Отиди на страница:
| Няма да е зле за да се реши проблемът с идиотите вилнеещи по улиците да се взаимства поне за известно време опит от ЗДП в Швейцария. Хем ще се превъзпитат малоумниците, хем ще има нелоши постъпления в хазната. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: kasapina |
kasapina 29 Март 2016 02:17 Няма да е зле за да се реши проблемът с идиотите вилнеещи по улиците А също и с идиотките, вилнеещи в съда... | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: SvSophia |
| Има доста идиоти качени на автомобили и мотори за които трябват строги мерки. Има обаче и купища пешеходци, които имат изгубен инстинкт за самосъхранение. Практически всеки ден изскачат пешеходци върху пътеки рязко и неочаквано сменили посоката на движение от тротоара към пътното платно, пресичащи с поглед в телефона а не към пътя (на 3 такива пътеки по маршрута всички познаващи трасето минават с до 20 км в час), по натоварени квартални улици редовно има движещи се хора по средата на платното, включително майки и татковци с колички (при 2 свободни и ненатрошени тротоара), не всекидневно, но достатъчно често велосипедисти качени върху возилото с пълна скорост минават по пешеходните пътеки с идеята за предимство, пак не много често, но идиоти тръгват да пресичат на червен за тях светофар и сочат гневно нарисуваната пешеходна пътека....Крайно време е да започне да се търси отговорност и от авторите на идиотски пешеходни пътеки. На много места има такива творения които не служат за безопасност на пешеходците а за намиране на виновен при произшествие. Виновни ще се намерят, но това няма да върне живота на пешеходеца. |
otvrat 28 Март 2016 20:46 ...Правилно е преценил съдът. Пешеходците са участници в движението и имат задължения....Независимо, че на "зебра" имат предимство, пешеходците не могат да навлизат внезапно. Оня е превишил яко ограничението за скоростта и дори костенурка за него е внезапно навлязъл пешеходец. Теб нЕща да те коментирам. Господ да те съди. |
| В Европа пешеходецът стъпил на зебрата има абсолютно предимство. Даже повече,още не стъпил на платното, но стоящ на бордюра с ясно намерение да пресича ,и колите спират.Това не подлежи на дискусия.За никакво "оглеждане" не може да става въпрос , и шофьорите много внимават в картинката , защото недай боже да стане произшествие на пешеходна пътека, вината винаги е върху шофьора. Разбира се в Европа си нямат български съдии. |
| Трагично загиналото момиче да почива в мир. Манипулациите обаче при описанието на такива случаи също не трябва да се подминават. В настоящия текст се говори за "непълнолетна", в други по темата за 20-годишна. Не се споменават придружавалите момичето младежи, които са дали показания. Не се споменава времето на произшествието - 5 часа сутринта. Не се споменава, че обжалвания, допълнителни експертизи и други такива неща съвпадат като време с избора на майката за депутат (неоткрита за съдебни заседания преди това, по описание на съда)... Нищо добро никога не е следвало от потресаващата загуба на морал и на шофьори, и на пешеходци и на пишещи... |
Обяснете на хората, че пешеходците не са господари на пътя! Обяснете на мотористите, че не са господари на пътя! С какво право това момче си позволява да превишава почти двукратно максималната позволена скорост? Докато не се знае дали момичето си има понятие от правилника за движение по пътищата, то този субект е държал изпит за него! |
В Европа пешеходецът стъпил на зебрата има абсолютно предимство. Даже повече,още не стъпил на платното, но стоящ на бордюра с ясно намерение да пресича ,и колите спират. Napoleon, абсолютно си прав. Случи ми се в Италия. Предприех пресияане на кръгово на пешеходна пътека. Хората спряха, още като видяха , че се насочвам към пътеката. И точно по средата, един джигит с кола без малко да ми мине през краката. Теглих му една на чист български и поглеждам номера-майна пловдивска. А за другото- законът си е закон. Има ли превишение на ограничението на скоростта -има. Има ли правила за пресичане на пешеходна-има. Точка |
| Чия майка е станала депутат? Чисто логически карнето с ПРЕВИШЕНА скорост трябва да прави водача абсолютно виновен, дори и пешеходеца да го е дебнал и скочил пред МПСто! Ако е бил в рамките на ограничението вече може да се говори за зона на спиране, оглеждане и т.н. |
| Най-добре е родителите на момичето да намерят един чеченец и той да поразчисти малко терена. Най-добре е да ги подкара наред: моториста, съдии, прокурори и знайни и незнайни идиоти. Всеки ден минавам по тази пешеходна пътека, защо ви е срам да напишете къде се намира. |
ПГеоргиев 29 Март 2016 08:45 Toчно пък за Италия примерът не е показателен. Там са си същите талибани като тук. |
| Докато в България не започне масова конфискация на МПС-та за грубо нарушение на скоростта, за шофиране в нетрезво състояни и за шофиране без книжка...дотогава само ще броим труповете и ще се възмущаваме на съдиите...и ще си говорим ала...бала...портакала... |
