Отиди на страница:
| Чудесна новина, може би най-сетне ще се спрат тези цигании с контрольорчетата и ще се наложи да се въведе една съвременна система за плащане. |
Никъде във света няма такива контрольори като при нас - гадни, мазни, смърдящи и супер прости хорица. Не вярвам никъде по света нередовен пътник да бъде блъскан, обиждан и наричан с какви ли не епитети от олигофрените-контрольори.  |
| Жестоки са едрите пари и винаги намират начини когато им се наложи да облекат в хуманистични парцали скритите си намерения. Отдавна казвах наляво и надясно за абсурдите с тези глоби ( например да те глобят ако нямаш десетия билет, при положение че просто могат да проверят серийния номер на следващия) и не е само с тях. България гъмжи от недомислици които свалят по три кожи от измъчения ни събрат. НО. Защо сега се засилиха да се сетят за недомислиците, че намериха и анонимен завел дело? Защото се задава апетитна хапка с монтиране на електронни контроли, от които трудно можеш да минеш без билет. Естествено цената на билетите ще скочи скоро, заради тези електронни системи (май че вече са тръгнали преговорите с австрийска фирма) Айде сега да видим коя фирма ще намаже, за да разберем откъде идва тази изключителна хуманност и още по изключителната хуманност на българския съд. |
Ъглошлайф13, е уцелил в десетката!  Точно това е целта на мероприятието- да се подготви почвата за "нашта" фирма дето ще инсталира електронните билети, тяхното въвеждане да стане необходимо. По логиката на съда би следвало да е незаконно да се глобява и в Бургас, Варна, Пловдив, въобще във всеки град  Ко праим тогаз?Редактирано от - z-men на 26/2/2008 г/ 00:03:36 |
| Да-а, интересно... "К`во ша праим сега?"... Един въпрос търси отговор, а той е:"Ще се глобяваме ли или не?"...  |
| Малоумна история приятели.Ето в USA например как е, влиза се само през предната врата, има си машинка, пъхаш си парите, дават ти билет, влизаш.Отделно има камери |
| z-men: По логиката на съда би следвало да е незаконно да се глобява и в Бургас, Варна, ... Във Варна отдавна не глобяват. Билетите се продават в автобуса, но не от шофьора, а от отделно лице, понякога и две, които постоянно щъкат напред-назад. Ако не искаш да си купиш билет спират автобуса, за да слезеш. Можеш да бъдеш сигурен, че редовните платци ще помогнат за слизането на нередовния, щом им бави автобуса. Явно допълнителните приходи покриват в достатъчна степен разходите за заплата на въпросните билетопродавачи. Апропо, контроли има, но те следят дали всички имат билети, за да не би да си платил за превоза, но продавачът да си е прибрал парите в джоба, защото (1) билетът служи за финансово отчитане на превозвача и (2) представлява документ за застраховка на пътуващия (дано не се налага!). |
| Ъглошлайф, минал си с диска за метала, друже Емилов, това с първата врата и машинката е практика в повечето страни... Ако не ме лъже паметта, така беше включително и в Русия през 1989 г. Проблемът не е в принципа, а в това, че ще се прилага у нас... |
| Z-мен, то е незаконно навсякъде дето има градски транспорт, само че жалбата е подадена конкретно срещу Столичния градски транспорт, и съответно от Софийския ненам-кой си съд, т.е. решението е само за конкретния случай. У нас, за разлика от Ю-еС-еЙ, май не се прилага прецедентът там дето се направи... Ама ПараГрафът като се появи ще го питаме дали е тъй, щото той е специалистът  |
| Абе и градския транспорт в Германия имаше контрольори и глоби. Навремето ставаше дума за някакви шейсет марки май. В автобусите имаше голям надпис известяващ че возенето без билет е на собствен риск - на немски, английски, испански, италиански, сръбски и турски. А в Мюнхен съм виждал и агитационни материали в метрото - обясняваха колко много бира може да се изпие вместо една глоба.  Обаче не мога да знам дали и там се разиграват трагикомедии като в градския транспорт у нас. |
