Северна България - към гетото или просперитета
Отиди на страница:
| Даже и герберите признаха под обществен натиск, че магистрала Хемус е жизнено важна за СБ, но не и форумният еволюционер. Той е назад във времето с няколко епохи. |
Неевклидова геометрия. Ами, проекция. Пловдив и Бургас са между Варна и София. Това е истината. И ако въпросът е да свържем 4-те най-големи града на БГ с една магистрала, това е АМ Тракия + АМ Черно море. И това общо трасе е, както и преди обляснавях, около 20-30 километра по-дълго от трасето на АМ Хемус. Тоест, около 5-7% като магистрален път София - Варна. Варна не е северен град, Варна е източен град преди всичко, както и Бургас. Особено в контекстна на трасе изток - запад, Варна и Бургас са източни градове, изцяло източни, а София изцяло западен. Северни градове са Русе и Видин, също Силистра - преди всичко северни. За България на първо време едно трасе изток - запад, което да обхване трафиците межди всеки от най-големите 4 града, е добре. После е по-важно трасе север - юг (през Шипка) Русе - Търново - Габрово - Казанлък - Стара Загора - Хасково), плюс отколнене Габрово - Севлиево - Ловеч - Плевен. Ако някога се прави АМ Хемус, най-добре да не е по ново трасе, а едно от двете трасета (продължениата на Плевен - бяла или Търново - Севлиево) да се направи на магистрала. дащото е лудост да има два първокласни пътя в паралел през има няма 50 км, между тях магистрала, а още по на север речен път. Всяка една инфраструктура не е въпрос само да се построи, то си иска и поддръжка. |
Много добре знаеш какви и колко магистрали имаше преди 89. И това не пречеше България да се развива като индустриална държава, равномерно * Ами тогава и пътната инфраструктура беше развиване равномерно. |
Пътищата въобще не са толкова мощен фактор за промяна на демографията. * Както казал Айнщайн, две неща са безкрайни - вселената и човешката глупост - като за първото не бил сигурен. |
| Изобщо шопите и източнорумелийците изобщо не ги интересува районът на север. Или само дотолкова, доколкото да вземат и ресурси оттам и да ги влагат на юг. |
| Така, че отговорът на въпроса "Северна България - към гетото или просперитета" е ясен - към гетото. * Може да закрием вече темата. |
Вярно е, че около разградско и търговишко ще се оформят труски анклави, но същото важи и за кърджалийско, хасковско и родопско. Така, че явно ще има размяна на хора - българите на север, турците и циканите - на юг. Ето нагледно, от последните избори, мислата са в хиляди, закръглени: Ч - чужбина СИ - 7-те области от североизтока (Варна, русе и другите 5 между тях) К - Кърджали Б - останалата част от България (20 области баз Кърджали и Североизтока) лилаво - гласовете за ДПС зелено - гласовете за останалите парти, общо  Има ли нужда да обяснавам? ....... Дарвин, ти си нагледно доказателство, защо БГ ще се разпадне. От девет кладенеца вода докартваш, само да оправдаеш изкривената политика да се инвестира в модерна транспортна инфраструктура само на юг. Глуспости. Пример - правителството наскоро спля ремонта на ЖП линията Бургас - Пловдив. А в ЖП трябва да се имвестира повече отколкото в магистрали, по скромното ми мнение. Ами тогава и пътната инфраструктура беше развиване равномерно. Е сега какво е толкова неравномерното. Ако си мислеш че свързването но Бургас и Пловдив е нещо кой знае какъв плюс.... все едно досега никакъв път е нямало, и все едно никъде другаде няма никакви пътища.   |
Радост, радост, колко да е радост... То и кат те гледам що вой, цвилене и сополи му дръпна у таа тема, некак си не вервам, че току-тъй ше я зарежеш. Ама а да видим...  |
| Чарли, пиша за нещата, които са ми хем важни, хем ги познавам в детайли. Считам за ***, да странствувам из всички теми на настоящия форум, или сродни такива на други медии. Пет пари не давам, дали съм ти над, под, връз, или отвъд нивото. И не харесвам пенкилери, дето мрат да дават мнение за всичко и всички под слънцето. |
А, виж по въпроса за степенуването на важностите. Статистиката на PISA ми е по-тревожна от воплите на БАНяджиите. Защото май сме дали на света само метода за леене с противоналягане, но ако гимназиите продължават да бълват такова количество криво-ляво четящи, но немислещи индивиди за какво ни е БАН  Редактирано от - Здравка на 12/12/2010 г/ 18:30:07 |
