Мистериите около полет MH17 ...
Отиди на страница:
ДърМек, прощавай мотострелковака, но това не го разбирам: - викаш двигателите изключват, обаче аз гледах филмчета (не анимация) където се вижда, че ракетата се издига над целта и след това прави промяна на курса за да хакне ракетата, По думите на руските спецове как сработва зенитната ракета БУК в "края на полета".    Относно това, защо изключва двигателят, на английски е написано така: за да не може да се забележи с невъоръжено око. (защо - НЕ зная) |
Puncture holes identified in images of the cockpit floor suggested that small objects entered from above the level of the cockpit floor. На това настояват холаднците (повтарям, холандците ). Та ако въпросната ракета с изключен двигател гръмне, то къде е трябвало да се намира и накъде е трябвало да бъде насочена? |
| ...това дето сте пуснали, уважаемий, не е отговор на моя въпрос - как маневрира ракетата, следвайки отразения радарен лъч при изключен двигател? Или тя не го следва? Или не маневрира - лети право напред? Тогава как поразява целта (туй, шаренкото)? ...ако е така, както е нарисувано на картинките, то как, кой и кога казва на ракетата да гръмне? ... Спас споменаваше за някакви датчици, дали е така? |
| ето ви мнение на специалист: Не е възможно да се установи толкова бързо дали Бойнг-ът на Малайзийските авиолинии е свален именно от установка „Бук“. Всичко което се тиражира по този въпрос е твърде прибързано и необосновано. Вярно е обаче, че южно от гр. Донецк са разположени 2 зенитно-ракетни батареи, въоръжени с „Бук – М1“. Обсегът на ракетата е достатъчен, за да свали самолета, но въпросът е, че няма доказателства, че това е направено с тази ракета, още повече, че е направено със силите на сепаратистите. Това каза за предаването „Събота 150“ по „Хоризонт“ заместник-председателят на клуб „Ракетни войски и артилерия“ в Съюза на сержантите и офицерите от запаса и резерва и преподавател във Военната академия „Г.С. Раковски“ о.р. полковник Гергин Гергинов. Ракетният комплекс е на въоръжение от 1983 г. и наскоро е била ремонтирана, сподели Гергинов. Когато сепаратистите са овладели района от Донецк, те са съобщили, че са овладели и една такава установка. Официален Киев обаче е заявил,у че именно овладяната установка е небоеспособна, защото войниците са я обезвредили, преди да напуснат поделенията. Гергинов коментира и възможността такава установка да е доставена от Русия на сепаратистите: "Теоретично погледнато, всичко е възможно, но един такъв комплекс, заедно с командния пункт за управление, радиолокационната станция за откриване на целите, бойните машини, транспортно-зареждащите и разни други машини от земното оборудване за обслужване на комплекса, не е малка цел, която не може да се открие от космическото разузнаване на американците, например. Зенитната ракета на Бук М1 е с насочено действие – разгръща се в посока на целта по време на полета и изстрелва готови поразяващи елементи. Те просто правят на решето фюзелажа на целта, а не оставят една единствена пробойна. Точно тук може да се направи и изводът, че този самолет, ако тази пробойна, която беше показана, е реалност, не е свален с ракета, а може би с нещо друго, примерно самолет – изтребител или щурмови. Разследващите на ОССЕ са на място и работят. Те са специалисти и могат да докажат това". Според експерта, въздържаната реакция на САЩ след инцидента говори, че страните знаят нещо, което не съобщават. Той допуска човешка грешка от страна на въоръжените сили на Украйна като най-вероятен вариант. Разшифроването на информацията от черните кутии ще даде точна информация за станалото, уверен е Гергинов. | |
Редактирано: 3 пъти. Последна промяна от: fierce |
