letec55 Разследващите много ясно, че са се оказали в съвсем друго положение от първоначално планираното. Има и друго интересно - (1) някой знае ли, защо тоя самолет, е летял по точно тоя маршрут? Това нормален маршрут ли е - за тая дестинация, от тая компания? Достатъчно е да погледнем на картата, и да разберем че няма как да бъде така. Не е и било, никога досега. Винаги ли са летяли оттам? Или все едно, полета от Лондон до Истанбул, да мине през Киев. Въпреки, че изискването в документа на ИКАО е налично. Другото интересно е, че укр. диспечер чака минута и пет секунди потвърждението от страна на екипажа на последните дадени указания. При положение, че нормалната практика за отговор е от 3 до 8 секунди ( да благодарим на Йезуит за постнатото изследване ). Това изобщо не е нормално. Но остава без внимание от разследващите. Както и реакциите на всички западни медии - веднага след събитието. (2) Което означава, че е била подготвена още дни преди случката. Холандската страна се е оказала в незавидна роля. Затова и културно си мълчат, сякаш нищо не се е случило. Ще мине време, или ще се забрави съвсем - или на някои другари отвъд океана, ще им организират съдебния процес. |
1. Няма нищо необичайно във времето на изчакване на диспечерите. 2. Това е обичайният маршрут на този полет. Филмът на ББС се казва "Конспиративни файлове - Кой свали МХ17" | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Iezuit |
Това е обичайният маршрут на този полет Това го казваш ти. Фактите казват друго: http://www.globalresearch.ca/malaysian-airlines-mh17-was-ordered-to-fly-over-the-east-ukraine-warzone/5392540 | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Doziris1 |
Сега е модерно да се правят експерименти, т.е да се сменят БЧ на различните класове ракетно оръжие, вкл. "въздух - въздух". Възможна е замяна с глава на "БУК", но това е институтска работа или експеримент в бойно използване с две цели: - пропаганда и шантаж - налагане на стил /ние сме малки, но много опасни използваме асиметрични военни номерца/ иди доказвай Что случилос на висоте 10 000 м, а азиатците са карали високо с цел да прескочат забранената зона и да си спестят гориво - за лични нужди и семейни облаги - вероятно. |
азиатците са карали високо с цел да прескочат забранената зона и да си спестят гориво - за лични нужди и семейни облаги - вероятно А имало ли е въобще азиатци, и имало ли е въобще пътници...Взима се отнякъде вече изчезнал самолет, натоварват се вече не- живи тела, лети се нанякъде си.. Не е ясно с пилотите кво е станало. Останалото е въпрос на медийно представяне в необходимата форма. |
А имало ли е въобще азиатци, и имало ли е въобще пътници.. - много ясно, роднините им ги оплакват.....алчността на азиатците е всеизвестна, надявали се да прескочат, но Уви... |
Йежи, ментиш, още в първия том на тази тема беше показано и доказано, че трасето точно на този полет е било променено. Същият ден преди, едновременно и след МН17 са преминали и други цивилни самолети, едва след случката авиокомпаниите се отказаха. Такава промяна на маршрута е допустима и вероятно не е свързана със случилото се. |
German investigative journalist Billy Six interviewed 100 witnesses, seven of whom said they saw a fighter jet. Furthermore, Natasha Beronina said: “It was summer, harvest time. We heard a bang. At first we saw black smoke and two planes, little ones like silver toys. One flew straight on and the other one turned round when the bang happened and flew back from where it had come.” Няма никакво съмнение че наша Наташа или е била неразположена и повече от месец без секс и/или положително клъвнала порядъчно колическтво самагонь. Повече от ясно е, че тя е един от седемте "очевидци", на които руското правителство е платило, за да лъжат. Типичен приьом за руснаците от всяко ниво от бъмоляжа до Фараоните и Феодала - лъгондрят на кестерме, че и забравят за какво са лъгали преди. Наташка Биберонина ще чуе "бенг", кога гръмне черешовото топче на два метра разстояние. Значи, при разпита на 100 очевидци, седем са видели самальоти, а останалите ракета Земля-Воздух. Айша бате. Да не говорим, че самолетът не е превозвал пасажери, а ябълков сок от Флорида и ганджа от Амстердам, докато баятите трупове са от друг полет, а оригиналните оригинали на човеците скрити някъде или доубити от Световния жид, който умишлено разиграва подобни театри. Аве, кво стаа с теъ обсесии...?! Нема ли некой току-така да поясни.... |