... за радост на еяковците, шопите и източнорумелийците. Кое било за радост? Данните от табличката? Ами не, аз не се радвам, никак. И точно щото знам какво би станало при евентуално отцепване на Североитока, ви приказвам отначалото да не правите глупости. Щото нито има достатъчно основания да се иска регионална автономия. Нито пък резултатът от това ще е нещо друго, освен плачевен, то най-вече за Североизтока. Не че засега има голяма вероятност да се случи - освен теб и фичо, не съм срещал други такива феодални талибани. И мен не ми харесва софиоцентрична България. Но вие не предложихте нищо друго, нищо като по-читава като визия и мислене. Напротив - това дето проповядвате е някакъв още по-талибански великоварненски шовинизъм. Еми, ресто - не струва. Ако ще е въпроса само да преместим София на морето, аз намирам повече смисъл да си го премастя от единия крачол в другия. Затова не искам повече да си губя времето с тази измислена и излишна тема, в която се проповядват вредни идеи за териториално разделение на България. |
| Чарли, От гледна точка на статегическия интерес на България за развитие на международните комуникации през нейна територия, най-перспективни са, както може и сам да се досетиш, трасетата на Южен поток и ТБН: (1) Варна - Видин; Варна - Русе; Плевен - Кулата и (2) Бургас - Свиленград - Александруполис. Исторически главната и най-перспективна стопански българска област, българският "хартланд", е римската провинция Мизия плюс Мала Скития, в която се създаде нашата държава, народност, език и писменост. Развитието на бълг. хартланд е основен стратегически въпрос на съхранението на държавата и нацията. Така е било впрочем и преди да има бълг. държава, по римско време в диоцез Тракия с провинциите Мизия и Скития, така и е било и в османско време с Дунавския вилает - османската "Бохемия и Моравия". Тия фантазии за ДПС в североизтока нямат никаква почва. Мизия и южна Скития са "България" пропер, никога не са били оспорвани от никого, за разлика от Македония и "Румелия". Мюсюлманите в североизтока са интегрирани в България, за разлика от в източните Родопи. Варна им беше голям смесителен тигел с голямото си строителство в последното десетилетие. Както милион пъти показах, м-ла Хемус е част от еврокоридор 8, а Русе - Варна - от еврокоридори 4 и 9, и освен това и трансевропейски път Е-70 (както София - Свиленград е Е-80). Вече фанах мазоли да обяснявам как "бомбетата" от съседна Румъния развиват морското си стопанство и порт Констанца, и как софиянци "развиват" нашето морско стопанство и Варна. Аналогично и работата с Дунава. Какво правят "бомбетата" и какво ние. Но аз честно губя интерес от тия неща вече. Имам много по-интересни неща за правене, освен да се препирам с бетонни мозъци. Под ръководството на Герб България умишлено разрушава основите на цивилизацията, кандилка се срещу вятъра на историята и логиката на битието си. Но освен вашата смрадлива герберска клоака има и нашата България, която е навсякъде и никъде. Не се знае коя от двете ще оцелее и с какво. |
Но аз честно губя интерес от тия неща вече. Имам много по-интересни неща за правене, освен да се препирам с бетонни мозъци. * Фичка, и аз съм така. Много нерви и време ми струва това участие във форума, желанието ми да помогна на България. Много съм ангажиран, много пътувам, работата ми е много отговорна - наглеждам машинирии за повече от един милиард долара, да се търкалят успешно по света, движа конструкторски и производствени проекти, ремонтни работи в Мексико, Китай, Австралия, САЩ, Канада. Лишавам семейството си от внимание, за да споделя опит във форума, обаче не става. * Ние не сме нужни на България. Еяковци и сие нищоправци са героите на новото време. Злобарите, завистниците. В България господства цървулския манталитет на нищопостигането, на разпиздяйството, чалгаризма и омразата към успелите. |
| Иначе на мен тук магистралите ми идват в повече. Че и още правят - паралелни и напречни на другите. Казват хамериканците - бизнесът печелел и хората. Ама те не са питали българските еяковски експерти. |
| *** 1.10. Потребители, които предизвикват спорове и скандали и насаждат неприязън към потребител или група потребители, подлежат на директен бан. Редактирано от - sybil на 12/12/2010 г/ 22:01:01 |