, ти казва - Ама пич, не си виновен че живееш близо, но ще е поне 10 лв.! Личен и скорошен опит. |
| Чарли Дарвин, какво толкова иронично виждаш във фамилията му? На Пунчев? Аз продкрепям идеята му да се смени името на аерогарата. Той я предложи, разви, в-к 24 часа я подкрепи и министерството се вслуша и сега се казва Летище София. Идеята обаче не спира до тук - трябваше читателите да правят предложения за ново име - на известен и заслужил българин. Имаше много и все добри, но пак министерството каза, че засега няма пари да "ребрандира" летището - табелки и тн и тд, та затова се спира дотук.Това по формалната страна на постинга на Дарвин. За статията - сто пъти е писано и сто пъти няма никакво движение и резултат - няма и грам подобрение на аерогарата. Най-впечатляващото беше с падналата козирка (около 20 кв.м)?!?!?!, която не успяха да поправят за 1 година и хората се просмукваха през едно тясно заградено коридорче - пристигащи и заминаващи и пушачите, застанали в страни. Ама Щрабаг това, ама ние онова...една година!!!! Но...каквато и държавата, такова и всичко останало. |
| Динаине ... напиши нещо и на белгийски за туристите от Белгия , а може и на австрийски ... за австрийските, или на австралийски за австралийците ... Така ще решиш два проблема - езиков и културен. Не става и няма да стане ! Тези обяснения , които даваш ти, ги четем вече ... с години и ефектът е налице - шок ! Това е международна аерогара, не е стоянка пред Син Сити , някъде в Студенския град или пред Червило. |