Отиди на страница:
| Бааааси логиката.. Понеже едни не си плащали, ще се вдигне цената за тези, дето си плащат!!! |
| Ми тука е така, всичко се крепи на добрата воля на плащащите да плащат все повече и повече, докато стават все по-малко и по-малко... |
| Логиката е да се изтупва "брашненият чувал" по всякакви възможни начини. Банки, застрахователи, данъци, такси и т.н. |
Половин милион шофьори карат без "Гражданска отговорност" И как го разбраха това ? Това, че една кола е регистрирана, съвсем не означава, че реално е в движение. Има хора, които са в чужбина и просто са прибрали колите си по гаражите. И те са много над 13%. Има и други коли, които са с по-скъпи и трудни повреди и до отстраняването им също не са реално в движение. Никой нормален човек, когато пътува за дълго в чужбина или пък му се повреди сериозно колата, няма да тръгне да й носи номерата в КАТ, да я отрегистрира, за да може после да си губи още време и харчи още пари да я регистрира наново. Само защото застрахователите в алчността си разсъждават двоично - щом е регистрирана, значи е в движение. Не, не значи. Кола замразена в някой гараж не се движи. Преди да почне да се движи реално, всички си правят и застраховка. |
| А призивите за поскъпване на нещо е редовният мерак изразяван реално от всяка браншова организация. Това, обаче са голи мераци и ще си останат такива, поне докато има минимална конкуренция. Пита се къде е КЗК да санкционира такива явни картелни опити. |
| имам няколко въпроса: 1. кой трябва да контролира задължителната застраховка и защо не си върши работата? ако хванат кола без гражданска следва акт, така че вероятно мвр ги мързи. 2. защо нарушителите не са получили автоматични честитки за глоба? ако ежедневно е много трудно, в събота и неделя времето би трябвало да е достатъчно за обработка на огромния масив данни, асъщо и за генерирането на въпросните честитки. 3. като е задължително, защо няма държавна застрахователна компания? |
| Аз предлагам на алчните застрахователи да сменят методиката, щом все не им стигат приходите, а именно - всички, които имат шофьорски книжки, да им се удържа Гражданска отговорност с данъците. Гарантирано ще се съберат пари от всички шофьори, включително и пенсионерите, които от години не са се качвали на автомобил. Иначе доводът с Гаранционния фонд е смешен. Нали същия предявява регресни искове, и рано или късно си събира парите.  |
Това, че една кола е регистрирана, съвсем не означава, че реално е в движение. ъ? тва що за мисъл е? когато една кола е регистрирана, тя може безпрепятствено да излезе на пътя, не ли? ако има желаещи да не плащат гражданската, що не си върнат номерата в кат? |
Само защото застрахователите в алчността си разсъждават двоично - щом е регистрирана, значи е в движение. Не, не значи. а бе ти що ги плещиш на аба? кво общо има движението? имаше неква наредба за задължителните застраховки - там пише ли, че застраховката е само, ако колата е в движение?щото ако не пише, значи има номер = има застраховка. ако има номер, пък няма застраховка, то трябва да има глобичка. |
ако има номер, пък няма застраховка, то трябва да има глобичка Точно така и става. Въпросът е, че няма коли без застраховка на пътя, затова и няма глобени. Тези, които са без застраховка са затворени по гаражи и няма нито както да направят произшествие, нито как да бъдат засечени на пътя. Смисълът на Гражданска отговорност е покриването на щети при произшествие, а не лесен приход за частни застрахователи. Кола, която е някъде в гараж, а собственикът й някъде в чужбина, то няма как да направи произшествие и следователно Гражданска отговорност няма как да се отнася за нея. |
| onzi явно е доста объркан. или е мамино синче на някой застраховател. веднага глоби да налага, нахъсан. Ами ако имам седем регистрирани коли, но съм решил да карам само една от тях а другите колекционирам. Седем застраховки ли да платя, номера ще взима, аз номерата съм си ги платил бре, какво общо имат със застраховката? неподготвени ги пускат, аман. |
Хванаха ме да се движа без застраховка "Гражданска отговорност". Петдесет лева ме освободиха от писането на акт. |
