Отиди на страница:
Бре, че то щом така ставало, още утре отивам да протестирам пред Белия ом - тука за една седмица се качи бензиня с къмто 10-15%. Чак и тук се вижда мургавата ръка на Костов, ей  |
rogatija  по това времме златевиябеше никой , седерастите го направиха представител на рос-булнефт, после стана към кромидойл(лук).Интерсно еда се види кой се крие под физическите лица -акционери в кромидойл(дали не са някои поставени от синджукестия шаман за ползу роду), по едно реме и николайчо от царедворците се заиграваше с акциите на физ.лица в кромидлук та и от там може за изкочи зайбе-байче(правеше се на брокер м лондон)пък друго замесника на велчев-джабурито сега е представител в ирак на същите лукове, преди беше в швейццария, ББ-Ипон вардят фабриката и продуктопровода та там работата ще е много дебела, ще има обедих се на Вальо Бензина(нафтата) да него закачам .Та кой не скача е червен , Долара защо е зелен? Още нещо рафинерията в бургас може да работи и с ирански петрол, не само с руски , азерски тоже-даже е по-хубав, те затова руснаците мешат техния с азерски преди да го продават. |
| . | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Rogatia |
| ето графика с цената на нефта сорт брент по борсите в долари за последните години. интересно е да се види. http://www.finanzen.net/rohstof fe/oelpreis@brent/Chart а ето тук още по интересно усреднени цени на бензин супер (= безоловен 95 октанов) в германия за последните години в евро. http://www.finanzen.net/rohstof fe/Super-Benzinpreis/Chart цената му достига 1.5 евро в момента , т.е. три лева....... |
| Хубаво ни става като си чешем устата. Колкото чешем - по ни сърби. А керванът върви ли, върви.... И така до края на света. Venceremos. |
| mamut, погледни в руските сайтове - основните акционери на кромидойл са: THE BANK OF NEW YORK INTERNATIONAL NOMINEES - 66 процента, SPRINGTIME HOLDINGS LIMITED - 7.6 процента става дума за уставния капитал и за преди няколко години |
Кво ревете бе? Братята американци, дето им дадохте бази за без пари и изродената номенклатура от ЕС ще ви оправят и бензин и евтин газ ще има. През останалото време се радвайте , че имало всеки ден банани по магазините. |
...Нефтохим АД бе натрупал... Бати-Rogati, Сега те фатах баш за Принципа!  (с извинение..) Кожа&Костич беше Мин.Фин в едно Правителство, дето подготви целият Цирк! Всичко беше планирано, точка по точка, от Едно Друго Място! А ний...ний тогаз рупахме марулите - помниш, нали? |
| Съвсем нормални са си цените на горивата. Сега грубо казано, литър бензин излиза от Нефтохима на цена 1.20 лева за литър. Отгоре има още акциз + ддс, които общо са 1.10 лева за литър. Така цената на едро е 2.30 лева за литър. В Гърция и Румъния по-скъпи ли са горивата? Ако да, значи всичко е наред. |
 АТАКА иска Комисията за защита на конкуренцията да провери търговците на горива, които са предимно големите вериги от бензиностанции, заради небивало високите цени на бензина и дизела у нас. Това обяви зам.-председателят на НС от АТАКА Павел Шопов...Всички знаем, че у нас цените на горивата не се влияят от тези на световния пазар, а от акцизите, данъците и печалбата, които фирмите по веригата плащат и получават, коментира Шопов. По думите му досега не е ясна печалбата на търговците на горива и е време тя да излезе на светло. Трябва да се изясни съотношението между себестойността на горивата и акциза и печалбата, поясни националистът. Според Шопов в момента големите вериги от бензиностанции, които продават по-голямата част от горивата на българския пазар, продават бензина и дизела със стотинка разлика. Това навежда на мисълта, че може да има картелно споразумение между тях, направи извода Павел Шопов. По думите му чуждите фирми печелят от българския потребител, защото печалбата на тези вериги изтича зад граница, тъй като повечето от тях не са български. Цените на горивата скочиха толкова драстично и поради друга причина. Кабинетът за пръв път затегна контрола върху търговията с горива и извади този сектор на светло. Това стана чрез свързването на фискалните апарати на бензиностанциите с Националната агенция по приходите. Затова сега търговците търсят начин да компенсират загубите от сивата търговия с по-високи цени на бензина и дизела, заключи зам.-председателят на парламента. За проверка на цените на горивата у нас вчера се обявиха и от съюза на превозвачите...- Натиснете тук |
