Мистериите около полет MH17 part II ...
Отиди на страница:
Doziris1 08 Юни 2016 14:56 Ама ония камери са по-джиджани, те охраняват летище. А тия на Пентагона са за прескачащи огради! Наистина имате проблеми с осмислянето.  Разстояние до заснетия обект, колко голям е ъгълът на снимане на камерата - и на каква ширина на заснимане съотвества този ъгъл на това разстояние. Пентагона - десетки метра са в полезрението на камерата. СФА от камерата - стотици метри, може би над половин километър. В единия случай самолета се движи със скорост за кацане - 250-300 км/ч, към Пентагона - 800-850 км/ч. За колко време се изминава видимото на снимката разстояние от двата самолета в случая с летището и с Пентагона??? Елементарна геометрия от 4 клас, хайде вземете се в ръце - няма да ви храня с лъжичка! Нескопосната ирония не прикрива невежеството и нежеланието за мислене! | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Iezuit |
В единия случай самолета се движи със скорост за кацане - 250-300 км/ч, към Пентагона - 800-850 км/ч. За колко време се изминава видимото на сникмата разстояние от двата самолета в случая с летището и с Пентагона??? Елементрана геометрия от 4 клас, хайде вземете се в ръце - няма да ви храня с лъжичка! Да де, елементарна геометрия от 4 клас, ама с физиката нещо неразбории има. След предполагаемата катастрофа скоростта на боинга е 0 км/ч. Поне една негова част ще трябва да се вижда някъде. Все пак се предполага, че Пентагонът не е строен от картон за кашони и има някакво съпротивление. На камерите би трябвало да се виждат поне хвърчащи части - както на всички останали снимки от катастрофи. А вместо това - зелена тревица! |
| Обратно на темата: Натисни тук According to De Telegraaf daily, the German detective began his own probe two months after the catastrophe, and has received some $19 million for his investigations. His generous clients remain unknown. "We are hoping to get some information about this. That's why the raids at his home were carried out," the spokesman for the prosecution service, Wim De Bruin, told AFP. The contents of Resch's safe-deposit box in a bank in Zurich, Switzerland, were also inspected. "We don't actually know what was in the box. The Swiss judge must now decide if its contents can be handed over to Dutch officials," the spokesman said. He added that it is possible that the detective may have been in contact with the culprits. The Boeing 777 aircraft, operated by Malaysia Airlines as Flight 17, was en route from Amsterdam to Kuala Lumpur when it was struck by a BUK anti-aircraft missile while flying at 33,000 feet over war-torn eastern Ukraine on June 17, 2014. All 298 passengers and crew — the majority of them Dutch — died in the crash. От страниците на Спутник глаголи истината.  |
Поне една негова част ще трябва да се вижда някъде. Да, виждат се много части - вътре в Пентагона. Където им е и мястото (както се вижда от наивистичния пример с катастрофиралите автомобили). Само за най-дребните и леки отломки има някакъв шанс да са пред сградата, както и се наблюдава. Физика от 4 клас - що е то импулс и закона за запазването му. |
Doziris1 08 Юни 2016 14:56 Струва ми се, че има разлика в скоростите на приземяващ се самолет и на такъв, засилен срещу дна сграда. Иначе повечето ви въпроси са обяснени тук с нагледен материал: http://www.iangoddard.com/pentagon.htm |
Струва ми се, че има разлика в скоростите на приземяващ се самолет и на такъв, засилен срещу дна сграда. Това е по-малкият проблем - основното е, че там се виждат около 700-1000 м от полосата. Камерата на Пентагона вижда може би не повече от 40-50 метра пред сградата. P.S. Камерата пред пентагона е с много нисък фреймрейт (с извинение). Няколко кадъра (максимум 5-6) в секунда, ако не и по-малко. | |
Редактирано: 2 пъти. Последна промяна от: Iezuit |
