Отиди на страница:
А, бе дали се разбирате или тои се прави, че те разбира е въпрос на интелигентност, която у незнаещите е дефицит. Аз например от 4-ри години ти гледам сеира.  |
| Откраднатата магистрала е вече продадена. Току що се возих по нея, тук в северно Мексико. Много е хлъзгава обаче (от източените червено-сини лиги на цареборците)! |
| NEZNAESHT, Така както е представено ТУК Решението на ВАС означава, че ВАС НЕ е открил нищо НЕзаконосъобразно в сделката за конц; есията на магистрала "Тракия"! И, възможно е, ВАС да е напълно прав- да НЯМА наистина нарушение на Закона! Но в Закона НЕ е казано, че сделките с държавно имущество трябва ЗАДЪЛЖИТЕЛНО да са изгодни за Държавата България, нали?! Сещаш ли се защо НЕ е казано това?! Но ВАС вече НЯМА право/като всеки Съд/ да се произнася за нещо, по което НЕ е искано от ВАС да се произнесе с Решение! А именно- за /НЕ/ИЗГОДНОСТТА на тази сделка за България! А от ВАС българската Прокуратура НЕ е искала да се произнесе за /не/изгодността на сделката, понеже с промяната на закона/променен по искане на Правителството Кобургготски и с гласовете на НДСВ+ДПС в Парламента/българската Прокуратура вече НЯМА право да следи за НЕизгодността за България на приватизационни сделки!!!  Така Управляващите от НДСВ+ДПС тогава вързаха ръцете на Прокуратурата и развързаха ръцете на своите хора- за да могат да продават държавно имущество/предприятия/ "на каквато цена намерят за доБре"- сякаш това имещество е тяхна лична Собственост, а не ОБЩОНАРОДНА! Това НЕ би било ФАТАЛНО, ако продажбите се извършваха чрез Борса или на търг- но те се извършваха и извръшват ПРЕДИМНО по метода "Преговори с Потенциален Купувач"! Сещаш ли се защо тъкмо този е предпочитаният от правляващите ПРОДАЖНИЦИ/щото продават само, де!/ метод за извършване на приМЪКтизационните сделки?! Ако НЕ- позамисли се, де!  |
| Ами параграфе значи излиза че не е трябвало прословутия прокурор да пита дали Е или НЕ е правилна концесията , а НАПРАВО да заведе ДЕЛО по думите ти ! ЗАЩО не са завели ДЕЛО ?? Нали прокуратурата дава под съд каквото и който ??? Защо не са ги обвинили веднага всичките виновни за сделката а ??? Защото НЯМАТ ДОКАЗАТЕЛСТВА ЗА НЕРЕДНОСТ ВЪВ ДОГОВОРА ! Ето затова не са направили всичко което трябва по задължение и правят пушек за смърчащите по старото време ! И не ми казвай че Цар Симеон е виновен затова че е имало мажоритарно избиране по конституция във БГ за НС 1907 година което е отменено 1947 със твоята прословута Димитровска конституция ! |
| Параграфе , па и другите как можеш и на каква основа можеш да кажеш че нещо не е наред след като ти сам не си чел и не знаеш за какво става дума ??? Като скандално определи решението на тричленния състав на ВАС народният представител от ДСБ Иван Иванов. Той уточни, че все още не се е запознал с документа, но може да каже, че всички критики, които европейските експерти отправиха към българската съдебна система се потвърждават от решението за концесията на “Тракия”. Натиснете тук |
| Незнайко се подпали - толко му требе на него! Да те успокоим Незнайко - на твоя страна съм! Сделката с магистрала "Тракия" е суперизгодна и ще донесе много големи печалби! Е, не на България... |
| Др. Живков, и другите червено-сини "умници". Време е да свикнете с демокрацията в условията на която всяка сделка се прави за да има печалба-ааааа, единствено и за нищо друго! Печалбата не е само за концесионера а и за българските тъпанари. Колкото за хората подписали сделката всичко е клевета, мърсна, разбойническа червено-синя дрисня. Ако не е така дайте ги на съд или публикувайте доказателствата а не само клеветата. |
| Dominus, защо тез магистрати от прокуратурата са се обърнали към Арменския поп??? като са знаели какъв ще е отговора |
| Добре де, колко процента от народа са против тази сделка? 70-80 сигурно (останалите са неосведомени дебили, ако им се обясни и те ще се присъединят). Не може ли да се направи нещо, не може ли опозицията просто да се обедин по тази единствена точка и да вдига врява до небесата, докато нещо не стане? Не може ли да се казва при всяка възможност в прав текст, че който не е тотално против тази сделка е или анти-Българин или просто не знае за какво става въпрос? Ква е тая държава? Какъв е този народ? Нещо подписки няма ли поне, да се въши нещо. Това са врагове на българския народ! Къде са журналистите питам???? Позор за всички!!! |
| Umko, Опасявам се, че си прав само донякъде. Има нужда да се вдигне шум, спор няма. Дали обаче трябва да се разчита само на подписки и журналисти? Моето мнение е - НЕ! Крайно време е да заиграе тояга в тази държава! Но пак опираме до народа, народа-а-а.   Редактирано от - bot на 28/03/2006 г/ 10:12:21 |
| А комунистите преди изборите какви заклинания правеха?-Ще вземем имотите на царя и ще ревизираме "Тракия".Аман от шмекерии! |
| На дърти години, уоуо, и ти за додеш на думите на малкото Асанчек. Ако, че оня ден се правеше на ущипана мома, а днес зовеш сам себе си "пасмина"... |
| България е заплашена от червен картон заради срамната сделка Няма да влезете в ЕС заради магистрала “Тракия” Холандската евродепутатка Елс де Гроен се надява демаршът й да бъде чут в София - Надявам се да успея да направя нещо. Съдът и съдебните процедури само бавят играта и окончателното решение може да бъде взето даже след 1 януари 2007 г., когато България трябва да влезе в ЕС. Моето становище е, че срамната концесия, сключена без търг, няма право да влезе в Европейския съюз. Затова реших отново да се обърна към Европейската комисия. Така че моят въпрос всъщност е искане до Европейската комисия: да покаже на България червен картон вместо жълт. Това е единственият начин сделката да не бъде потвърдена вътре в Европейския съюз, което е недопустимо. Да, могат да ме обвинят мен или колегата ми евродепутат Ерик Мейер, който е на същото мнение за концесията, могат да обвинят Европарламента, че създаваме проблеми. Но не ние сключихме сделката, не ние се правим, че не разбираме какви са европейските правила за провеждане на търг, европейските норми за прозрачност. Целият материал: Натиснете тук |
| Управляващи от всички цветове... Натиснете тук |
Е няма нищо , което да е престъпно! Вместо да платим около един милион евро за един километър , ще плащаме по шест.Какво толкова за богаташи като нас!  |