Американците са кацнали първи на Луната? Така е, ама друг път.
Отиди на страница:
| Да помогна на лунната дискусия катастрофирала върху Пентагона с реални доказателства без летящи чинии, взрив на камион, влетяла опашата ракета и други продукти от Йелоустоун. Ъгълът под който Боингът се врязва в Пентагона ДОКАЗВА всичко. Останалото е, както казва Маджоров - Карлуковска психиатрия.  Човек трябва да е своеобразно тъп, за да вярва, че самолетът се е врязъл в Пентагона под прав ъгъл, защото ако беше щеше да има отпечатъци от крила, но няма, защото реалната ситуация е много по-елементарна.  Снимките от разпарчетосания самолет се укриват от конспираторите, защото са трън в гащите им.  Я да видим тук какво показват кадрите - имало ли е самолет или ДА. https://www.youtube.com/watch?v=YVDdjLQkUV8 Доста от форумците са очилати, но се надявам, че няма ептен кьорави.  | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Pokerstar |
| Баяти трупове от полет подхвърлени ВЪТРЕ в сградата на Пентагона от агенти на ФБР и ЦРУ по заповед на Джордж Бушев. http://www.vaed.uscourts.gov/notablecases/moussaoui/exhibits/prosecution/thumbs/P200045.jpg http://www.vaed.uscourts.gov/notablecases/moussaoui/exhibits/prosecution/thumbs/P200047.jpg   И основната грешка в дискусията, откъдето идват пораженията в логичното мислене на трудно мислещите.  | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Pokerstar |
Следете внимателно писаниците на другаря Котарак от администрацията на другаря комсомолец Чехлев ! Той има широки правомощия да се фърга из Форума там , където трябва.  Инструктиран е дълбочинно и пространно. По отношение на американските легенди и митове има такива , които от всекъде са пробити и издишат. Не подлежат на матросовщина. Там другарят Котарак проявява здравословен "скептицизъм" /9/11/ ... И други легенди и митове , които стоят като свещени крави , не трябва да се оставят на кучетата да ги ръфат ! Например "Американците на Луната". Там другарят Котарак яростно се мята на амбразурата и ръмжи !  Това е един полезен прочит на лишчетата от Козяк , кои са актуалните задачи на Вашингтонския Обком , и къде не трябва да се хаби агитпроп. |
Pokerstar Ъгълът на удара се вижда при анализ на ВСИЧКИ поражения върху трите корпуса на сградата. Енергията на удара се вижда не само от размера на пораженията, а и от техния вид. Видимият факт на ЦЯЛОСТ на вертикалните колони и на цялост на прозорците в непосредствена близост на пораженията изключват те да са направени от самолет с разпереност 39 м., независимо под какъв ъгъл по курса е срещнал сградата. 15 Дек 2015 05:13 Реакцията на опората, която Йезуитът поне си признава, че не знае какво е ( Котарак, още един незнаещ ), а другите се правят, че не знаят, е закон на Нютон. Като го приложим към случая трябва да посочим, че ако в Пентагона се е ударил самолет, то при удара той би изпитал същото въздействие, което самият той е нанесъл върху сградата, измерима по големина и вектор. Това означава, че самолетът би се разрушил по начин, който изключва видимите поражения. Спомняте ли си как на пресконференциите отговарящите коментираха последното поражение, онова 2 х 2 метра? Носът на самолета, който така и не се вижда на снимките... Пък после в доклада ни дума анализ на пораженията. Да бяха го направили първо те този анализ, а, Йезуите? Тук котаракът проявява похвална скромност като казва, че не е специалист. Скоро пак му се случи. Като не пожела да вземе отношение на въпроса с какво точно и как руската сушка е заплашвала Турция. Сравнението е също метод на познание. Особено за измерими величини. Не трябва да си доктор на науките, за да оцениш, че мерцедесът Е500 е по-дълъг от запорожеца 965. Когато историята познава доста случаи на удари на самолети в сгради ( напр. карго джъмбото на Ел Ал в Амстердам ) и ако не виждаш същото на снимките на друг подобен случай, е редно да си зададеш въпроси. Ако мрежата е пълна със снимки от катастрофи, а ти не виждаш същото на снимките от Пенсилвания - също. И айде новопоявилите се лаладжии да говорят така в къщи на жените си. Тук да спазват поне малко приличие... |
| @Pokerstar 15 Дек 2015 05:13 Човек трябва да е своеобразно тъп, за да вярва, че самолетът се е врязъл в Пентагона под прав ъгъл, защото ако беше щеше да има отпечатъци от крила, но няма, защото реалната ситуация е много по-елементарна. Аха, значи според вас, ако ъгълът на удар не е прав, не трябва да има отпечатъци от крилата  И още един подвеждаш въпрос -- как ще обясните „праволинейния“ характер на разрушенията на последната снимка, която сте посочил (онази с размерите). Но нека бъде по маниера на йезуита -- с формули и изчисления. И за да не тръгнете да си фантазирате разни неща -- все още нищо не съм казал дали самолет или не, се е ударил в Пентагона, така че спестете (ми) подмятанията за Карлуково или други подобни. За ваше удобство приемаме, че е самолет Boeing 757. |
