Отиди на страница:
Дааа. Доживяхме на лобиста OLDMAD да му се отвори парашутя. Ми няма само разни калинки и мозъци да се уреждат,я? Аз съм за. Освен че укрепваме бизнеса му, говори се че щяло да има и допълнителни ползи. Ама надали. Затуй предлагам компромисно да се промени закончето - дирекно да му превеждаме сумата за половината от спестено гориво? И двете страни ще са доволни. А който кара на фарове, естествено ще е освободен. То и по формулата си е така - половината от нула е задължението му, щото не пести.  |
| Най-после едно разумно изменение на закона! От личен опит знам, че и в най-слънчевият ден кола със запалени фарове е по-добре видима от такава със загасени. А това, че някой льохман не иска да си "хаби" крушките и не си включва фаровете дори в сумрак, и си кара като на село - глоба, за всички и навсякъде. Карането на велосипед с каска трябва да е задължително, а извън обозначените велоалеи - и с жилетка. А как светещите фарове увеличават консумацията на гориво - главата ми не го побира. На тази логика трябва да се махнат и мигачите, и стоповете, за радио, климатик и т.н. - направо в кауша. |
| за велосипедистите задължително рицарска броня по всички удържали на вековете стандарти. за пешеходците може и олекотена, щото в пълната версия няма да могат да мръднат. съответно велосипедите задължително от титан, да не вземат да се огънат от бронята. и така |
| а бре, параграфи и колбуци, вие някога агрегат /генератор на ток/ виждали ли сте? чували ли сте го как работи с включена една крушка и с включен електрожен например? що ли питам, като е очевидно, че не сте. ако го бяхте чули, непременно щеше да ви направи впечатление, че при включен електрожен моторът на агрегата бръмчи доста по-сериозно. оттам и горивото хвърчи. повишена консумация на електричество = повишена консумация на гориво. тази енергия нали трябва да дойде отнякъде. ама то било нямало триещи се части, мисли параграфът  | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: onzi |
| Някои любители шофьори не са наясно , че крушките не светят за сметка на излишен ток на акумулатора , а от изразходван бензин през генератора. Само , че бензина в национален мащаб е има няма 20 пъти по-малко от написаното в статията. Но е разбираемо все пак опозиция го казва. |
Фаровете стават задължителни  С включени фарове си видим много по-добре от всички, вкл. от пешеходците. Фаровете, както са отбелязали мнозина по-горе, са най-най-най-последното нещо, което вдига разхода на колата "повече от необходимото" и "пълни джобовете на Златев" (що за малоумие?!). А особено в БГ, където народонаселението си мисли, че колата му е с електромер на отчет в ЧЕЗ или EVN и не включва фарове дори в полумрака в 5-6 часа сутринта или в 21-22 часа вечерта с мотиви "оти оно си се вижда" и "що да си абим крушките", тази мярка наистина е ЗАДЪЛЖИТЕЛНА. ПП. То явно заради страха от преразход в татковината и мигач не се ползва, зер и тия крушки тъпчат гушата на Златев.  |
| Как беше вица ? - Дянков към Борисов: - Господин премиер, ще продадем на безценица един милион декара държавна земя и ще въведем движение по пътищата на включени фарове и през деня за цялата година. - И защо ще въвеждаме целодневно движение на включени фарове и през лятото ? - Знаех си, че няма да попитате за държавната земя, дето я харизваме на безценица.  | |
Редактирано: 3 пъти. Последна промяна от: Brightman |
Лично аз, от известно време, видя ли кола, която не е със запалени фарове, имам чувството, че същата не се движи. Иди на доктор за очила |
sasoss 2012-07-21 00:18:21 И ннищо друго не свети. освен това не знам колко вата са крушките, но мога да се обзаложа, че не са 55 вата Сашко, преди да се обзалагаш Натисни тук Ако искаш, след като си "натиснал тук" може и да се обзаложим Параграфът може и да е юридически грамотен, но технически едва ли, затова нема сми да отговарям на смешните неща, които е писал. И все пак ще се опитам да му сметна, колко време ще светят 2 фара само на акумулатор: 2 фара х 55W = 110W + 2 габарита отзад х 5W = 10W - общо 120W 120W : 12V = 10А При напълно зареден акумулатор от 50 Ah(моят е такъв) - 50 : 10 = 5 часа | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: nikola_tsanev |
А как светещите фарове увеличават консумацията на гориво - главата ми не го побира. Явно главата ви е изцяло плътна и не може да побира нищо, уважаеми колбук |
| Команч, можеш ли да обясниш: С включени фарове си видим много по-добре от всички, вкл. от пешеходците.  |
Абе, то "Монбат" потриват доволно ръце, щото нашия Митко го бил вкарал това още през април за разглеждане   |
| Когато дъщеря ми беше малка, чула не дочула си измисли думичката ТАПУТ. Не ви ли харесва , особено в множествено число? |
| лелеее как съм се прецакал купих си нова кола втора употреба която сама си пали фаровете ужассс и има климатик ужассс и има музикална уредба с 6 тонколони ужассс и има жипиес навигация ужассс и електрическа запалка има ауу и елстъкла това е троянски кон агент на монополистите обештавам и зиме и лете да карам без климатик и без музика и ша си извадим бушоните за таблото и фаровете и мигачите ша си сложа ръчни дръжки на стъклата нема да си зареждам телефона през запалката ша кажа на жената да пали само със кибрит цигарите си за да пестя бинзин и ша карам мнооого бавно штото само тогава икономисвам гориво и на затворени прозорци в жегите за да не се вдига челното съпротивление мамка им тарикати такива |
| Пестете гориво не от фарове, а като карате по-човешки в града. Най-много гориво се прахосва при тръгване от място. Няма нужда да изпревариш колоната на светофара с 5000 оборота на втора, за да вдигнеш 60 първи. 2-3000 оборота са предостатъчни за превключване на скоростта. |