Потребител:
Парола:
Регистрация | Забравена парола
Запомни моята идентификация
Съдът: Пешеходци, сгазени на зебра, може да са виновни за смъртта си
Отиди на страница:
Добави мнение   Мнения:107 « Предишна Страница 6 от 6 4 5 6
Емзеперикс
24 Дек 2016 08:59
Мнения: 2,186
От: Vanuatu
На зебра пешеходеца трябва да има условно предимство - ако колата на 5 метра от пътеката кара с не повече от 20 км/ч. При всички други случаи сам си е виновен ако пресече пред кола с по-висока скорост.
Shabaan_bin_Robert
24 Дек 2016 11:06
Мнения: 506
От: Tanzania, United Republic of
Искам да предложа на вашето внимания 3 случая Двата - от преди 2-3 години. Единият с мен, другия с мой съсед. Третият - преди няколко дни.

Случай I: Пешеходна пътека. Автомобил управляван от жена (в сучай полът няма значение) спира. Двама души тръгваме да пресичаме. В същото реме друг автомобил, управялавн от мъж и движещ се с висока скорост (при ограничение 50 км/ч) връхлита върху спрелия автомобил. Същият съответно също се премества, въпреки, че жената беше с крак на сприрачкта и удря леко пресичащия до ме не човек. За щастие освен изкривени ламарини нямаше други травми. Чудя се при сегашния закон кой би бил виновен? Ние - пешеходците или можеби жената, която спря да ни даде предимство?

Случай II: Два месеца по-късно на друга пешеходна пътека , на 300-400 м от мястото на първия инцидент. Автомобил правещ десен завой спира за даде предимство на мой съсед. В същото време втори автомобил, също правещ десен завой, заобикаля спрелия и съответно отнася съседа ми, който почти е пресякъл. Човекът още накуцва. Пак се чудя кой е виновен. Даващият предимство автомобил или съседът, който няма очи на гърба ли поне огедало за обратно виждане?

Случай III: София. 18:00 часа. Къстовището на Бул. Бъкстон и Бул. Цар Борис III. Две колони коли спрели на бул. Бъкстон (точно пред 6-то РПУ) на червен сфетофар и светещ съответно зелен за пешеходци. Някакъв "тарикат" движещ се в насрещното платно задминава двете колони и продължава по локалното платно към Красно село. Като по чудо не отнесе никого нключително и звама полицейски служители, които си пресичаха към трамвайната спирка. Интересно какво ли щеше да стане, ако не дай си Боже, беше ударил полицаите?

Извод: Това, че някой е спрял на пешеходна пътека иличервен светофар за да ви даде предимство не означава, че друг няма да ви удари. Дори на регулирано кръстовище си отваряйте очите на четири. A la guerre comme a la guerre!
len
24 Дек 2016 23:13
Мнения: 5,045
От: Bulgaria
Даа, май наистина трябва да се сложат светофари на пешеходните пътеки, както предлага Балканджи Йово. Сега се сещам, че в Ню Йорк пешеходните пътеки /поне на Бродуей, а Бродуей е една много дълга улица, не е само там, където са театрите/ имат светофари.
octavianus
26 Дек 2016 12:33
Мнения: 1,478
От: Bulgaria
Shabaan_bin_Robert
24 Дек 2016 11:06
Вчера спирам на пешеходна пътека, а срещу мен в насрещното спря колега - водач, за да пропуснем възрастна женица с бастун. Пресичането отне доста време, жената беше трудно подвижна и бавно се изнесе. Зад мен някакъв нервак натисна клаксона и го държа докато не потеглихме, идеше ми да му насвяткам шамарите. В нас е проблема, според мен, не е в закона. Всъщност законът не е променян, в случая ЗДвП, а ВКС само го тълкува, като прогласи очевидното в насока спазване на чл.113 и чл.114 от пешеходците. Ако някой се интересува по - подробно, ето линк към съдебното решение http://www.vks.bg/Dela/NK_2016_02_TD.pdf
Staninski
27 Дек 2016 18:05
Мнения: 252
От: Bulgaria
Нека не се забравя, че съдии и адвокати са в една далавера! Това, което са изфабрикували, ще им пълни яко гушките! Тарикати са , няма що,лесно намират вратичките!
Chorbaroeb
29 Дек 2016 12:54
Мнения: 640
От: Bulgaria
Наистина легналите полицаи са лекарство, но съдебната система (виновна за 90% от бедите на България) трябва да носи отговорност за такива некадърни решения! Пък после ниплашат, че можело незнам си коя държава да ни окупира... Ами почти всички такива са много по-добре от България и ще бъдат по-добре от нас!
Добави мнение   Мнения:107 « Предишна Страница 6 от 6 4 5 6