Отиди на страница:
| Предводител на команчите, виж си твърдението на което отговарям - зависимостта между възрастта, терена и климатичните условия за ползването на велосипед, която ти отрече и нарече "провинциално мислене". |
| Уважаеми Дами и Господа! Вижте по горе Гошо-'Колеги, отклонявате се от причината -- а тя е Кесяков.' Прав е човека...а и повечето от вас! |
| маи застрахователите го искат това щото като се установи превишена скорост при ПТП и няма да плащат нищо по застраховката |
| sorry, В случая не спорим, че законът не се спазва, а дали предложените мерки ще променят нещо. Ето, аз казвам, че докато не се сменят Стратиев и Кесяков, и докато не се оправи кочината, наречена КАТ, промяна няма да има! КАТ значи КОНТРОЛ на АВТОМОБИЛНИЯ ТРАНСПОРТ. Всеки може да погледне закона, и как се спазва. И след като не се спазва е ясно кой е виновен -- контролиращия орган. В момента актове до 50 лв. са необжалваеми, и доста от нарушенията са с глоба под 50 лв. Това ще рече, че при добра организация КАТ би трябвало да глобяват наред, както предложих по-горе, и глобите са дефакто неоспорими. Нищо няма да се промени докато не сменят Стратиев и Кесяков! |
| И стига оправдания от сорта "народът бил такъв, и бил онакъв". Кучето скача според тоягата. А тоягата в случая е КАТ. Няма да изпадам в детайли, но без никакъв намек за почерпка се е стигало КАТ-аджия да ми каже: "И к'во с'а, искаш да почерпиш ли?" |
| Защо ли си мисля, че приходите на КАТ от глоби, както и извънтрудовите доходи на катаджиите, намаляха драстично ? Скоро бях в съда /аз пък съдих `Защита на потребителя` в Русе/ и останах изумен колко актове се обжалват. Само след мен, за него ден имаше 10-на дела срещу КАТ. А се говори, че 90% от актовете на КАТ стигнали до съд се отменят. В този ред на мисли, не е ли добре този Кисяков да помисли за квалификацията на служителите си, а не да дрънка глупост след глупост. |
| @Команч, Според мен не става дума за това да караш...... Така - ДА! Съгласен, остава и КАТ това да мислят, ама силно се съмнявам!Колкото до ГТ - аз и сега ползвам метрото до центъра, ако не е задължително да съм с колата. И без това ми трябват 20-30мин да си намеря място за паркиране по Патриарха. А с метрото са 15 мин с все ходенето. Проблема обаче е другаде - метрото решава само част (и то малка) от проблемите. ГТ като цяло е боклук - нито се движи по разписание, нито можеш в него да влезеш с костюм - после веднага на химическо. Колело - добре, ама къде са велоалеите, или начертаните линиики по тророарите са велоалеи? Ами да забраним и пешеходците тогава - пречат на колоездачите! Проблема с транспорта няма да се реши така! Само ще се увеличат подкупите! И вместо КАТ да дебнат от засада, да вземат и да вършат нещо - Орлов мост, например! Лек ви ден на всички и дано Кесяков не ви среща  |
| На тези, които недоволстват срещу предложенията искам да кажа: Аби вие да не сте били пияни когато сте ги писали тези мнения? 1.Няма никакъв реален контрол! Що за безумие е да се плащат заплати, а да не се върши работа? (КАТ) 2.Няма никаква реална събираемост на глобите! Що за безумие е да се плащат заплати, а да не се върши работа? (АДВ) 3.Ниски глоби! Що за безумие е да се плащат заплати, а да не се върши работа? (НС) ====================== Така няма да стане! Докато държавната машина не работи, все така ще е и във всяко отношение. А тя ще продължава да работи на празен ход докато няма вкарани в затвора и то за много дълго време. |
| Правилно, трябва да има такива зони на определени места. Обаче всички - ама абсолютно всички легнали полицаи трябва да бъдат заменени с такива дето са изчислени за съоттветната скорост: т.е. ако скоростта е ограничена на 30 км в дадения участък и ти минеш през препятствието с 30 км не трябва да ти се създава какъвто и да било дискомфорт; ако прелетиш - ОК трябва да те раздруса. Сегашните асфалто - бетонни боклуци ни трошат колите независимо с какво скорост се мине - т.е. налага се да спреш, което си е безумие! |
| Сори, колега сори-не си разбрал шегата ми... А единственият начин булгаристанецът да се научи да спазва правилата е Превъзпитаха ме с малко глоби, но доста солени  И то от първия до последния, щото не само мутрите и тупаните не спазват правилата, а и всички ние. И както правилно отбеляза един колега, глобата трябва да съответства на цената на автомобила, като във всички случаи да е солена. Тези от вас, които са в чужбина не са гледали оная вечер по тв за мазното мангалче без книжка, което джитка с 200 по междуселски път. Заснело се с телефона и го пуснало в тубата. Маловажен е фактът, че е внук на мангалския цар Киро мангала и на 18 кара мерцедес. По-важното е, че се знае кой е, какво е направил и какво изобщо ще му се случи. Може някой да даде пример с нормална държава. |
| Поредното потвърждение, че КАТ трябва да се закрие като изключително вредна структура, за да намалеят произшествията и пострадалите от катастрофи. освен това с закон трябва да се забрани на хора минали под фуражка, особено в КАТ, да предлагат закони, наредби и правилници, както и промени в тях, поради явната им некомпетентност често преминаваща в глупост както в случая. Рецептата за справянето с нарушенията на ЗДП е проста, но на практика е невъзможна за изпълнение. Просто трябва в България по някакъв начин да се наложи спазването на ВСИЧКИ закони, с бърз, справедлив и ефективен съд, вкл. и прокуратурата, както и с работещо МВР. Докато МВР и съда не работят, както е сега, всякакви рецепти за оправяне преписани от други нормални държави по същество са също толкова вредни, колкото и безумните катаджийски идеи. |
