Отиди на страница:
фирмите започват да се отказват от изобретената в Германия дизелова технология. Сиреч ТИР-ове, влекове и други трактори са минали на "алкохол и мазнини"!?Пореднта фейк новина на еко-талибаните! Как няма да спаднат продажбите на автомили като немците обедняха за да хранят два милиона мигранти-талибани. Одъелно е ръстът на кражбите, включително и на автомобили. В една несигурна държава продажбите винаги падат. |
| Чак пък половин цена след 2 години... До 30% да, ама с 50? Че това си е почти като данъчна амортизация за 5 години до 0!. Що тогава тук са с по-високи цени, или пак сме в друга икономическа "логика"? |
Бе те германците си знаят работата. По 4 иляди евро бонус за нов електромобил. Да му мислят онея с елените и камилите...  |
| Преди 2-3 седмици Фариид Закария (в предаването си GPS по CNN) каза, че Индия е решила до 2030 да премине изцяло само електроавтомобили! Сега и германците! Само ние, тукашните, все джипка дизелова гледаме да си купим, па ако ще и трета ръка да е! И ако не ти е чистак електрическа, а хибрид някакъв автомобилът, облекчение за такса паркиране не ти дават! А цял клъстер ЕЛЕКТРОавтомобилостроене чувам, че били спретнали разни нашенски индустриалци! Дали не са го създали само за да цунат от едни европари - по една оперативна програма миналия програмен период имаше мярка за насърчаване създаването на клъстери! Ама като сме прости софиянци ще дишаме ФПТ-тата на всички цървуланци, дето си надовлякоха бензиновите и дизелови трошки в София, и си ги домуват и нощуват и по най-тесните улички на Софията, и централната, и периферната! Аз живея в Надежда, до Северния парк - като дойдох при 4-5 години по уличките немаше толкоз коли, а сега е ПЪЛНО!!!! Разбира се пиша го това, защото като един модерен, напредничав столичанин, замених старата панела (продадох я) и с парите купих по-малко ама със ПОДЗЕМЕН гараж! И не преча на Фандъкова ни снега да изрине, ни улицата да измие!!! Затуй за всички дето си ги държат на улицата автомобилите - 10 пъти по-висок данък за колите трябва да се събира! Само така могат да бъдат принудени разните цървули да ризкарат трошките си от уличното платно!!!! |
Следващата ми кола ще е най вероятно на ток. само чакам да оправят батериите да изкарват разстоянието колкото се изминава с един резервоар нафта и да видя как ще е зареждането на тия пусти батерии кога всички минат ток. Колко ще се чака примерно на електро станцията? Ей такива въпроси още ме тревожат да мина на ток. Иначе нафтови печки карам от 92 на сам и не бих ги сменил за бензинови никога  |
Колко ще се чака примерно на електро станцията? Колкото да ти сменят една батерия с друга. Прочее, веке има електрически велосипеди, мотоциклети, кораби, автобуси, влакове и самолети. Даже и соларни къщи... |
Директорът на центъра в Дуисбург-Есен проф. Фердинанд Дуденхьофер стига до заключението, че германските фирми постепенно започват да търсят алтернатива на дизела. "Въпреки че две трети от новорегистрираните фирмени автомобили все още са с дизелови двигатели, Тоз голям умозаключател се извъди.  |
| Лесно може да се реши въпросът със смяната на батериите на електричките но ще трябва да се развие голяма инфрастуктура за това и няма да е бързо решението.Просто смяната на батериите става като се смени цялото шаси на колата заедно с батерията която е вътре.Или с други думи твое е само купето а модулът със батериите и цялото шаси е обменно.Смяната може да стане и без да излизаш от колата.Нямаш грижи за гумите спирачките и електромоторите.Всичко това се проверява и обслужва докато се зареждат батериите и време има достатъчно. |
| Бъдещето е на електромобила. Тесла вече произвежда електромобили с батерия за 300 км. Щом са измислили за 300,ще измислят и за 3000 км. - въпрос само на време. Ете тигива ке си купам електроБАЛКАН - български електромобил с данъчно облекчение. |
| 300 км., ама ако караш със 60-70 по магистралата. И след 6-8 месеца зареждания - наполовина, както всяка батерия. |
Колкото да ти сменят една батерия с друга. Знаете ли колко тежи сега една 100 КВч батерия? Поне 250 килограма. |
| А електроенергията за електромобилите? Производството ѝ да не е безвредно за околната среда и човека? |
Patriot1965 02 Юли 2017 21:48 А електроенергията за електромобилите? Производството ѝ да не е безвредно за околната среда и човека? Ако изключим на АЕЦ-а отпадаците и ТЕЦовете на кюмюр,може и да стане зелена енергия | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Matros |