
Karolev 29 Юли 2016 01:14 Мнения: 17 От: United Kingdom Скрий: Име,IP ... може и да изсъхват и през следващата година, ако са сделани в сесесере With the development of plastic materials by organic chemists during the Second World War, the capacitor industry began to replace paper with thinner polymer films. One very early development in film capacitors was described in British Patent 587,953 in 1944 даже пластмасовите са ги и патентовали, но... само приказвате празни приказки за губене на време на тийнейджъри се прощава и на неработили във ворошилов през 1970-74 ... другарю Нюман, в ръцете на какви хора оставяте този свят? ... другарю Нюман?! :.) ... ... бихте ли посочили в цитата къде се говори за "пластмасови" кондензатори? :.) ... в качеството си на диелектрик се използва полимер вместо хартия ... казваме ли "пластмасови" процесори? :.) ... ... между другото, сега се сетих, кондензатори не но, виждал съм комплект пластмасови, гаечни ключове ... верно, с тях имаше упътване - "за деца от от 1-3 години" :.) ... ... сега по същество - полезната информация е, че части изработени по времето на СССР, със съхнещи кондензатори /както любезно забелязахте/ са снимани с твърдението, че са монтирани в съвременен самолет ... ... вие ми кажете, какво да си помислим за картинката, за човека, който я поства и т.н. :.) Поздрави и успешен ден! :.) ... |
Russia to test-launch ‘break-through’ photonic radar by 2018 - producer Russia’s major electronic warfare systems producer is set to test a photonic radar station within three years. It is expected to open a new era of light and precise radar electronics for systems where weight is critical, such as drones and satellites. The radio-photonic radar system of the future will be based on active radio-optical phased array (Russian abbreviation: ROFAR) technology being developed now by Radio-Electronic Technologies Concern (KRET), an integral part of the Rostech state corporation. Earlier this year KRET announced that radio-photonic antennas will have “unique stability” regards electromagnetic-frequency impulses, such as those caused by close-range lightning strikes, solar magnetic storms and EMP effects caused by nuclear explosions. KRET believes that radio-photonic technology will pave the way for both military and civilian electronics of the future, as the tech will be applied in radio astronomy, radio detection and ranging, optical fiber and mobile communications and other practical fields. https://www.rt.com/news/321712-radio-photonic-radar-russia/ |
| може ли някой да каже как се превежда на български plastic capacitors, защото англиският ми е твърде прозаичен http://www.paumanokgroup.com/catalog/product/gallery/id/272/image/539 http://www.paumanokgroup.com/catalog/product/gallery/id/251/image/518 | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Karolev |
Karolev 29 Юли 2016 16:52 Мнения: 21 От: United Kingdom може ли някой да каже как се превежда на български plastic capacitors, защото англиският ми е твърде прозаичен ... другарю Нюман ... другарю Нюман :.) ... ... кондензатори със стирофлексни, полипропиленови, полиестерни и т.н. диелектрици е едно ... корпусът на детайла е съвсем друго :.) ... ... какво подразбирате под пластмасов телевизор? :.) ... ... за в бъдеще, ако позволите отново, едно от задължителните условия да бъдете разбран правилно е да се изразявате правилно, с цели, завършени изречения ... щото хората не четат мисли, особено ако ги няма ... знам го от опит :.) ... ... между другото, разгледах схеми на радиоприемник "Христо Ботев" ... вашият кой модел точно е? ... като този ли : http://sandacite.com/wp-content/uploads/2012/10/57_Hristo_Botev_M462_E.jpg ... не вярвам да разберете, но ще се опитам да ви обясня :.) ... ... продължава да работи, простичко казано защото няма какво да изсъхне в него ... на схемата ясно се вижда, че има само два електролитни кондензатора и то за филтър в токоизправителя ... те, вероятно вече са изсъхнали, поради което като го включите ще чувате специфичен "брум" с честотата на захранващата мрежа ... ... и последно, ако имате други снимки на "секретни", съветски разработки, не се стеснявайте - пуснете ги :.) ... |