нима няма вече капитан волошин!? Сега се минава на следващия окоп от кръговата отбрана - "Да, Бук. Разбира се, откога го твърдим. Само че не от Снижне, нее!!! Никак! Отнюд! От Зарощченское беше, мамой клянусь!" |
бонго-бонго 08 Юни 2016 17:28 Иначе повечето ви въпроси са обяснени тук с нагледен материал Аз въпроси нямам. От години имам изградено мнение. |
Наистина имате проблеми с осмислянето. Разстояние до заснетия обект, колко голям е ъгълът на снимане на камерата - и на каква ширина на заснимане съотвества този ъгъл на това разстояние. Пентагона - десетки метра са в полезрението на камерата. СФА от камерата - стотици метри, може би над половин километър. В единия случай самолета се движи със скорост за кацане - 250-300 км/ч, към Пентагона - 800-850 км/ч. За колко време се изминава видимото на снимката разстояние от двата самолета в случая с летището и с Пентагона??? Елементарна геометрия от 4 клас, хайде вземете се в ръце - няма да ви храня с лъжичка! Нескопосната ирония не прикрива невежеството и нежеланието за мислене!  Сега да видим отново какво пише в предния ти пост: камерата снима с няколко кадъра в секунда - елементарно е да се сметне има ли шанс охранителна камера да снима самолет. Ако се промъква бавничко, с 30-40 км/час - да. С 30-40 ли се движи самолетът от видеото, което пуснах? Не. С охранителна камера ли е сниман? Да. I rest my case. |
| Посочения от теб сайт, както и други подобни на него, съм ги чел и препрочитал. Нищо ново не ми казваш. Дали се съмняваш или не, това си е твоя работа. |
I rest my case. Да, абсолютно. Стана ясно, че няма смисъл да се опитвам да ви обяснявам елементарни неща - нивото, на което трябва да сляза, е обидно за мен - и непосилно за вас, както се видя. Дори АФ67 се усети за самолета на километър от камерата на летището, вие - не. Кажете сега за Луната?  |
Летят си със 800 км/ч И последният километър - два на височина 15-30 м. над терена, при това управляван в режим "автопилот". И с еволюции ( по височина, направление и скорост ) в пространството, присъщи само на пътнически самолет! И Пентагонът от картон, поради което той не въздейства върху самолета със своята маса и здравина ( Нютон, действие - противодействие ) и му прибира ВЪТРЕ ВСИЧКИ останки като преди това му е сгънал полукрилата, за да не оставят видими следи на поражение на фасадата на Пентагона. Това, че има снимки само на отделни части, за които се твърди, че са на В757, се дължи безспорно на факта, че останалите са се изпарили от температурите. И не бива да се пропуска фактът, че останките само на този самолет, както и този в Пенсилвания, имат свойствата да се изпаряват при взрив. Тези висини на мисълта и знанието са изказвани многократно и са плод на интелектуални усилия с особен колорит. Тук по темата на темата последният техен изблик бе следният: Защо трябва да има? ( снимки на пуска и димната следа - б.м. Л55 ) Място, от което се предполага, че е изстреляна ракетата, е отдалечено от населни места (Напълно естествено! Няма да се бутат там, където всеки може да ги види и заснеме пуска). Може и да има стотици снимки (от кого?), може да няма нито една. Е, има поредица от снимки, на които се вижда нещо, което може да е димната следа. И тя не е разобличена, както твърдите. Има и свидетел на полета на ракетата. При изстрелване далеч от населени места - толкова. А бе тъпи руснаци и това е! Умни са да се скрият в тази степ с гъстота на население като в Сахара при това далеч от населени места така че никой да не ги види като пускат ракетата - убиец ( видяхте ли за пореден път какво представлява пуска на БУК, нарочно го пуснах, дадох и време да го осмислят тези, които имат с какво ), обаче не им стига акъла да придвижват установката скришно, а го правят ачик през деня и пред погледите и фотоапаратите на стотици. Но пък добре са направили! Как иначе щяха да се упражняват разследващите кой установка е стрелнала - 312 или 311... То и затова "разследващите", вече ще ги изписвам в кавички", търсеха