Благодаря, xyz, не е Б29. Макар, че в правилника пише: Попр. - ДВ, бр. 72 от 1996 г.) В29 "Забранено е преминаването без спиране" и над текста има знака за митница |
Според мен достъпа до центъра трябва да бъде изцяло платен, и то скъпо. Отделно за паркиране. Така силно ще се се ограничи потока от 'просто преминаващи', за паркирането да не говорим. И всеки ще си направи простата сметка. Фирмите за таксита ще си платят със сигурност, а живущите там би следвало да получат солидна отстъпка (в Лондон отстъпката достига 90%). Това при условие, че общината престане да бъде придатък към правителството, и надлежно си събира таксите от държавната администрация. |
Гледам някои дежурни смешковци са започнали да се изживяват като собственици на форума на СЕГА и да определят кой за тук и кой не - так держат Процесоре,принципно си прав ама недей сравнява Амстердам и София най-малкото щото придвижването из китната ни столица от точка А до точка Б с велосипед често е равносилно на самоубийствена мисия |
На много от вас, колеги, явно им липсва информация от първа ръка. Ще ми се Спас, mick, felix1, huego, intel_inside, devil, bari67 и други, мислещи по този начин да вникнат във фактите и проблемите. Живущите в центъра не замърсяват въздуха и не създават трафик. Аз съм до НДК. Напускам сутрин централната зона за 4 минути. На връщане - 6 минути. Без кола ме гонят от работа, а съм на 66 г. Определената ми пенсия (инженер) е 289.32 лв. Живущите в центъра не са богати тузари, ако сме такива, няма да ни пипат. Повечето са възрастни. Искат да плащаме луди пари. За какво? За възможността да паркираме в радиус 700 метра от дома си, ако има места. Т.е. аз не плащам за услуга, ЗА ПАрКОМЯСТО, а за евентуално право, ако ... на 700м, т.е. такса за нищо. Това, обаче, юридически се нарича ДАНЪК. А ако ми разбият колата и писне алармата на 700м от дома ми? Вечер след работа понякога чакам 40-50 мин. да се освободи място. Не пред нас, а някъде. Съгласете се, никой човек, КОЙТО е с всичкия си, няма да се съгласи да плаща за това, че някаква фирма иска да лапа срещу нищо. Зададе ли се делегация - разчистват улицата. Има събитие в НДК - всички паркират на нашата улица до посред нощ. Иди паркирай! разберете, ВЛАСТТА ИСКА ДА ВИ НАСТРОИ СРЕЩУ НАС - РАЗДЕЛЯЙ И ВЛАДЕЙ. НИЕ, ОБАЧЕ, КОГАТО ОПРЕ ДА ЗАЩИТАВАМЕ ДРУГИТЕ, ГО ПРАВИМ! Казвате, като не ти харесва, махни се. Но тук е заживял дядо ми в края на по-миналия век. Тогава тук е бил краят на София. Трябва ли да се местя всеки 20 г. за да съм все в края? Заживейте в центъра. Без евтини магазини, с трафик, шум. |
kvnickolov 13 Август 2012 13:47 - щом не искате да плащате, предложете да се махне изобщо синя зона. Но не искайте да ви се полага по право паркомясто. Ако сте си купили гараж - добре. Но иначе нямате право да искате от общината да ви осигурява такова. Данъците не включват гарантирани паркоместа за собствениците. |
Фактът, че имаш частна собственост в центъра на София, не ти дава право да ползваш общинската собственост - улицата безплатно. Ако не ти харесва ниската цена за паркиране в близост до дома, можеш да продадеш жилището или колата. |
Разберете, ние нищо не искаме. Ако има места, ще спрем, ако няма места, ще търсим. Но сега ме карат да плащам за това. Нищо повече. Нищо не ми дават. А за липсата на гаражи - всички плащат данъци. Нашите са най-високи. Къде са паркингите? Плащаме данъци на колите. Къде са паркингите. Отново казвам - ние нищо не искаме от тях. Не разбирам, какво искат те от нас. Явно ПАРИ. Предстои догодина и жълта зона. Почти цяла София. Всички софиянци. Вижте в интернет. Предстои в Стара загора, Варна, след 2 години - всички окр. градове. АКО МИНЕ НОМЕРЪТ СЕГА. |
аз не живея в центъра но работя там също си внасям данъците в тази община защо трябва да съм дискриминиран да плащам по 2 лева на час срещу 15 месечно, не му виждам смисъла |
Devil, вие не паркирате ли някъде? Частно или общинско? Утре като сте в зона с някакъв цвят ще се затичате да си платите? Къде по света си държат колите във въздуха, защото улицата е общинска? И отново казвам, никой не ти предоставя място, въпреки, че ти искат пари. Знам, как е в други столици. Където се плаща в центъра са осигурени паркинги. Платени. Таксата за една година (в Австрия, например) е 2 надници. А чували ли сте НАКАЗАТЕЛНА такса 450 лв. за автомобила на 30-годишната ти дъщеря, защото живеете на един етаж? Манипулират ви и това е страшно. Помислете, може би Вие имате нещо, за което аз да мечтая. Спокойно, аз няма да се подпиша да Ви наложат с данък! |