| Karolev точнее другарю Нюман, защо се правиш на интересен след като си пратен във фризера се явяваш неправомерно и естествено със старите си уникално разпознаваеми глупости? Толкова се ли те сърби въгареца, та не може да изтраеш две седмици и по стар изпитан начин се появяваш в нарушение на всякакви норми под поредната вънкашност чужда и под име ново, само и само отново да досаждаш. Показваш снимки от миналия век, когато си служил във ВВС и разправяш басни за радиоапарат "христо ботев" и кондензаторите. „Всички едновремешни радиоапарати НЕ бяха с крадени елементи от западни компании.“ Градивните елементи бяха най-вече местно и соц страни производство. Тези елементи, които не се произвеждаха в соц страните, естествено се КУПУВАХА, а не се крадяха от западни компании. Повредите при ламповите приемници (не само българските) бяха основно лампите, чиито катоди се течение на време и работа се разпрашаваха и им намаляваше емисията или пък им прекъсваше захранващата верига. Друг типичен проблем бяха ЕЛЕКТРОЛИТНИТЕ кондензатори в захранващите вериги. Високата температура в кутията на приемника и близо разположената до тях изправителна лампа ускоряваше тяхното „изсъхване“ и капацитетът им силно спадаше. По-рядко „пробиваха“ от високото напрежение на захранващите вериги. По тази причина с течение на времето от апарата се чуваше постоянен нисък тон „мрежов брум“ , дори при потенциометъра на звука на нула. Сега за кондензаторите. Тези с ниски стойности pF (пикофаради) бяха керамични като стотинки, тези с nF (нанофаради) стойности бяха навити от тънко метално (алуминево) фолио и тънък хартиен или пластмасов диелектрик (дето им викаш пластмасови), тези със стойности µF микрофаради бяха електролитни – при тях диелектрикът беше течен (желиран) електролит, който изсъхваше. Освен това те бяха полярни! По късно се появиха танталовите кондензатори, които в отговорни апаратура замениха електролитните, защото не съхнеха. С появата на smt технологията (повърхностния монтаж) електролитните кондензатори ги замениха с smd блокчета (ниобиумни). Между другото, сега изрових от чарковете стари един кондензатор от време оно, като този на снимката от и го премерих - държеше си номиналния капацитет и едва при ДВОЙНО по-високо напрежение от допустимото започна да пропуска микроампери, нищо че е вече над 50 години! |
| Consumer, Сори сега видях, че си обяснил за „изсъхването“. Много често при изсъхване на кондензаторите в захранващата верига се влошаваше изолацията им и с течение на времето поради ликажа започваха да загряват и при по-тежки случаи даже да „гръмнат“ в истинския смисъл на думата. |
... какви извинения? ... драскаме си тука да запълним времето :.) ... после, твоето обяснение е по-пълно, аз просто разсъждавах по схемата ... ... виж как започва темата : На английски "военни новини" е най-добре да се превежда, като Defence News поради демократичния характер на щатските и други НАТОвски оръжия. ... Нюман се явява дразнител само ... включих се за малко на неговата честота :.) ... Поздрави! |
| RAF given green light to shoot down hostile Russian jets in Syria https://uk.news.yahoo.com/raf-given-green-light-shoot-133352631.html |
| И да разгледаме Кузя, като военна новина. Первое и основное отличие (подаваемое российскими военным аналитиками как плюс) — отказ от катапульты в пользу трамплина. Это несомненно удешевило корабль, но сделало невозможным посадку и взлёт самолётов разведчиков-целеуказателей. Например, разработанных в 80-х годах Су-28КРЦ. Тем более речь не идёт о возможности посадки на палубу самолётов дальней радиолокационной разведки. Таким образом, «Адмирал Кузнецов» может управлять своей авиагруппой в пределах радиогоризонта. Если самолёт отлетает дальше — он работает «сам по себе» — без нормальной связи и целеуказания. Справедливости ради надо отметить, что на ТАВКР всё же есть подобного рода техника — вертолёт радиолокационного дозора Ка-31. С максимальным временем полёта 2,5 часа и дальностью обнаружения самолётов на расстоянии до 150 км, надводных целей до 285 км. Всё. Про дальность сопровождения целей на 600-700 км в российском флоте не слышали. У американцев такую функцию выполняют самолет ДРЛО Е-2С «Хокай», который способен управлять тремя эскадрильями перехватчиков, а бортовая РЛС может обнаруживать и сопровождать до 300 целей одновременно. Дальность обнаружения цели от 270 до 740 км. Как вы понимаете, этот самолет способен взлетать и садиться на авианосец. Таким образом, ТАВКР «Адмирал Кузнецов» возможно эффективно использовать только вблизи своей территории — там где есть связь, системы РЛО и так далее. В противном случае это малоподвижное корыто с самолётами на борту. |
