Мистериите около полет MH17 ...
Отиди на страница:
Не зная с какви аеролинии сте пътували напоследък, но ЛИЧНО пилотите съобщават това на пасажерите, а стюардите и стюардесите са служебно задължени да НАРЕДЯТ на пасажерите да ОТКОПЧЕЯТ коланите си, когато самолетът достигне тавана на полета и премине в състояние на автопилот. Вероятно нито КЛМ, нито Еър Франс, нито Австрийските авиолинии са наясно с това...  Вие кои авиолинии бихте ми препоръчали, да не се кося, щото може и аз да съм карък на летенето и все попадам на някакви турбуленции.  |
| Уф, стандартното съобщение долу-горе е следното: "Драги пътници, вече може да откопчеете предпазните колани. Препоръчваме ви обаче да ги оставите закопчани в случай на внезапна турбуленция." В салона се разнася характерното потракване от откопчани колани и най-пъргавите се понасят към тоалетните, или тръгват да си вадят разни джаджи от ръчния багаж  Това е. Със закопчани колани - при несветнали лампички и липса на предупреждение от екипажа - са максимум 10 % от пасажерите, ако има и толкова. |
| Така де, и аз това казвам, винаги проверяват дали си ЗАКОПЧАЛ колана, но не тичат да те откопчават и още по-малко не дават такива нареждания да се откопчееш незабавно, щото иначе няма да ти дадат шоколадче. Като рекох "шоколадче" и се присетих за един от най-жизнерадостните полети в живота си. Допълнителен полет от Пулково за София, ама понеже София не приема, та за Бургас най накрая. Кетърингът нещо е подвел групата, стюардесите разнасят вино и шоколадови бомбони на корем. Друго няма принципно. Някъде към Одеса бяхме забравили и шесте часа закъснение, и че няма да кацнем където е било планирано, а на другия край на страната, изобщо ни беше хууубаво!  |
| Ако си спомняте, МН17 се отклони от курса си заради буря. Нищо изненадващо в това да са препоръчали на пътниците да закопчеят коланите заради турбуленцията. |
Доживях и това да науча от летели с пътнически самолети, че на 10 000 метра пасажерите стоят със закопчани колани. Връх в "самолетното изкуство"  Поредния балкански отворко. Пасажерите могат да стоят и на 10 000 и на 11 000 метра със закопчани колани коджа време.  Има ли турболенции , светват светлините за колани. Стюардите моментално тръгват , и любезно проверяват всеки дали е закопчан. Кетъринга се прекратява ( ако е лоукост ) . Аз съм пътувал над централния Атлантик (Между Кабо Верде и Тенерифе) при такъв силен вятър и турболенции , половината време съм бил със закопчан колан  На 11 000 метра. Така че аре у лево. |
Ако си спомняте, МН17 се отклони от курса си заради буря. А като е имало турбулентност, значи е имало и буря, а ако е имало буря, то е имало и турбулентност, а тези явления са свързани със закопчаване на коланите, но ветрецът подухвал по онова време съвсем не е бил буреносен и не е предизвикал закопчаване на коланите, което го има записано и на "черните кутии", които са в добро състояние. Относно коланите, да, сетих се. Действително имаше някакви цигани и други от гара Белово, които пътуваха със закопчани колани. Селянията си е селяния. Вайкаха се, попържаха, викаха един на друг "кво ше стане, аку паднем", докато един нормал пътник им каза, закопчейте коланите си и нищо няма да ви стане. Останалите булгарци прихнаха в смях, а ОНИЯ закопчаха коланите си и така до последния миг - спиране на самолета и помощта на персонала да се освободят от мръсните колани на Боинг. Та такива работи от "До Чикаго и назад". | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: von_Newmann |
Относно коланите, да, сетих се. Действително имаше някакви цигани и други от гара Белово, които пътуваха със закопчани колани. Селянията си е селяния. Вайкаха се, попържаха, викаха един на друг "кво ше стане, аку паднем", докато един нормал пътник им каза, закопчейте коланите си и нищо няма да ви стане. Останалите булгарци прихнаха в смях, а ОНИЯ закопчаха коланите си и така до последния миг - спиране на самолета и помощта на персонала да се освободят от мръсните колани на Боинг. Та такива работи от "До Чикаго и назад". Всичко си идва на мястото. Спомени от единствен полет, при това отдавна, добре, приема се! |
| Полетите с други пасажери винаги са удоволствие, когато не влизаш в контакт с българите, но слушаш какво си приказват. В случая с Боинг 777, полет МН17, пътниците явно са нямали време да закопчеят коланите, защото са били поздравени изведнъж от ураганен съветски БУК. Станало е за секунда и нито кислородни маски са им трябвали, нито колани.  |
Пътниците са били "поздравени". От укро-фашагска ракета от СУ-то.  И после са били довършени с "поздрав" от бордовото му оръдие... Само тоталните игноранти още разтягат лакардиите за ракета БУК. След като няма нито едно доказателство , от никоя страна , такава ракета да е изстрелвана , да е засичан пуск на такава ракета. |
Това, че ние чатарите не знаем е едно на ръка, но това, че следствието събира ВСИЧКИ необходими доказателства - друга ракия.  В момента мълчанието на официалните лица предлага невероятен шанс да демонстрираме, на яве и в писмена форма, нашите фантастични съмнения и хипотези относно отстреляният едър сащски летящ "дивеч".  Дано не приключат скоро, защото темата ще се опошли. |