Duch, защо трябва да плащате? Това е въпроса. Разбирам, да ходите в центъра хей така, за кеф. Работите, това не винаги е удоволствие. Аз трябва ли да се гневя, че ми товарите трафика? Защо? Не съм идиот. |
Разтроен /не разстроен/ съм! От една страна ги подкрепям, логично - какво бе джанъм направихте мили ми общинари /и на вас да ви *** ****та/ за да се решава проблема с паркирането, че да събирате такси??? От друга - ми като искахте вече 23 години този /имам предвид такъв/чеп що ривети сега?Човек сам каквото си направи - никой не може му го стори? Да ви пускам ли сега клипа с тъпунгера - Кръпката? Или вие си го знаете? |
Казвате, като не ти харесва, махни се. Но тук е заживял дядо ми в края на по-миналия век. Тогава тук е бил краят на София. Трябва ли да се местя всеки 20 г. за да съм все в края? Представете си 10000 камиона с покъщнина на 10000 семейства тръгват да се местят заради няколко души с вцепенени мозъци, но с длъжност. Помните ли изселването на турците заради имената им. Правите ли сравнение?. Ако мразите турците – ние не сме турците защо трябва да се местим? Ако ги обичате – значи разбирате идиотската ситуация с местенето. Вие преместихте ли се на друго място? Колко пъти и защо? За лошо? Заживейте в центъра. Без евтини магазини, с трафик, шум. Ако имах пари даже щях да ви помогна да опитате. |
типично по български започнахме да се разделяме на живеещи в центъра и живеещи по кварталите!!абсолютна глупост!!! това е безумство..хората не се определят по това къде живеят. Редно е като си плащаш данък сгради,данък смет ,да можш да паркираш свободно там където живееш. |
...десет години канцеларията ми беше в идеалния център на София, плащах си за паркомясто - до Генералния щаб, на ул. Бенковски; преди няколко месеца се махнах - поради това, че цената на "служебния абонамент" = две линии на паветата, се изравни с наема за 110 кв. метра (сега св. Манрико да не рече, че просто съм плащал нисък наем, плащах нормалния)... ...синята зона през 2010 година наброява 15 000 паркоместа (има една публична дискусия, тук таме огласена в пресата), всичките са заети - да смятаме 22 раб.дни х 10 часа х 1 лев х 12 месеца = 2640 лева годишно на паркомясто х 15000 = 39 600 000 лева (твърдя, че паркоместата са заети до дупка - било като служебен абонамент, било от приходящи) - въпросът е къде и за какво отиват тия милиони - очевидно не са за подобряване на възможностите за паркиране; Опитайте се да намерите баланс или ОПР на общинска фирма "Градска мобилност"... ако за миг допуснем, че 30 % от тези паркоместа са свободни , то размерът на постъпленията пада до 26 460 000 лева, берекет версин.. ...действащите нормативни актове (поредната наредба 3) не позволяват построяването на открити многоетажни паркинги - има изискване за 50 метра ХЗЗ (хигиенна защитна зона) - така зорлем карат инвеститорите-предприемачи или да строят (ако изобщо е възможно) безумно скъпите подземни паркинги (всички опити през последните 7-8 години са неуспешни), или, ако се решат, да строят закрити надземни (с прозорци, вентилация и прочие) ...синята зона трябва да се премахне - тя е само допълнителен източник за пълнене на нечий джоб - виж цифрите по-горе - това е теоретичния възможен доход, дали общината го получава? Вместо синя зона трябва да се въведе лондонската практика - който действително има работа в центъра, да плаща разумна такса за преминаване и престой (очаквам тук някои да изреве за демокрация, равнопоставеност и прочие глезотии), за живеещите в центъра - а те не са кой знае колко много (като брой притежавани автомобили) - паркирането трябва да е безплатно - при определени правила, санкции и жесток контрол - за съжаление невъзможни... Трябва да се дефинира прецизно (защо не след публично или обществено обсъждане) какво е това "център" респ. "синя зона" а не да се определя от общинари с определени лични интереси; ... за сведение, паркингът пред хотел Кемпински също е синя зона, направиха го преди няколко години - сега всички фирмаджии паркират по околните малки улици и междублокови пространства, защото не искат да плащат - практика е сутрин, когато отивам на работа, една-две лимузини да чакат да се шмугнат на освободеното място, ако речете да се приберете от работа по-рано (към 16:30-17:00), ще се въртите като обран евреин пред собствения си блок да намерите къде да паркирате ... | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: проф. дървингов |
