Потребител:
Парола:
Регистрация | Забравена парола
Запомни моята идентификация
Първите две дизелови мотриси модел ""Desiro"" на ""Сименс"" пристигнах
Отиди на страница:
Добави мнение   Мнения:92 « Предишна Страница 5 от 5 3 4 5
niki_sap
24 Яну 2005 19:11
Мнения: 148
От: Bulgaria
Mikele - predpolagam si prochel prodalzenieto na statiata v Bulgaria. Tam se kazva che tezi mashini sa zakupeni ot BDZ bez uchastieto na darzavata. Niama niakakav smiasal da se opitvam da ti otgovariam zashto ne sa dadeni na chastnici - az ne sam expert v oblassta. Tova koeto se opitah da kaza dnes e che v snimka s dva reda polozitelen tekst im 87 otgovora i 1600 prochitania. Kato vsichki mnenia sa podchertano negativni. I vsiako negativno mnenie e podkrepeno s "fakti" i informacia, koito riadko imat neshto obshto sas sluchaia, po koito se pishat - dali shte bade za obrazovanieto na ministara, za dalbochinata na Iskara ili za tvorchestvoto na Gergana. Ideiata e che vseki piue bez da misli - osnovnoto v tozi forum e che vinagi triabva da imash otricatelno otnoshenie po vseki vapros. Zadalzitelno.
A mezdu drugoto, pak kazvam bez da sam specialist ili zapoznat s problema - prosto si mislia - ako niama hora, koito da se voziat po tezi linii, to niama i deistvashti predpriatia nablizo, kadeto tezi hora biha rabotili, koeto pedpolaga che niama i kooi znae kolko produkcia, koiato da iziskva tovarni vlakove. Prosto ei taka si mislia. A edna linia kato se zakrie, tova ne oznachava li che se zakriva i zaradi lipsata na tovaren transport?
niki_sap
24 Яну 2005 19:16
Мнения: 148
От: Bulgaria
Bira - ot tvoia link, parvo izrechenie : The Triangle Transit Authority plans to pay a Japanese-Korean consortium $90 million to build 32 self-propelled diesel rail cars for a commuter train line scheduled to begin running in 2008.
Posle ot moia link: signed a contract for the delivery of 25 diesel-powered regional multiple units and their subsequent maintenance for the period of seven years..........the contract also includes an option for the delivery of 25 electrically powered trains. (25+25)

Aide do bezkrainost
Old Emigrant
24 Яну 2005 19:42
Мнения: 1,646
От: Bulgaria
Таъа мотриска дето са ъа показали изглежда направо сурреалистично на БГ пеизажа. Сега остава да ъа опазят от злиъа бг гении на разрушението. Какво ли ще може да се прочете ватре след парвиъа и реиц? Колко ли седалки ще бадат украсени сас сарчица, надписи тук седиъа еди кои си от Долно нанагорнище и т.н. бисери?

Редактирано от - bot на 24/1/2005 г/ 20:08:11

Bira
24 Яну 2005 19:55
Мнения: 9,171
От: Bulgaria
От твоя постинг:
25 diesel-powered regional multiple units... The order for these trains is worth 67 million euro.


Та къде виде, че за 67 млн Евро ни дават 50 мотриси? Електрическите са опция, която ще се заплаща допълнително. Така че се спри, преди да докараш влаковете до 100.

ОКза 90-тте американски милиона. Цитирал си правилно. Нека да приемем първата цифра: $68, 7 млн за 24 мотриси; допълнителната доставка за $21, 3 млн е условна.

Значи американските пак излизат по-ефтино от наште чудесии. Затова дадох и въпросния пример - че дори богатите американци купуват по-евтино от нас. QED. Толкоз по този въпрос.

Накрая - да се върнем към същината. А тя е, че производителите от Централна и Източна Европа дават в пъти по-ниски цени. Остави ги американците. Те щото са много богати, затова купуват йофтинко.

Редактирано от - Bira на 24/1/2005 г/ 20:01:16

nesnaecht
24 Яну 2005 20:07
Мнения: 15,180
От: France
Първите дизелови мотриси са тука , ами останалите ?!?!
niki_sap
24 Яну 2005 20:10
Мнения: 148
От: Bulgaria
aide pak procheti moite smetki i kakvo sam citiral....................niama smisal
Bira
24 Яну 2005 20:13
Мнения: 9,171
От: Bulgaria
Siemens Transportation Systems (TS) and Bulgarian State Railways (BDZ) have today signed a contract for the delivery of 25 diesel-powered regional multiple units and their subsequent maintenance for the period of seven years. The order for these trains is worth 67 million euro. Signed in Sofia in the presence of the Bulgarian Transport Minister Nikolay Vassiliev, the contract also includes an option for the delivery of 25 electrically powered trains.


Ми чета, чета и все излизат 25 за 67 млн. Е?
Hugin
24 Яну 2005 20:19
Мнения: 8,461
От: Bulgaria
Таваришчите пак са се превъзбудили!
С тази тотално негативна пропаганда, спонтанно прерастваща в злобно храчене, ще се докарате на дерджето на тав. Янукович...
Hugin
24 Яну 2005 20:39
Мнения: 8,461
От: Bulgaria
Дизеловите мотриси ще имат по 123 седящи места. Те ще се движат по маршрутите: Плевен - Черкавица, Левски - Ловеч - Троян, Левски - Свищов, Силистра - Самуил - Каспичан, Варна - Добрич - Кардам, София - Кюстендил - Гюешево, Пловдив - Пещера, Пловдив - Съединение, Димитровград - Кърджали - Подкова и Пловдив - Димитровград - Свиленград.

Тези неелектрифицирани линии са и най-губещите за БДЖ, информират от компанията.

Bongo Barabata
24 Яну 2005 21:06
Мнения: 889
От: Burundi
Хуйн и Ники-Ташунко-Сапа я идете на 4 километър да се информирате по-добре относно душевното ви здраве.Сапа, и земи се кирилизирай, че иначе нема кой да ти чете латинобръщолевенията.хоБота, мерси за цензурката, и днеска си заслужи мизерните парички, мойто момче(момиче)!Бравос.
Bongo Barabata
24 Яну 2005 22:12
Мнения: 889
От: Burundi
хоБот, още един път Ви благодаря че все пак ми изтрихте мнението относно крадците-мангали с няколко часа закъснение, как сте пропуснали да го сторите веднага, акъла ми не го побира!Та сега всички дето го четоха да се чудят аджеба, ващо "СЕГА" свободен вестник ли е, или цензуриран парцал, за какъвто аз съм го обявил отдавна?
Добави мнение   Мнения:92 « Предишна Страница 5 от 5 3 4 5