| Натисни тук Като сте почнали с разследвания - ето нещо друго. Надявам се тези, които разбират, да не проявяват ненужна скромност и да потвърдят или аргументирано да отхвърлят оценките на американски пилоти за възможността самолет В757 да извърши доказаните и потвърдени маневри по крен, курс и тангаж със също установената скорост и време, при това пилотиран от пилоти с опита на тези, за които ни казаха, че са терористите. За тия с по-голямо търпение има и повече и по-подробно - Натисни тук или Натисни тук И специално за отбелязване - това не е путинска хибридна война. Американци са го правили. | |
Редактирано: 3 пъти. Последна промяна от: letec55 |
В основата им лежат недвусмислени резултати от експерименти. Например, всички предмети падат Я да видим кой говори с плам за науката, а не знае елементарни неща от училище. Не знае. А се пъне, че знанието било сила.  Дай дефиниция на аксиома, зарежи законите, те не са лъжица за всяка уста. И забрана на човечеството да лети до Луната. И така , вече 40 и кусур години... Китайците не пратиха ли луноход наскоро и що така всичко замлъкна?... |
| Натисни тук А това е специално за рисуваното филмче от рано сабахлен... |
| Летец, продължавате със заклинателните фрази - "реакция на опората" (вие го ползвате точно като заклинателна фраза!), "изключват те да са направени от самолет с разпереност 39 м" (Защо??? Сметнали ли сте здравината на подсилените колони и на кухите крила от леки сплави и какъв ще е резултата от удар между двете - не!), "самолетът би се разрушил по начин, който изключва видимите поражения" (Ау, сериозно! И Защо? Щото "всички знаят"? Аре по-сериозно - тук трябва една камара сметки - материалознание, механика... Къде са???). Осъзнайте го - "Extraordinary claims require extraordinary proof.". Нямате никакви доказателства освен "Всички знаят" и прочие псакизми. Какъв дебат искате при това положение? Има десетки свидетели на самолета, летящ към и удрящ се в Пентагона, включително пилот на друг самолет - има записи от контролната кула!: Натисни тук Има идентифицирани множество части от самолета около и в Пентагона. Колесникът, пробил третия кръг, също е намерен - ами поровете се за малко информация все пак, не сме начално училище тук! По (останките от) телата в Пентагона са идентифицирани почти всички пътници и екипаж на самолета и загиналите в Пентагона. (Investigators eventually identified 184 of the 189 people who died in the attack.) Тези факти как се вместват в коснпиративната ви теория - може ли конкретно? Трябва да оборите всеки един от тях, за да разчитате някой да ви обърне внимание - това осъзнавате ли го? |
| Чакай СЕГА .. Нали НАМЕРИХА ПАСПОРТИТЕ?? 1.На американските астронавти - забравили са ги, завалиите на Луната .. 2.На алкайдаджиите покрай Пентагона.. 3.На терористите в Париж. 4.На нашия терорист - на Летище Бургас 5.На терористите в Световния търговски център ... КАКВО ПОВЕЧЕ се иска??? .. как самолет с ширина, примерно 2 м. прави отвор 1 м ?? .. .. ами много ясно- защо пък Ал Кайда, да не са използвали смаляващи алкайдовски лъчи на злото ?? Ами ето - слугите на Злото /те СЕГА са помощници на Путин / пречат на кацането на Луната .. Натисни тук И най-важното .. ЗАПАДЪТ ПРАЗНУВА кацането с песни ... Натисни тук нима е случайно ??? |
По (останките от) телата в Пентагона са идентифицирани почти всички пътници и екипаж на самолета и загиналите в Пентагона. КАК така има ОСТАНКИ ОТ ТЕЛАТА , годни за идентификация, при условие, че телата са от протоплазма, а няма двигатели и турбини, които са от титанови сплави и от стомана??? Как така я няма черната кутия ?? .. как ги няма лонжероните ??? Кое при каква температура се топи ?? 300 градуса повече ли е от 800 градуса???? Поздрави |