Плащаме данъци на колите. Къде са паркингите. Цената на едно гарантирано паркомясто в зона Център на София понастоящем е 375 лева месечно. Когато започнете да плащате данъци за МПС около 5000 лв годишно, тогава ще имате осигурено паркомясто в тази зона срещу квитанцията. Улиците и тротоарите са собственост на общината и са за ползване от всички, а не само от живеещите наблизо. Паркирането в центъра не е гражданско право а използване на ограничен ресурс. Който може да си го позволи ще го прави, който не може - ще паркира другаде. |
(твърдя, че паркоместата са заети до дупка - било като служебен абонамент, било от приходящи) - въпросът е къде и за какво отиват тия милиони - очевидно не са за подобряване на възможностите за паркиране; Опитайте се да намерите баланс или ОПР на общинска фирма "Градска мобилност"... Именно щом са заети до дупка местата, професоре, значи цената е ниска и не балансира търсенето и предлагането. Балансирани ще са, ако местата са почти запълнени и по всяко време сравнително лесно може да се намери свободно място. Не искам да звуча назидателно-менторски, но в Търговския регистър сетихте ли се да опитате, дори и това да ви изглежда като най-нелогичното място за търсене? Няма го отчета за 2011, но за 2010 е там - приходите от синя зона са 8484 хил.лв., от служебен абонамент 5252. . П.С. Ако, както твърди Топлия по-горе, наемът за паркомясто е 375лв. месечно, то наистина ще река, че плащате евтин наем за 110 кв.м | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Manrico |
Хеатко, посочената от теб цифра е стара - от ноември 2011 "цената" за месец "служебен абонамент" стана 450 лева (без ДДС), от май 2012 (променено на семтември 2012) същият се вдига на 700 лева, плюс 20 % ДДС става 840 лева - Срещу това получавате две черти на паветата и "правото" да викнете "паяка", ако някои ви е спрял на мястото, времето до "репатрирането на нарушителя" е за ваша сметка (до 40 минути), ако някоя друга общинска фирма направи ремонт и изкопае траншея, пиете студена вода, ако през зимата някои натрупа сняг, също ... ...и това не са основните проблеми -> (а) малко паркоместа, голямо търсене (дори за час, два) (б) трябва или да се ограничи наплива на коли, или да се поощряват икономически изгодни публични паркинги (в) общината няма нито желанието, нито акъла да реши точка (б) - това го знам от личен опит; (г) относно живеещите в центъра собственици на автомобили - прехвърляме проблемите от болната на здравата глава - решавайки другите въпроси, ще се реши и техния проблем; .... За сведение - не живея в центъра.. |
К. В. Николов, ако трябва да изляза от шеговития тон на "офертата" си, ще ми се да кажа, че центърът на София отдавна не става за живеене. Шум, мръсотия, прах, жега, смрад, нерви... Както е навсякъде по света в милионните градове. Центърът е място за офиси, администрации и пр. Някои го разбраха отдавна и без излишна носталгия продадоха имотите си за магазини и офиси, и то на добри цени и сега си живеят на спокойствие и в пъти по-нашироко. Други не. Паркоместата в центъра са ограничени и ще стават все по-скъпи. Идеята е ако си имаш работа в центъра, да я свършиш бързо и да си ходиш. А ако държиш на лукса да си с колата си, ще си плащаш. Цените на синята зона трябва да са такива, че да има места да паркираш безпроблемно. Т.е. сега са ниски. А ако държиш на лукса да живееш там, пак ще си плащаш. На общо основание. Всякакви отстъпки означават другите да ти плащат, за това че ползваш без пари място за паркиране, за което иначе въпросните други плащат като попове. Това е. Просто и ясно. TANSTAAFL, демек няма безплатен обяд! |
Професорът все пак не е казал колко паркоместа е наемал. В синята зона, с изключение на няколко характерни точки, винаги се намират места до 100 метра от мястото което ти трябва. Повечето от платените паркинги за 2 лв на час са полупразни, та строителството на нови подземни, надземни и въздушни съоръжения от този сорт е безсмислено. Да, ясно ми е че като питат къде са подземните паркинги, повечето санкюлоти питат всъщност къде са безплатните подземни паркинги. Тях ги няма и няма и да ги има. П.С. Прочетох числата на професора, сигурно данните в компютъра са ми остарели, не оспорвам, че 375 лв (наистина без ДДС) може да не е актуалната цена. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Heat |