
| за хармония бе, за хармония, дето й мъжкото, там трябва и да е женското... Една моя приятелка разказваше уж истински случай, дето една в ЦУМ искала от продавачката ръкавици, дето да били в агония със шапката й, та и аз така, заради пустата агония.... |
Грижата на майката на ротата за редници, ефрейтори и сержанти си я представям като грижата на боцмана за юнгите - така и не ги научих тия морските рангове, какво означава, например, лоцман - навигатор ли? |
| :-) карай ... нема юнги - има матроси ... лоцманът е сертифицирана по лоцията персона ... старшината, както и майката, е институция (факт) ... |
| Сиби според мене не е точно навигатор , макар че и от това е длъжен да рзбира , по скоро е човек който познава плитчините и фарватера между тях .... голям спец е бил в работата с лот-а , от там и лотсман... поне така съм чел някъде..... Вероятно по-късно у Клавел се превръща в в звани е за опитен моряк , които умее да плава в неизвестни води... |
Що да няма юнги бе, старши - като се рових на тавана открих едни стари грамофонни плочи от времето на майка ми и изслушах с удоволствие една романтична песен за любовта на девойката и юнгата - нещо такова беше- Юнга, юнга подай ми ръка Юнга, юнга ще гледам в нощта.... Керпи, да, в английските морски романи е пълно с боцмани и лоцмани, ама те са все от старо време. Сега има ли ги тия длъжности? |
| На мен Г. Марков много ми харесва с худ. си проза, поне каквото съм чела до момента, но няма да се разпростирам. Само за целите на разговора ще обърна внимание на една реплика от Жените на Варшава, там където Павел се целува с една жена от една компания от съседната маса и тя му казва "Само ми кажете, че не сте пиян". Много подходяща молба за уверение към Старшината ; -) |
| Не съм. НО не за дълго :-) Поради Геновева - включвам на агония ... Редактирано от - Старшината на 29/9/2005 г/ 16:12:37 |
| Има ги . Всяко пристанище има лоцманска служба .Например в нашия канал без лоцман не се влиза... преди доста години един пиян руски капитан влезе и събори стария Аспаруховски мост , който си беше едно техническо чудо по нашите места... |
| ... хади чао ... че се задава гърч ... майтапче, бре - отвория кръчмите :-) Редактирано от - Старшината на 29/9/2005 г/ 16:29:15 |
А, значи имало и сега боцмани лоцмани. И още по-редки морски професии имало. Порових се в нета и, керпи, виж какво открих: Чао от мен, че ще имам мъжки гости за мача в пет и половина следобед. Вече бяхме придобили второ кейово място. Акостира корабът на Волго-Балт. Запознах се с капитана. Младо стройно момче с леко сребрееща коса. Възпитан, приветлив, изискан. Поканих го на вечеря. Прекарахме приятно в класното заведение. Имах чувството, че с този човек можем да станем побратими. И да стигнем заедно до Северния полюс. А може би и до Южния... Изпратих го. Утре ни предстоеше товарене. Като се хвана за перилата на стълбата, капитанът ми каза доверително: - Виждаш ли оня моряк на палубата? Погледнах нагоре. Осветен от прожектора човек с плоско лице и очи разположени на слепоочията. - Това е боцманът! Омръзнал ми е и ще го уволня щом влезем в руски води. Пуснал е и целия екипаж да тича по пристанищните жени... Нищо не казах. Тяхна си работа. Беше неделя. Рано в искрящата над водата утрин, бяхме на пристанището в очакване да се срещнем с нашия стифадор, когото още не бяхме видели. Казвал се Боско. Щял да дойде всеки момент. Не знаех както е стифадор. Било рядка професия. Специалист, който може да съедини изглеждащото несъединимо. Той командва кранистите. Командва и талиманките - женици на средна възраст със сини престилки и таблици в ръцете за подредените на кея товари, какъв да е редът на подаване на пакетите. Като се има предвид, че празният кораб се клати леко, много е важно стифадорът така да разполага товара, че корабът да не се клати, а да спи. Затова съгласува всеки ход с капитана. Не знаех също, че по-голяма професия от стифадор е професията на суперстифадора. Още по-рядка професия. Видях такъв човек пред кораба, на който товареха петдесет хиляди тона зърно. Почти плешив. С квадратна глава. Без вежди. Облечен в късо безвкусно яке. Англичанин. Понаучил малко български. Той дирижираше изсипването на зърното и отправянето му по различните транспортни ленти в търбуха на огромния кораб. Щял да получи петдесет хиляди английски лири, ако натовари кораба за двадесет и два дни. |
| Стифадор?!? Стивидор, бе! Ама те интернетните драскачи все са чукчи... stevedore - "one who loads cargo" |
| Старши, наздраве :-) Очаквам да започнеш да пишеш с неравномерни разкривени букви, които плавно да преминат във вълничка. Докато не е късно - дай там на хората адрес за транспортиране ; -) |
| Гастоне , на нашенското пристанищно арго е стифадор, пък не знам... товарът се стиФира, подрежда демек... инак граматически не съм се замислял как е... Сиби , има и талиманки ама така и не разбрах точно какво вършат. Трябва да питаме Нептуна , ако не е отплавал вече...щото му е време май... |
| Кара, Gan, благодаря за напътсвията! Това е Байкушевата мура.Мечки не срещнах пък и аз си падам малко боримечка.Знам им слабото място-хващаш ги за пъпа и ги гътваш! Вр.Вихрен гледан от х.Вихрен!Уча се още, да видим какво е излезнало?! Редактирано от - tupakmango на 29/9/2005 г/ 19:28:33 |
| Има си и боцман и лоцман. Само че лоцмана го качваш на рейда, като стигнеш чуждото пристанище, той е човека който вкарва кораба до мястото му. А талиманките гледат ония черти, които са изрисувани по кораба и които се показват над водата когато хвърлиш баласта и се подготвиш за товарене. Предполагам, че сега на всички е кристално ясно. |