Отиди на страница:
На фона на всички изказали се корифеи под темата мога да споделя само впечатления от магистралите в Белгия. Тъй като те са селяните на Европа имат магистрали с аварийно платно, дясна бавна, средна и лява скоростна лента, гладки, добре и гладко асфалтирани. За разлика от френските магистрали(поне около Лил), белгийските са осветени нощно време, от лампи разположени между двете платна. Там максималната скорост е 130 км/час и има много камери, които ги сменят периодично. Понеже ние в България не сме селяните, а състезателите на Европа(личи ясно от преждеизказалите се), магистралите са ни с аварийна лента и още четири ленти в платно, изрядно гладки без нито една дупка, шофьорите, особено тези с регистрационни номера РК, СО, ТХ и прочие са опитни, не като белгийските селяци, логично е максималната скорост да е по-голяма, да  |
| Цанев, ама аргументите на Боцката са, че не можел да включи 6-та скорост на новите коли. Дупетатите МУ са уважили тази негова прищявка днес. Ша има модерна кола и няма да ползва 6-та а? |
| Не разбирам рева на хората във форума. В момента който не е искал, той не е вдигнал 140 по магистралата защото контрол няма. Закона не променя нищо, но най-вероятно гали самочувствието на ББ. |
| Трети път питам: коя е тая магистрала, дето се брои завършена ? Хей, манрико и т.н. - къде сте ? Айде, аз ще лягам, дано до утре някой се сети. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Калки |
Комисар Алекси Стратиев трябваше отдавна да е в заслужена пенсия. То бива глупости, бива, ама като алекси стратиев не бива. На тоя писанията трябва да се съберат в сборник бисери. |
Мога да ви кажа приблизително колко души повече ще загинат, ако вдигнете скоростта. Но ако искате, направете си този експеримент", каза пред народните избраници комисар Стратиев. Още нещо -- "комисарят" готов ли е да си подаде оставката, ако прогнозата му не се сбъдне? |
| В Германия няма ограничение по магистралите, ама поне в западната част хората имат съзнание и толерантност към по-бавно движещите се коли. При нас ограничението е 130, ама на кого не му се е случвало да тръгне да изпреварва и някакъв бабач да почне да му присветва с фарове от 500 метра, щото се бил движил с 200 и е царя на пътя? За завършена магистрала сигурно броят "Люлин". Ама то пък една магистрала... |
| За какви магистрали става въпрос в България, че не мога да се сетя. Това е все едно да сравняваш качествата на Борисов с тези на Меркел или Обама. |
Въпреки че в страната има една завършена магистрала, ГЕРБ затвърди желанието си да вдигне максимално допустимата скорост от 130 на 140 км/ч. По-високото ограничение ще важи единствено за новите участъци от магистралите. Целта е да се изтрепят неразумните водачи и да се освободи жизнено пространство за нашите хора.  |
| nikola_tsanev 17 Май 2012 22:26 Хм, ай те "светна" нещо. На всеки две седмици допреди година пътувах Кьолн - Лондон. Предното стъкло на старата ми кола имаше пукнатини и "люспи" от хвърчащи камъни само и единствено от "магистралите" в Белгия ... не става дума за R0, a за другите ...  | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Recycler |
Така страната ни става едва третата в ЕС след Германия и Полша, в която максималната скорост е толкова висока Че какво ни пречеше да сме първи? Поне по това никой не ни е ограничавал. Дори здравият човешки разум, който май ни липсва в определени моменти... |
| Увеличената скорост няма да увеличи, а, ще намали катастрофите, защото и сега е толкова, но със стрес от клечащи катаджии. С увеличението стресът ще изчезне, а значи и вниманието ще бъде не край пътя, а на пътя. Но.... за да не се случи това се грижи веднага рекламното лоби, което слага рекламите до пътя, така, че да заблещяват, човек да ги изолира от вниманието си, а с това и пътните знаци и табели. - Мен ми е чудно на какво разчитат рекламодателите за такива билбордове. Ами, тъй като тормозят шофъорите, то ефектът е по скоро отрицателен и създава негативно отношение към продукта им. Продуктът им се асоциира с отрицателна емоция. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Brightman |
Бая бабаити тука!Увеличената скорост няма да увеличи, а, ще намали катастрофите, защото и сега е толкова, но със стрес от клечащи катаджии. С увеличението стресът ще изчезне, а значи и вниманието ще бъде не край пътя, а на пътя.  Така се получава, когато се пише по късна доба |
| Завършена магистрала? Къде е? ---------------------------------------------- Блогът на Генек |
| Аааа - магистрала 60... --------------------------------- Блогът на Генек | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: генек |
| Чета и се чудя. Явно от доста време не съм бил в родината.140КМч се смятат за допустими!! А доста младежи от форума безгрижно пишат как си "фучът" със същата скорост и как им пречили разни бавнолинейки, които се влачат с 90кмч. При 140 км в час ти приятелче, нямаш никакъв шанс да реагираш при каквато и да е ситуация.Може да спукаш гума, а може и да попаднеш на парче от спукана гума.Изпаднал пакет от някой камион или пък западнал участък от "магистралата" ще направят "фученето" ти последното нещо което ще чуеш.Но хайде да кажем, че твоят живот си е твой и можеш да правиш с него, каквото пожелаеш.Само че на пътя ти не си сам и почти никога катастрофата не е само с един автомобил.Особено при 140км в час... |
| Бе купете си читави коли,не се влачете с 60 км/ч по пътища и магистрали,че ни писна и ние да се влачим след вас и да се трепем да ви изпреварваме!Аз дори не го правя,щото ми е мил живота,но мъжете са нерви хора!140 е нормална скорост за съвременен автомобил стига да има пътища за нея и да има правила. |