| Глобата в Берлин сега е към 70 евро и малко хора рискуват (билета е между 2.10 и 5 евро). Обикаля контрольор(ка) в комплект с полицай. В метрото пък нямаш къде да бягаш. Ама не е това работата. Номерът е че целта на СКГТ е да събира колкото може повече глоби, а не да накара пътниците да си купуват билети. Затова и тази дебилна система, от една страна подканваща те да се да возиш гратис и същевременно куп чичковци дебнещи в засада със сгънатите синьо-сребърни престилки Пълен кретенизъм, затова дано забраната на глобите да ги накара да се модернизират най-сетне.БТВ, и тук успяхте да откриете конспирация, честито. Явно положението не трябва да се променя, сакън някой алчен инвеститор да не лапне поръчка  Редактирано от - Dinain на 26/2/2008 г/ 02:38:19 |
| Oraсle, добавям към постинга ти, че ако не работи автомата на някоя спирка само уведомяваш контролата защо си без билет |
| Най-последно ме глобиха, че сме перфорирали два талона за двама души от един и същ свитък! Обяснението ми, че два талона - означава две пътувания, и точно това сме направили, не беше уважено. Някакво безумие! Навсякъде по света получаваш преференциална цена на едно пътуване, ако на един път си платиш примерно за 5 или 10 пътувания. Ако искаш ги 'дупчиш' на един път (за 10 души), ако искаш си ги ползваш едно по едно. Само тука!!! До скоро пазех наказателния билет и се нахъсвах, че ще протестирам... Но не си струва да си троши нервите с българско съдилище... А и оня идиот - контрольорът, не ми даде и двата отрязъка, а само единия... Трябваше да се бия с него... Та хак им е! Като видят нормален човек с пътна чанта - без да е грамадна, го глобяват ако няма перфориран билет за чантата си. Особено в автобуса за летището - като че ли в тази посока от хората се очаква да пътуват само с дамска чантичка. А идиоти мъкнещи торби и торбища, и чували, и туби... и какво ли не... из трамваите не подлежат на перфориране на билет за багажа. Ако са смръдливи - изобщо пък ен ги и попитват за билет! |
| След попското, даскалското и дофтурското дуднене се задава и контрольорско такова... Само че надали ще има представители на таз достойна професия да се изкажат във форума, за да е пълна картинката |
| А бе к, во да ви кажа! Няколко пъти напоследък пътувах със софийското метро, хубаво, бързо, чисто! И най-интересното не видях нито един циганин! Сигурно не им е на път, ама най-вероятно защото в метрото се плаща задължително! И няма контрольори! |
| Щом в Атина глобата може да е голяма, значи и тука може. Целта на шумотевицата очевидно не е глобата да бъде намалена за да не превишава 10 пъти цената на билета, примерно да е нещо от вида 6, 99 лв., а цената на билета да бъде напасната към глобата от 50 лв., примерно единичният билет да е нещо от вида на 5, 01 лв. |
| С цел избягване на задръстванията в центъра (както обеща Бат Бойко) предлагам градският транспорт да е безплатен, а издръжката на същия да е от таксите за синя зона и данък-такса "личен/служебен транспорт" за всеки, който иска да мине през центъра с личен и най-вече със служебен транспорт. |
| Kalnik е обяснил каква е ситуацията във Варна. Там нерви и простотии в градския транспорт няма, както и гратисчии. Това в София е някакво местно безумие, което по необясними причини не се разрешава. Може би някой има интерес от целият този хаос, а може би просто става дума за некадърност и безотговорност. |
| Единственият изход от целия този буламач, който ще се забърка във всички градове на държавата, които са с обществен транспорт: ЦЕНА НА БИЛЕТА - 6 /шест/ СТОТИНКИ! /Изчезва необходимостта от контрольори, гражданите доволни, край на задръстванията в центъра и околовръст, Бойко спокоен за следващия мандат.../ |
| Това с няколкото билетчета в автобуса до аерогарата е пълна гавра с пътниците. С много дребен шрифт са написани в автобуса размерите на багажа, купуваш си билет навън и едва след като се качиш установяваш, че си в нарушение. Тъй като моят багаж според мен не надвишаваше посочените размери, вдигнах скандал на двамата контрольори, накарах ги да ми докажат, какви са размерите на пътната ми чанта, те естествено нямаха рулетка, единият се гъэурчеше да ми измерва багажа с картата си на контрольор, която според него била 15 см, ама и това нямаше как да го докаже, защото нямаше линийка. Изпоглобиха всичкия народ в автобуса, защото хората, които не са от София няма и как да знаят за тези безумия, като се качват за аерогарата. Бях се амбицирала да ги подредя като се прибера в България тия двамцата - даже имената им исках, ама то при тоя батак навсякъде, кое по-напред. |