В Европа пешеходецът стъпил на зебрата има абсолютно предимство. Даже повече,още не стъпил на платното, но стоящ на бордюра с ясно намерение да пресича ,и колите спират. През първите дни от живота ми в Лондон, се чувствах доста кофти, че огромните автобуси спират само заради мен. А в центъра на града ни, има пешеходна пътека до гимназията и на 25 метра след това автобусна спирка. Просто е задължително да има някой, който да регулира движението на пешеходците. На практика пешеходната пътека е около 30 метра широка. |
| Отврат е много, ама много прав, в останалите намирам някаква предубеденост. Няма логика когато една кола се приближава към пешеходната пътека, примерно даже и с 20 км/ч и ти да скочиш на пешеходната пътека на 3 метра пред нея с претенции за безусловно предимство, освен ако не си искал да се самоубиваш.. Културното поведение изисква да стъпиш с единия крак на пешеходната пътека като знак че искаш свободно преминаване и, ако и водачът е с такова поведение и е в непосредствена близост до пътеката и не е в състояние да спре, ще премине но следващия вече трябва да ти даде предимството. |
| Откровено безобразие. При така записаните обстоятелства не може да се очаква вярна преценка от пешеходците. |
| Кво значи "внезапно" бе, отврате? Схемата е ясна - тротоар - платно. Бил си на тротоара, крачка и си на платното. Преходни зони няма. Некви ограничения за времетраенето на тази крачка има ли? |
Napoleon Вижте сега, батенца, сигурно всички сте чели в правилника що е то пешеходна пътека тип зебра и къде се слага. И със сигурност нищо не сте разбрали, защото са написани глупости.29 Март 2016 08:14 В Европа пешеходецът стъпил на зебрата има абсолютно предимство. Даже повече,още не стъпил на платното, но стоящ на бордюра с ясно намерение да пресича ,и колите спират.Това не подлежи на дискусия По света пешеходна пътека тип зебра се поставя на нерегулирани места за пресичане. Нерегулирани ще рече да няма светофар. На такива места няма кой друг да подсигури предимство да пешеходеца, освен безусловно даденото му право да има предимство пред преминаващите МПС. На светофарите се поставя пешеходна пътека тип две прекъснати успоредни линии. При тази пешеходна пътека предимството се регулира със светофар. Някой заглеждал ли се е как е в милата ни родина? Ще се загледа, ако знае разликата, а ще я знае, ако е написана. | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: водопроводчик |
| Съдът се напълни със съдийки. Майка ми работеше в съда преди 1989г., и съдиите повече мъже тогава, казваха, че жените не стават за съдийки. Или слагат много тежки присъди (спомнете си Жоро павето, който беше осъден на смърт от съдийка, добре че сложиха мъж и той оцеля) или много ниски. Мо микога точни. |
Чл. 24. (1) За очертаване на пешеходна пътека се използват следните два вида маркировка: 1. широки непрекъснати линии - М8.1 тип "Зебра", успоредни на оста на пътя; 2. две прекъснати успоредни линии - М8.2, разположени напречно на оста на пътя. (2) (Нова - ДВ, бр. 34 от 2015 г., в сила от 18.05.2015 г.) Пешеходна пътека с маркировка М8.1 тип "Зебра" се поставя на места, на които в работен ден в продължение на 1 час най-малко 50 пешеходци пресичат пътното платно, по което средната интензивност на движението за същия период в приведени единици е от 200 до 600 Е/h за платно без разделителна ивица и от 400 до 1000 Е/h за платно с разделителна ивица. а също Чл. 25. (1) (Изм. - ДВ, бр. 34 от 2015 г., в сила от 18.05.2015 г.) Пешеходната пътека М8.1 тип "Зебра" се използва само на места, на които преминаването на пътни превозни средства и пешеходци не се регулира със светлинни сигнали. (2) (Изм. - ДВ, бр. 34 от 2015 г., в сила от 18.05.2015 г.) Пешеходната пътека М8.2 се използва само на места, на които преминаването на пътни превозни средства и пешеходци се регулира със светлинни сигнали. Обърнете внимание на датата - 18.05.2015 г.. Едва от има-няма половин година в България е въведена някаква яснота що е то "Зебра" и къде се слага и къде не се слага. Взелите книжки лед тази дата може и да знаят вече разликата, но те не рисуват пешеходни пътеки, а само карат коли. А дотогава? Откога има автомобили, от кога има правилници за движение? И къде е България във всичкия този джаз? |
Няма логика когато една кола се приближава към пешеходната пътека, примерно даже и с 20 км/ч и ти да скочиш на пешеходната пътека на 3 метра пред нея с претенции за безусловно предимство Простата сметка показва, че ако пехеходецът е изскочил със съпоставима скорост, от порядъка на автомобилната, ще премине точно толкова, колкото автомобила - 3 метра - две ширини на автомобила. Впрочем, какво трябва правят хората с влошено зрение и слух на пътеките? | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: hamel |