На това настояват холаднците (повтарям, холандците ). Та ако въпросната ракета с изключен двигател гръмне, то къде е трябвало да се намира и накъде е трябвало да бъде насочена? Ракета се САМОВЗРИВЯВА на дистанция от обекта, когато взривателят сработи, а положението на ракетата може да бъде отгоре, отдолу, отпред на самолета и не е задължително, както някои си въобръзяват да удря "корема" на самолета или непременно двигателите ("въздух-въздух" правят това), защото може да се взриви и пред кабината на пилотите. Учихме навремето някакви тензометрични преобразуватели работещи на пинг вълните (пинг-понг), но не мога да помня всичко, а и както проф. дървингов отбелязва някои вече са го подсказали. Мисля, че в нета това не е обяснено порядъчно, но е твърде вероятно да има хора, които са учили и знаят "бай дифолт", защото са по-млади от мен и помнят повече.  VOX дава нещо интересно, че е има два свалени самолета от руските терористи преди полет МН17 да бъде гръмнат. За първите два, рушняците са си признали. Остава да си признаят и за МН17, за да им олекне на червените души. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Дърто_Мекере |
Относно това, защо изключва двигателят, на английски е написано така: за да не може да се забележи с невъоръжено око. (защо - НЕ зная) Тук "ракетчиците" стават все по на гъсто ... 9М38М1, както и други зенитни ракети и комплекси, има възможност да атакува (дозвукови) цели и на пасивния участък от траекторията си (горивото е свършило, двигателят е угаснал, ракетата лети като ... стрела, по инерция, само дето много чевръсто маневрира при това - до 19 "же" претоварване). Двигателят на 9М38М1 работи само 15 секунди. Но пък я ускорява до над 3М (1000 м/с). Ракетите се проектират с пасивен участък не за да не ги видят, а по съвсем прозаична и очевидна причина - увеличен обсег. Повтарям - за дозвукови цели. Случва се и пряко попадение, не само по сигнал от радиовзривателя ГСН (главата за самонасочване). Командирите ми твърдяха, че са виждали руснаци-виртуози, които взривяват ръчно, от станцията за насочване на ракетите, по отметките на цел и ракета. И така става. По една или друга причина. |
| Дърто Мекере, като те чете човек в 17.45 ч., възниква следният въпрос: с какво фактът, че ракетата се взривява на разстояние ( нещо казано сто пъти ), а не удря целта директно ( втори абзац ), доказва, че руснаците са виновни ( първи абзац )? На нас лично никой не дължи, но когато официални държавни институции са задължени от законите да правят разследване и да публикуват това разследване пред обществото, е нормално това общество да очаква някакви доказателства за твърденията на тези институции. А какво по-елементарно и убедително доказателство, че самолет се е ударил в Пентагона, от снимка или кадри от камери за вънщно наблюдение. И каква по-нормална реакция на липсата на точно това доказателство от въпроса "Защо го няма?". вече имах повод да кажа - въпрос на личен избор е да приемаме да ни правят на идиоти или да не приемаме. ( За идиотите ситуацията е ясна - толкоз им дала природата ) |
Дърто_Мекере 16 Сеп 2014 18:25 Мнения: 489 От: Sweden Значи съвпада със "субтитрите" от варианта, който съм посочил. Хм, нещо като консенсус. И да ви спася от търсенето. .......... не само гледайте симюлейшъна, но и четете! Натисни тук И още едно напомняне за скептиците по отношение на ракетната техника, която удря самолетите "отдолу".  Натисни тук | |
Редактирано: 3 пъти. Последна промяна от: Дърто_Мекере |
И каква по-нормална реакция на липсата на точно това доказателство от въпроса "Защо го няма?" Ако вие сериозно ли вярвате в това, потърсете не само шоу програмите в ютууб, но и нещо сериозно, съпоставете ги и си направете извода. Така навремето намирах истината, като слушах Свободна Европа и Радио Москва и едните лъжеха или криеха инфо и другите, и едните говориха истината и другите, но използваха техните възгледи или наложените такива от правителствата. Явно никога не сте ходили в или в близост на Пентагона, за да разберете къде се е шмугнал нашия "изчезнал самолет". |
Явно никога не сте ходили в или в близост на Пентагона, за да разберете къде се е шмугнал нашия "изчезнал самолет". Що, там има специална "черна дупка", невидима за простолюдието?  |
| ШМУГНАЛ! Най-точният термин! Самолет с разпереност 38 м. сгъва полукрилата, прави разрушение с размер 19 м., и оставяйки прозорците и вертикалните колони цели, се шмугва вътре и прави поражения на три сгради каго последното е с размер 2 х 2 м. Нужно ли е толкова ясно доказателство за личния избор? Макар и толкова близко до втората хипотеза. |