Для сравнения: У американцев ранее эту функцию выполняли транспортные самолеты Grumman C-2 Greyhound, а с 2005 года ему на смену пришел конвертоплан Bell V-22 Osprey. И на конец: Ещё одна проблема тоже связана с экипажем из 2 тысяч. Случится что-то и всю эту братию как африканских беженцев спасать надо будет, кормить. А потом часть ещё и убежища попросит — русские любят любить Родину на расстоянии. Траты, головная боль. Или пойдёт «Кузя» вдоль разных берегов «давая шапку». Дышать трудно, на горизонте не красиво. Вновь проблема, траты, головная боль… Самое главное и самое страшное в другом – ТАВКР «Адмирал Кузнецов» рано или поздно поплывёт назад — в Мурманск! Сейчас все наблюдали последний месяц было проявлением «идеального состояния» судна, которое только вышло из доков. Попробуйте представить эпичность похода «домой». Думаю, что самому экипажу крейсера страшно. Пока они благодарят Христа, Аллаха, Будду за то, что доплыли. Растёт религиозность и батюшка требует прислать на судно… не ремонтников, не технику и оборудования – нательные крестики. Но больше всего меня поразил способ передачи просьбы: «отец Сергий передал записку» сообщает сайт «Православие.ру». Не позвонил, не телеграфировал – это всё от лукавого – записку передал. Вот они скрепы в информационном мире. Экипажу радостно и страшно. Экипаж молится. Батюшка толкает крестики. ТАВКР «Адмирал Кузнецов» угрожает психическому здоровью моряков стран НАТО — ну, нельзя так много смеяться. Впрочем, скоро судно пойдет назад на судоремонтный завод в Мурманск. Нас ждет второй сезон приключений «Кузи». |
| Давай линкове, не се срамувай > http://hvylya.net/analytics/geopolitics/itogi-pervogo-etapa-epicheskogo-pohoda-avianostsa-admiral-kuznetsov-k-beregam-sirii.html Какво като е украински парцал...нали пише истината и само истината ![]() |
| В Русия се разработва страшилище за плаващите съдове на НАТО, което според едни е действителност - плагиатствайки разни снимки на западни технологии, а според други руски проект, който някой ден през следващите декади може да види бял свят, вероятно.... Русийският проект. Други пък твърдят, че британците разполагат с този руски "проект" не само на картинка, и то още от края на миналия век, но същата картинка е била видяна и заснета от фотографчиите с руски пльонки нахождащи се на борда на Кузя, което доказва, че за едни е проект, а за други - реалност. Британската реалност (за щатската да не говорим) Карабълят съпровождащ Кузю през Ламанша. Ето и съветския абман, че същото морско возило принадлежи на.... Русия. Бегайте у тоалета да се облекчите, за да не стане нещо. |
| Долнопробната пропаганда продължава. Северно море е полузатворено море в Атлантическия океан, намиращо се между Британските острови и Скандинавския полуостров Уикипедия Как от горния кадър става ясно, че коритото принадлежи на Русия...знаят само "посветените" от MБАЛНП "Св. Наум" . | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Doziris1 |
Северно море е полузатворено море в Атлантическия океан, намиращо се между Британските острови и Скандинавския полуостров Каква новина. Току що научихме, че по пътя към Ламанша, Кузя е прелетял НАД Северно море. Вероятно е минал през Дарданелите, като армията на Александър Македонски. Как от горния кадър става ясно, че коритото принадлежи на Русия...знаят само "посветените" от MБАЛНП "Св. Наум". Справка, ИТАР-ТАСС. | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: Доналд |
| тролщини. ето какво си пишат руснаците, обърни внимание на датата: 3141. megaplo, 07.01.2014 15:34 HMS Defender сопровождает авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", вставший на якорь 31 декабря у берегов Шотландии. Натисни тук | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: onzi |
айде де. дай я тази справка от този итар-тасс. щото аз намерих една друга справка, която те изкарва некадърен даже и да излъжеш. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: onzi |