Това, че ние чатарите не знаем е едно на ръка, но това, че следствието събира ВСИЧКИ необходими доказателства - друга ракия. Я, аз бях останала с впечатление, че следствието събира всички доказателства, не само необходимите. Седя и си мисля, къде ли ще да е изстрелян този БУК с НЕОБХОДИМИТЕ доказателствени материали... |
Аз, от друга страна, имам нещо да добавя към т.н. от форумец скопен доклад.Има една забележима обща безотговорност на борда на лайнера. Летците ги питат, а те не отговарят. Доклада го потвърждава. Освен това, на борда има куп учени имащи общи цели и съответно разговорки. Ако са се скупчили в някоя част на самолета, като нищо са нарушили равновесието му. Доказателство за това (в доклада това не е описано), е че останките на човеците не са били стегнати с осигурителен колан към стола. В резултат, столовете са здрави и са си падали празни. Ако ме познавате, горното написах на шега, макар че ми беше съвестно да се шегувам с такива неща. Граматически някак си ме притегли думата БЕЗОТГОВОРНОСТ и факта, че никой не е отговарял след определена точка от полета, А после за капак на безотговорността вкарах и учените в собствен капан, но не съм твърдяла никъде, че не могат да се разхождат свободно ако полета разрешава това, а само че е възможно да са направили това БЕЗОТГОВОРНО, като са се струпали, да речем, в някоя по-удобна за сбирки част в самолета. Такива части за общи събрания, естесвено няма(освен около тоалетните и при стюаредсите).....ето защо им лепнах една Безотговорност. Горките хора! Откъде да знаят какво лети към тях и какво ги чака в следващата секунда... Мисля, че след почти моменталното разпадане и Внезапната декомпресия, хората са починали още преди да измръзнат падайки. Ужас! Всеки път когато пътувам (обикновено на тази височина) все си мисля за някакво събитие, но никога за такава внезапна гибел...Ужас! Често на тази височина съм виждала други самолети, летящи под нас или на известно разстояние, но само съм чувала за разрешените коридори. Колко стриктно се спазват също не знам. |
| Темата е трепач. Дали и аз да не взема да задавам въпроси към самия себе си и да си отговарям? В този случай приемам версията за извънземните, но както фон_Нойман е дал едно видео с американски летящи чинии, стоящи във въздуха и предвижващи се чрез антигравитационни "реактори", ще заложа на щатския вариант. ТЕ са! |
| @von_Newmann 23 Сеп 2014 20:37 Това, че ние чатарите не знаем е едно на ръка, но това, че следствието събира ВСИЧКИ необходими доказателства - друга ракия. А чатърите пишете ли в блогове? И нали бяха две седмици, даге? |
| плащането по темата отдавна е секан. само тук нек'ви доброволци се пънат... Вашата Матушка, другари национал-предатели и не-българи, уби множество деца и техните майки, бащи и дядовци. какво се пънете още? не ви ли е поне малце срам? аман. я си уговорете встреча пред някой от мерзките си палачески паметници. да ни улесните. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Bira |
Bira 24 Сеп 2014 00:49 Bira, нашите паметници са, да ни спомнят, че и улеснени сте си все тая негодна фашистка измет и победа будет за нами. Това ги прави добро място за ... среща. |
Bira 24 Сеп 2014 00:49 Мнения: 8,621 От: Bulgaria плащането по темата отдавна е секан. само тук нек'ви доброволци се пънат... Вашата Матушка, другари национал-предатели и не-българи, уби множество деца и техните майки, бащи и дядовци. какво се пънете още? не ви ли е поне малце срам? аман. я си уговорете встреча пред някой от мерзките си палачески паметници. да ни улесните. Хи-хи-хи, сега ще ви се наложи доброволен труд, хи-хи-хи! Много гаден номер!  Благодаря, Бира, даде ми нови идеи за НЕулесняването на форумните тролове. Впрочем, вчера четох някъде из руските сайтове, че троловете били нетрадиционно интернет-ориентирани!  Верно? |
| >>><<< Ба, традиционно са си така! Ся да чакаме и лимонадата, че бирата слаба - трол се пъне за морални висоти...римув, римув... |
четох някъде из руските сайтове, че троловете били нетрадиционно интернет-ориентирани! Demeque , интернет педали! А го каза Иво Сиромахов в ВООК-а, ама като съм чувал да казват ,че и той обичал да пощипва чужди мисли може и да го е чел в руски сайтове като нищо... А на Бира-та ще кажа ,че Русия е свалила самолета, вече съм сигурен защото по Россия24 един възрастен господин ,участник в марша на мира твърдеше ,че е роден в Донецк и брат му му се обадил от там ,че бил прихванат разговор в ефира, что птичка упала за забором . Така ,че прочь сумлеваться! Москалите са гръмнали ароплана с БУК и сетне са пратили едно украинско СУ-25 от тия които им пристанаха в Крим да довърши работата! И въобще не се морете да търсите истината...тя отдавна блести, но на вас не ви е дадено да я прозрете. Кто не скаче-той москаль!!!! | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: керпеден_1 |
| За тези които имат търпение да изтеглят и инсталират Unity Web Player ето една добра възможност да се погледне от различни ъгли(в пряк и преносен смисъл) на картината на началния момент от инцидента (с две версии ) MH17 approximative reconstruction by wreckages pictures Да се върна на лявото "крилце" със следите от разкъсване и липсващи отчупени части на композитната предкрилка.Като се погледне снимка от по-далечен план се вижда къде се е откъснало и почвам да мисля че следите са по-скоро от удар с други части от конструкцията преди откъсването или докато се е откъсвало. | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: Baskerville |