| @letec55 16 Сеп 2014 18:13 ПП1 Последно и честно - няма повече! Ама цитираното предизвикателство е направо неустоимо. Домакинът, ако е дошъл на себе си от написаното в този постинг, и ако желае, може и да се намеси според познанията си. Ако счете, разбира се, за възможно да не се съобрази с призива си да се говори по темата... ПП2 Това за скорост от 250 м/с на височина от 15-20 м над терена също е тъпня... Аз бих направил следната проста сметка -- 250/25 = 10 m. Приемаме, че 250 m/s не е тъпня (макар, че 900 km/h на 15 m над повърхността и на мен ми идват малко множко, но за опростяване, ще приемем, че може). Това означава, че отместването на самолета от кадър на кадър е не повече от 10 m, което би трябвало да бъде фиксирано на камерите (imho). Както и да е, за да затворя темата за кулите близнаци, ще кажа, че американското правителство все още дължи повече отговори на своя народ, отколкото е дало досега. Толкова по темата. А да, и още нещо -- това е единственото, което свързва двата случая -- 11 септември и полет MH17. Между другото, като махнем опитите за деградиране на темата към излишни приказки и мерене на и аз не знам какво точно, е забавно да гледаш как двамата едновременно громят останалите за „вярата“ им в конспиративните теории за падането на самолетите на 11.09.2001 г. и в същото време да дават за пример също толкова конспиративната теория за падането на TWA800 Та какво каза дъртото мекере -- за две седмици ще е готов анализа на намерените high energy objects от телата и отломките на самолетите? Предлагам да се въоръжим с търпение и да изчакаме още малко -- да видим накъде ще извъртят нещата професионалистите  |
Их, летецо, ама такава история разваляш! Тамън съм си отворила пакет пуканки и чакам на гюме как ще ми разкажат за самолета, който е с променлива геометрия на крилата, първоначално смита разни стълбове, после се сгъва аки оригами, после се разпада на парчета с размер на карти за игра, невидим е за камерите, но всички са го видели с очите си, изобщо такава сказка, Холивуд си почива! А ти - с балтията!  |
Дърто_Мекере 16 Сеп 2014 21:12 Ти сериозно ли с тези клипчета защищаваш теза? Или пък се опитваш с тях да ме/ни образоваш? Хайде, моля ти се, по-сериозно! |
| @letec55 16 Сеп 2014 22:00 Душа, домакинът затвори подтемата. Да го уважим. Но мога да отворя друга -- „Мистериите на 11.09.2001 г.“ ако много ви влече |
Но мога да отворя друга -- „Мистериите на 11.09.2001 г.“ ако много ви влече Раздвоявам се по този въпрос - количеството теории там е много повече, клипчетата правени по къщята с майнкрафт и други подобни инструменти за убеждаване са повече, пък и няма съспенса на живия разказ на Дъртото Мекере и Капитан Ахав. Последният и без това рече, че за него темата е приключена, значи няма да има свежи вноски. Нееее, по-добре да си седя тук и тихичко да си дъвча пуканките, от време на време падат анимацийки за смях на кокошките, дето се казва, все някак тези две седмици ще ги изкибичим. |
| @67AF 16 Сеп 2014 22:31  само не прекалявай с пуканките | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: ddantgwyn |
| ddantgwyn, от вашата тема, не от вас, разбрах доста интересни неща: - в Пентагона не се е удрял самолет, а нещо "неизвестно" - тревата пред Пентагона не е горяла, а май има доста разстояние от сградата до затревените площи - двигателят е ударен, имало е пушек (дим), керосинът се е лял като река, но не се е запалил като във филма с Брус Уилиси, "Умирай Трудно" (2) /"Не Умирай" - май е по-правилно да се преведе /- самолетът го няма, не се вижда, а не се вижда, щото не е искал да кацне на тревата, за да може ония топ-журналисти да го снимат - между "Кеприкърн 1" и изчезването на самолетите от 9/11 има връзка - има връзка и с изчезналия полет над океана на самолет от въпросните аеролинии, където полет МН17 е само камуфлаж - немерените тела на пасажерите са били с изпита кръв или умрели няколко дена по-рано - Боингът е бил атакуван от вражески изтребители, които са го гърмяли с каквото им падне под ръка - Сградата на пентагона е с дуралуминиеви конструкции, като WTC 1 and 2 и Боингът е трябвало да оставил следи на крилете  Сградата на Пентагона е като крепост с няколко последователни участъка и затова самолетът се е скрил от любопитните очи на следствената журналистика недопусната в близост Аре бегайте да учите колко дувара има до двора на Пентагона, за да не сваляте нивото на форума |