@von_Newmann 24 Апр 2016 20:11 Аве, кво стаа с теъ обсесии...?! Нема ли некой току-така да поясни.... Няма нужда от пояснения при толкова убедително представяне от ваша страна На съда всичко е ясно, може да влизате |
Става все по-интересно. А имало ли е въобще азиатци, и имало ли е въобще пътници... Взима се отнякъде вече изчезнал самолет, натоварват се вече не- живи тела, лети се нанякъде си. Кемтрейли появявали ли са се след самолета и ако да...явно във форума има презентация на класика в жанра от форум БГ Мами. Не е ясно с пилотите кво е станало. Пилотите са били от Аллах Акбариата на ЦРУ и са рипнали безпроблемно без парашут. Какво толкова сложно има. | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: von_Newmann |
Не е разработена само версията за атака от извънземен обект , ама кой съм аз ,че да давам акъл на разследващите! |
Meto ot Interneto 24 Апр 2016 10:39 Мнения: 15,872 От: Bulgaria Документален филм на Би Би Си - Украински изтребител е свалил малайзийския самолет: http://www.express.co.uk/news/world/663787/Ukrainian-fighter-jet-shot-Russian-crash-MH17-BBC-documentary Mето, а защо се анонсира 10 дни преди показването? Поражда много размисли. И намерих ето това Много близо до моите размисли! |
Ето още едно подобно мнение Во-первых, непосредственно телеканал «BBC» пока не сделал анонса своего же фильма. У «Dailymail» репутация жёлтого издания, даже в Великобритании, так что, можно сделать отыгрыш, обвинив газетчиков в погоне за дешёвыми сенсациями. Во-вторых, непонятно какой материал будет показан в фильме, даже если лента выйдет на экраны. Наверняка, окончательная версия фильма ещё не готова, даже не в плане монтажа, а в плане окончательного сценария. Окончательная версия будет зависеть от реакции «получателей». Источник: http://politikus.ru/articles/74946-mh-17-po-komu-zvonit-britanskiy-kolokol.html Politikus.ru Така че да изчакаме 3ти март! |
Най-вероятно филмът на BBC включва, за пълнота, и тази версия за катастрофата. Но да я представи за ... основна. Едва ли. |
Фирмин е прав - предполагам ще е типичен ББС филм, в който ще се отбележат всички версии - самото име и анонса ясно го показва: "Конспиративни Файлове:...". За всекиго по нещо - кеф ти украински Су и пилота Волоша Якацуцов, кеф ти ЦРУ турнало бомба... Разседването на Белингкат също е анонсирано... Така че няма да изскочи трънка от тоя заек. |
Така че няма да изскочи трънка от тоя заек. От този заек наистина няма да искочи трънка! Идеята ми беше ,че може да стане страшно плашило! Затова съм дал и двете мнения. Наистина Киев започна да не слушка. Положението в Одеса,ислямизацията на Херсон, ежедневните сблъсъци с участие на доброволческите паравоенни формирования и...... най–важното– предстоящата приватизация! Има морковче , но има и тояга! Това исках да кажа. А за боинга съм уверен ,че никога няма да научим истината! |
Чак сега се сетих да проверя това твърдение на rki: записите на разговорите ги има и са публикувани в доклада на DSB. Оказва се, че това е всичко: Тук никъде не виждам някой да ги кара да се снишат. А именно това твърдят от авиокомпанията: On the matter of MH17’s flight path, Malaysian Airlines confirms that the pilot was instructed to fly at a lower altitude by the Kiev air traffic control tower upon its entry into Ukraine airspace. ”MH17 filed a flight plan requesting to fly at 35,000ft throughout Ukrainian airspace. This is close to the ‘optimum’ altitude. However, an aircraft’s altitude in flight is determined by air traffic control on the ground. Upon entering Ukrainian airspace, MH17 was instructed by Ukrainian air traffic control to fly at 33,000ft.” Според мен тоя "full transcript" е всичко друго, но е и full. |