тук трябва една камара сметки - материалознание, механика... Къде са???). А бе човек, какви сметки се изискват в случай като този? Ако колоните са толкова здрави, че да останат цели при удар на 100-110 тонна машина с 20-30 хил. л. гориво на борда, то къде са тогава крилата, които трябва да са изпитали върху себе си същата сила, с която са въздействали върху конструкцията на сградата? Това е закон на Нютон, а не моя приумица. Действие - противодействие? Сила - обратна по посока и равна по големина? Не се ли спомняш ученото по физика в гимназията? Това е реакция на опората. Къде на снимките е този колесник, направил последното разрушение? И кога стана колесник? На пресконференциите веднага след катастрофата при коментара точно на тези снимки казваха, че е от носовата част на самолета. Там, където е радарът и който е от радиопроницаема материя. Къде са останките на самолета от Пенсилвания? Колко е голяма дупката, да кажем, за която ни казват, че там се е ударил този самолет? Виждал съм служебните снимки на катастрофата при Враца на Ту-134 с националния отбор по художествена гимнастика. самолетът тогава среща земята под ъгъл от 80 гр., т.е. почти вертикално. И останките ги има. Тук къде са? Били изнесени и тогава е снимано казва някой... Ти, Йезуите, попита кои са случаите, класифицирани като "теория на конспирацията", бягайки от смислен дебат. Точно този е един от тях. Съвсем неслучайно и "анкетата", с която бяхме пробвани, беше точно от въпроси за тези два случая - кацането на Луната и 9/11. за да кажете, покрай "умностите" за Луната, че и 9/11 е конспиративна теория. Отговорих без да искам възобновяване на дебата, но се получи друго. Поднасям извиненията си на автора на темата. |
А бе човек, какви сметки се изискват в случай като този? Ако колоните са толкова здрави, че да останат цели при удар на 100-110 тонна машина с 20-30 хил. л. гориво на борда, то къде са тогава крилата, които трябва да са изпитали върху себе си същата сила, с която са въздействали върху конструкцията на сградата? Казах ви какви - вземащи предвид свойствата на материалите, скоростта и посоката на удара, реакцията на колоната и крилото. Без тия неща се получава псакизмът, който вие сте произвел в цитата. Боингът е около 60 тона прочее, би трябвало да го знаете, ако наистина сте летец. С максимално тегло на излитане ( а то не е било такова предвид полупразния самолет) - 120 тона. И тук си проличава как попадате в капана на заклинателното "мислене" - "Ау, 120 тона Боинг, как колоната е здрава". Ами така. Бихте ли казал според вас каква е масата, ударила колоната? Цялата 120 тона (преувеличено) на самолета, или само частта от самолета, която се проектира върху колоната? Колко тежи тази част - предполагаемо, от кухото крило от лека сплав -200 кг? 500 кг? Знаете ли? Не! Знаете ли здравината на колоната? Не! Знаете ли точните механични свойства на колоната и ударилата го част от самолета? Не! Тогава как правите вашите заключения "Не може да е така"??? Питах ви как се вместват установените факти - десетки очевидци, дали показания за самолет, намерените части от самолет, идентифицираните тела - с конспиративната ви теория "нямало е самолет". Отговор няма... |
Между другото, разминаването между 9/11 конспиратолозите предзвиква смях - на едно място едните убеждават, че нямало начин алуминиев самолет да пробие стоманобетона на Световния Търговски Център, други пък "доказват", че не може стоманобетонна колона да остане здрава след удар със също такъв самолет...  А темата за 9/11 си дойде тамън добре след откриването на темата. "Не е имало самолети" е вторият Стандартен Тест за Нормалност след "Те не са биле на луната." Някой се издънват още на първия, някой минават първия и се препъват на втория... Съдба...  |
Iezuit 15 Дек 2015 14:55 ... ... тук си проличава как попадате в капана на закл ... АЗ, приятелю Йезуит съм инженерче и съм учил за принципа на Д’Аламбер, па и задачи съм решавал ... Натисни тук А СЕГА кажи друго КАКВА Е РАБОТНАТА ТЕМПЕРАТУРА в горивните камери на двигателите, и на лопатките? .. те, като дюзите пръскат горивото и то се запалва и изгаря , стапят ли се и сублимират ли, или си работят напълно изправно стотици експлоатационни часове? Каква ТЕМПЕРАТУРА е развило, разлятото гориво от самолета при пожара? Да припомня-при това горене е нямало форсунки, които да доставят въздух ... Не е ли почти същата температурата на изгаряне на керосина ??? КАК ТАКА при пожара, турбините и лопатките, и титаниевите втулки, не само са се стопили а и са се изпарили ...? .. .. що не се стапят и изпаряват при работа на двигателя? .. нали в горивните камери има ГОРЕНЕ ??? КАК при такива температури, има остатъци от човешки тела, които са годни за идентификация - това ТИ го твърдиш ... Поздрави |
| Първият британски космонавт - на живо: Натисни тук Не на совалка, а на руска ракета. Не от Кейп Канаверал, а от Байконур.  |
| Да повторим за немнайсти път - всеки аргумент срещу конспиративна теория може да бъде обявен за изфабрикуван от конспираторите, следователно с конспиративна теория изначално не може да се спори. |