От графиката на Чарли виждам, че дизела в много страни е по-евтин от бензина (някъде доста). А у нас наабарот - дизеля по-скъп! Има ли разумно обяснение това или си е най-банална После, струва ми се, че освен споменатите "закачки" забравяте, че както и за всичко останало, държавата има пряк интерес от по-високи цени на горивата защото така събира повече ДДС (акциза е фиксиран, но ДДС-то расте с цената). Поради което е доста наивно да се чакат от държавата мерки в посока озаптяване на цените. А че това можело да надуе инфлацията... ами още по-добре - всички държави обичат инфлацията. Тя топи спестяванията и насърчава кредитирането. А кредитът е хубаво нещо - той прави хората предвидими и послушни. Та така... _______________________________ Да живее ВССЕ - Великата Световна Социалистическа Еволюция |
| Данните в графиката на Чарли приличат на данните цитирани вчера сутринта. Не съмнителни, ами направо манипулирани. Въпросния представител на асоциацията ги размаха като европейски данни, но към датата за която бяха обявени бяха намерени несъответствия от около 30ст. И няма да се учудя, ако същата тази асоциация подава информацията към Европа. Освен това ще се повторя, но горивата в Австрия са много по-качествени при една и съща цена, а несъмнено имат по-високи разходи. |
| Чарли, сега ако ми дадеш и адреса на бензиностанцията, в която мога да заредя на в БГ цените, които видях в таблиците, цена няма да имаш. и още едно въпросче - не видях дати на посочените от теб таблици, от кога са? |
| И тези данни Натиснете тук ли са съмнителни и манипулирани? Това че нещо ти се иска да е така не значи че е така. При предишния скок на петрола политиците натиснаха нефтохима да продава на загуба известно време (гадният "монополист" реализира 500 млн годишна загуба тогава), но мухльовците не си взеха поука. Като настъпваш пак греблото, пак ще те удря по главата и така докато се научиш. |
| Айдеее, пак изключително информирани другари и другарки с и без рога и пр люде дето обичат да плюват безконечно като гейзер на вси страни. За информация на тези дето имат жекание да се запознаят с фактите: Цена на Дизела на Ротердан с доставка м. Април'11 в момента е 935.75 $/тон. Курс $/лев : 1.42 т.е. цената на Ротердам е: $935.75 х 1.42 = 1328 лв/тон. Цената на Лукойл (без акциз, ДДС и т.н.) е 1361 лв/тон доставено в Илиянци. Естествено че в тези цени има изключително сериозна печалба за препаботка, то такива са международните цени на дизела ... |
| Каква изключително сериозна печалба за преработка? Чисто теоретично ако приемемем че от петрола се прави само дизел (некоректно, защото се правят и по-евтини производни) и 8% технологични загуби, само цената на суровия петрол в тон дизел е около 867$ при $110 за барел. От останалите 7% брутни приходи като се отдели за машинария, за заплати.... и като се сложи и намалени продажби, рафинериите май не са особено щастливи. Сега избутват на запаси купени преди, но ако цената на суровия петрол се задържи на сегашните нива по-дълго, тогава ще стане интересното. |
| Heat - не си особено запознат : по принцип това е цена без отстъпка - отстъпките варират от 20 до над 200 $ в зависимост от условията и риска ... Освен това самия суров петрол е едно да се купува на борсата и съвсем друго да речем в Тюмен .... Така че има достатъчно за рафинериите, но е неоспорим факт че цената на едро на Лукоил не е завишена спрямо международната цена! И нито една рафинерия няма да бъде толкова глупава че ако да речем себестойността на дизела й излиза 500 $/тон да я продава на 550 $/тон вместо на 900 $/тон. |
| В Калифорния средната месечна заплата е около 4-5 хил. долара, а бензинът е около 3 долара за 4 литра. Как го правят тези хора? В Калифорния в бензиностанциите в центъра на Сан Франциско бензинът може да стигне до 3.70 за галон, а извън Сан Франциско на някои места може да се намери за 2.99. В България обаче, дали ще заредиш в центъра на София или в село Микре или Левуново цената е една и съща?! Това означава картелно споразумение, та дрънка. Продажната КЗК мълчи и се прави на разсеяна. |