Гоше, приятелю, от твоите думи ме навява усещането, че бачкаш нейде из структурите на КАТ и до доста близичко до въпросната личност Кесяков..  Прав ли съм?! |
| Няма логика на булевард с 2-3-4 ленти в едната посока да се кара с 30 км/час, дори с по-малко от 70 км/час. При улици с една лента в едната посока там логиката е да се кара с 30-40 км/час. А в малките улички даже и с по-малко. Иначе катаджиите са царе на глупостите. Колкото е по-безмислено едно ограничение, толкова повече го изискват и глобяват за него. Например за светлините през деня при ясен слънчев ден. Точно тогава се правят хайки, щото тогава е най-безмислено да се пускат фаровете и естествено бързо се намират нарушители. Когато навън е мрачно или облачно или мъгливо, никъде няма да видиш катаджия да спре шофьор пречещ на движението щото не си е пуснал фаровете - просто по-малко са тези шофьори.. и по-малко актове/фишове ще се напишат, макар нарушението да е с много по-голяма тежест заради обстановката. Запитайте се - кога за последно сте помолили полицай/катаджия за помощ?? Никога нали? И защо? Защото само като ги видите гледате как да ги заобиколите.. че току виж, ей така ще ви намерят кусур без да пречите на движението. А и те вместо да помагат на хората, гледат да ги глобяват... |
| По същата логика предлагам: Затова, че загиват работници по строежите, както днешния трагичен случай, ДА СЕ НАМАЛИ МОЛ "СИТНЯКОВО" на 4 етажа! |
| Ловък абсолютно си прав!В нормална държава мангала който се титулува като цар ще е отдавна в затвора за неплатени данъци и това че трови хората с ментетата си, а малкото цигане ще гледа мерцедеса по телевизора-ако го има. Колеги искам да ви обърна внимание и за една друга простотия в ЗДП-несъобразената скорост.До колкото знам никъде в друга държава това чудо го няма.Може да караш и с 10 км в час и пак си в нарушение по този параграф.Това е направено винаги водача на мпс да е виновен. Мен слава богу не са ме щракали по този член но мои приятели изгоряха-на единия му писаха акт защото скочи в дупка потроши си предницата и поиска протокол за проишествие.Спечели делото после но какво му струваше това той си знае. |
Гоше, приятелю, от твоите думи ме навява усещането, че бачкаш нейде из структурите на КАТ и до доста близичко до въпросната личност Кесяков.. Прав ли съм?! Не, нямам нищо общо нито с КАТ, нито с МВР. Елементарно е, след като слушаме "гениалните" идеи на даден "началник" вече над 5 години, и част от тях "минават", и файда няма, да се досетим къде е проблемът. Подсказка -- не е в чистачките в КАТ! |
| А, най после стигнахме и до първодразнителя на шофьорите, полицаите, е вярно"легнали"но все пак полицаи, аз така и не съм чул или или видял някъде написано"черно на бяло", какви трябва да са нормите и изискванията за проектирането и построяването на едни такива съоръжения, все пак са пътни съоръжения, които в не-малката си част ЗАСТРАШАВАТ , живота и здравето на участниците в движението, и са предпоставка и за сериозни ПТП , не говоря дори за нанасянето на, някой път дори, непоправими щети по превозните средства, всеки е срещал парчета от броня, спойлер, стъкла дори, а и нерядко мазни петна от спукан картер, но това е само върхът на айсберга.Нека някой, да направи такова проучване, какви видове "легнали полицаи"се проектират , монтират, изливат, асфалтират и т.н.Аз съм от малък град, но и там такива"безумия" се изляха, че някъде дори се налага да минавам под 45`по тях и колата опира, не дай си боже да не го видиш и да минеш примерно с 30km/h.Нека да разберем,"къде е заровено кучето" |
| 1. Съгласен за ограничение в ЖИЛИЩЕН КВАРТАЛ 30км/ч- така е у белите страни. И да вметна, у Германия 20-тонен тир закова спирачки, когато минаваше на зелен сигнал, щото моя милост напави/без да имам умисъл/ една лека крачка на тротоара, по посока на пеш. пътека. И от тук идва ... 2. Културата на шофьорите, не да ходят на опера и да четат Кант, ами малко самосъзнание и уважение към всички учасници в движението. В България-пред болницата-ограничение 30 км- аз карам с 40 а един "герой" отзад-ще ме отнесе и даже ми бибитка???? 3. Обществено отговорните институции, малко да се вземат в ръце-визирам Нова Телевизия 06.12.2009-документален филм, как едни кретенчета си чупят главите и педизвикват катастрофи с 220км/ч. А след това-филма "Бързи и яростни" - ВЪРХОВНА ГЛУПОСТИЯ  или наглост............. |
| Идеята за ограничението на скоростта е добра, за което поздравления. Но въвеждането й няма никакъв смисъл, защото в България няма правоприлагане, няма насилствено налагане спазването на правилата от КАТ. Допуска се раздаване на индулгенции под формата на сини буркани и най-големите брутални нарушители на правилата са именно тези със сините буркани и със скъпите коли. Това е така, защото вместо да налага закона КАТ рекетира от храстите и си пие пиенето с нарушителите. |