свидетели на придвижването, а не на пуска и на полета. Затова те ВЯРВАТ, че радарните данни не са важни ( ало, Йезуите, не се коркай за телевизионната картина на първичните радари на руснаците, там нали няма Су-25? Няма и БУК. Има ли? ... Няма значение какво има или няма, те не са важни ), затова даже и не питат за радарните данни от радарите на БУК ( също първични по технология на работа ), даже и не питат дали са работили. Не питат нито руснаците, нито украинците. Нищо чудно и те, БУК-овите, освен военните първични радари, да не са работили, но това, както ви бе казано, драги форумци, не е важно... Може да бъде важно само за това колко самите украинци си вярват на приказките, че баба Меца ей сега ще ги нападне... Та в един и същи ден нито военните им радари са работили, нито тези на ПВО в лицето на комплексите БУК. Щото ако са работили ( те "разследващите" откъде да знаят! ), поне трябваше да ги попитат, нали? Щото и от техните записи би могло да се види какво се е случило в небето... А щом радарните записи ( а про по, да припомня, по тях би могло да се определи и мястото на изстрелването ) не са важни, то имаме свидетел. Един. Точка. |
letec55 08 Юни 2016 19:07 От тук нататък - всякакви претенции към "Спутник". Те казаха "Бук" - значи - "Бук"! |
Йошка, остави "всякакви претенции към "Спутник", ами като по-нагъсто с пентагоните и департаментите кажи "Какво аджеба?" стана с хамериканския спутник дето кръжал над мястото на трагедията и "правел снимки". Що така ви хвана амнезията, ама то и в САЩ излязоха нЕкои от снимките и после изчезнаха като снимките от НАСА. Та какво ли да те питам за работи, които не са ти разрешени..  Перед вылетом голландский пассажир запостил в свой Facebook фотографию МН17 с подписью: "Если он исчезнет, вот как он выглядит". Официальный представитель МИД России Мария Захарова заявила, что США прикрывают виновных в гибели на Украине малайзийского Boeing. «На днях в СМИ появились сообщения, что администрация США отказала отцу одного из погибших (гражданину США) в катастрофе малайзийского Boeing на Украине в предоставлении снимков с американских спутников, которые могли бы пролить свет на обстоятельства трагедии»,— цитирует ТАСС госпожу Захарову. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Gan(ю)гоТрий |
От тук нататък - всякакви претенции към "Спутник". Те казаха "Бук" - значи - "Бук"! Много народ много неща рече. В началото имаше едни обещани снимки, дето не днес (вероятно чистачката не даваше в този ден), то утре щяха да излезнат, а после щяха да бъдат представени след съботата и неделята (щото чистачката сигурно е била заключила фотолабораторията), пък не стана ясно кои събота и неделя се предлагат, та останаха за после, а това после още не е настъпило... Псаки май ги обещаваше, тя успя да роди (да й е живо и здраво отрочето!) и нещо историята се разсъхна (няма начин да не е е виновна пак чистачката!) Въх, колегата ме преварил с таз мисла! | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: 67AF |
| University of Alaska Launches 9/11 Controlled Demolition Investigation The University of Alaska are sponsoring a full investigation into claims that World Trade Center Building 7 (WTC7) was brought down by a controlled demolition during the 9/11 attacks. Dr. J. Leroy Husley, Chair of the University of Alaska Fairbanks’ (UAF) Civil and Environmental Engineering Department, is partnering with Architects and Engineers for 9/11 Truth to evaluate the causes for its collapse. http://anonhq.com/university-alaska-launches-911-controlled-demolition-investigation/ |
| Още един съвет за Йошко, обяснявал съм го много: ако на 10 души има един циганин и ги преджобва, ефекта на "продукта" е очевиден. НО ако всички 10 станат цигани тогава циганията губи смисъл защото всички се лъжат и се крадат. Така, че не се заблуждавайте - циганията не е само за вас(в смисъл и други се сещат, ако ги принудите)..  |