Точно така и става. не, не става. за да стане, трябва ежедневно да се проверява дали има разлики в базата данни с регистрираните автомобили /а бе, а тези, дето не са атомобили, разните му там трактори, комбайни и прочие?/ и тази с регистрираните застраховки. лесно, просто и бързо. и автоматично биват генерирани еди-колко си писма с глобички дневно. автоматично. от персонала се изисква да сгъне листото на три, за да може получателят и адресът му да попаднат в прозрачното правоъгълниче на плика, след това да сложи плика в един контейнер, който да замине към пощата.пак автоматично след колкото там време трябва се уведомява нап или направо колекторска агенция да ходи да събира вземанията. |
когато една кола е регистрирана, тя може безпрепятствено да излезе на пътя Една кола може да излезе на пътя и без да е регистрирана. Не може да излезе единствено, ако е така повредена, че да не може да се движи или е на части.  Следователно, колко повече парички ще има за частните застрахователи, ако не просто само регистрираните коли плащат застраховка, но въобще всички коли, които не са на части, включително и тези в музеите. А и всички коли по света трябва да плащат и в България. Щото нали след като могат да се движат могат да влезат и в България, при това без някой да ги провери на границата. |
| башнедоволний, на мен наистина ми е чудно защо мвр хем реве, че няма бюджет, хем не си извършва задълженията по събирането на приходи. а такива като теб, дето си плачат ей-така, по принцип, са ми безинтересни. за теб и за неопола: Натисни тук тва е наредбата за застраховките от задължителен тип, прочететея внимателно, осмислете я и тогаз елате да се плюнчите, ама с цитати от нея. |
| пак за недоволния и неопола: (3) (Нова - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Водачът на моторно превозно средство, което не е било спряно от движение, е длъжен да залепи в долния ляв ъгъл на предното стъкло на моторното превозно средство валиден стикер на знак за сключена задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите и да носи контролен талон към знака. Когато моторното превозно средство технологично не разполага с предно стъкло и е невъзможно стикерът на знака да бъде залепен на указаното място, същият стикер на знака се залепва на застрахователната полица, която се носи от водача на моторно превозно средство, и при проверка се представя заедно с контролния талон. Натисни тук | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: onzi |
| onzi, казвам го за последно, дано вденеш и приключвам с теб. Гражданската отговорност е застраховка, не данък в полза на застрахователите. Нейната цел е, когато се движиш по пътя, ако направиш произшествие, тя да покрие щетите от него. Когато една кола си стои в гаража, а не се движи по пътя, то тя не може да направи катастрофа, следователно нямаме казус при който да има нужда от покриване на щети, просто защото такива не могат да възникнат. Когато една кола се движи на пътя, тя може и е проверявана, включително и за Гражданска отговорност. Коли, които обаче да се движат без гражданска отговорност просто няма (или ако има са единични случаи в някоя забутана селска покрайнина). Базата данни за регистрацията на колите няма нищо общо. Една кола или се движи на пътя реално и може да предизвика щети, или не се движи на пътя и следователно няма как да предизвика щети. Няма как застраховката да има предмет. |
Една кола може да излезе на пътя и без да е регистрирана. тва е неква нова мисъл. то може бе, както секи може да грабне един нож и да почне да ръга който там не го кефи. ти чувал ли си за понятия като законност/противозаконност?А и всички коли по света трябва да плащат и в България. сички коли по света, които идат тук, или имат валидна застраховка, или сключват такава на границата, кво се опита да кажеш, че не разбрах? |
Водачът на моторно превозно средство... Правиш ли разлика между водач и собственик ? Когато една кола си стои в гараж, то има ли водач ? Как му казваха на неразбирането на текст ? Функционална неграмотност ? |
кво се опита да кажеш, че не разбрах Не се учудвам. Даже няма да те питам дали си чувал думата "ирония". |