Отиди на страница:
| Това е така. Но да не забравяме , че към 1944-1945 г. войната вече била погълнала голямо число от въздушните асове на германците. Когато обаче , в машината влезнел опитен немски пилот , нямало шанс за англоамериканците. Специално за борба с Ме 262 те се наложило да сформират "елитни" въздушни формации , въоръжени с най-добрите бутални изтребители на съюзниците - Р-47 Тъндърболт , Локхийд Ф 5 , Москито... Разработвали специални тактики срещу германците , избягващи директен въздушен бой ./ Например атакували ги , когато Ме 262 излита или каца , и маневреността на реактивните машини е по-лоша/ .Трябвало да минат почти 2 месеца /!!/ непрекъснати въздушни сражения , докато най-после /на 28 VІІІ 1944 край Брюксел/ двойка Тъндърболти успели най-после да свалят първият Ме 262.Пак натъртвам - "Лястовичката" /галеното име на Ме 262/ била недостижим за Войната самолет , но късното и въвеждане в бой , както и малкият брой машини , не позволил германия да наложи някакъв прелом във въздушната война със Съюзниците. |
Ето ви и пример за това как се проявяват в реалния бой Су-25 и "несваляемите" каруци "МиГ":  During the Gulf War (Operation Desert Storm), the air superiority of the coalition forces was so great that the majority of Iraqi Su-25s did not even manage to get airborne. On 25 January 1991, seven Iraqi Air Force Su-25s fled from Iraq and landed on the territory of their former enemy, Iran.[26] On the evening of 6 February 1991, two US Air Force F-15C Eagle fighters of the 53rd Tactical Fighter Squadron, operating out of Al Kharj Air Base in Saudi Arabia, intercepted a pair of Iraqi MiG-21s and a pair of Su-25s. All four Iraqi aircraft were shot down, with both Su-25s coming down in the desert not far from the Iraqi border with Iran. This was the Iraqi Su-25's only air combat of the war.[25]  |
Значи, да обобщим: 2 (два) вражески САЩистки самолета зделани през 1976 година за броени минути "приземяват" 4-ри (четири) Съветско-Руски самальота, произведени - Су-25 през 1981 години и МиГ-овете-21s, сделани през 1984 година. Хайде, че след малко ще отидем и на тактико-технически данни. За сега това е само за аперитив.  |
| The Spy, много "добро" сравнение - Су-25 - ЩУРМОВИК, който не е правен за въздушен бой, срещу най-добрите американски ИЗТРЕБИТЕЛИ. Изобщо - схващаш ли разликата в типовете самолети? Както и Миг-21 са свалени от Ф-15 - много героично... Ще пръвъзнасяш Ф-16, като най-добрия , дори и да свали Ме-то споменато горе... При над 300 Ф-15 включая над 200 последни модификации (+ още няколко стотин други) и най-модерните самолети на Ирак - 40 бройки базови Миг-29, няколко десетки Миг-25, 23, 21, загубите на САЩ са 36 ЛА все самолети + няколко на съюзниците. Ирак е загубил 51 ЛА - от тях 2 хеликоптера. |
| И викайте на помощ оръжейните ви спецове, че може да отидем и на вэоръжений! Само да не стане да избегат като "Слънчо", който не искаше да ме светне как се правят атомни бомби, защото не знаеше азбуката на подривните работи и изчезна от форума под този си ник, след просто питане от моя страна относно абревиатурата на КД-8 (А, М, С) и какво е туй ОШДА и тра-ла-ла, защото другарчета-дудучета това все едно да ви пита некой да му кажете първите три букви от азбуката и вие да не можете. Айде че имам изненади и за самальотите. |
| Вие май не можете и да четете, защото между МиГ-21 и МиГ-21s има доста голяма разлика, както и между F-15 и Ф-16 Вие май хептен се погелпихте с тая българо-съветска техника и реотани. |
| Самолети руско производство, цивилни или военни, са с класата и качествата на автомобила "Москвич". Голяма част от тях като наште МИГове и СУХоици немогат да излетят. Малък брой руски самолети които имат способността и смелостта да влезат в бой с западни самолети биват сваляни. Русия е неразвита страна.Русия неможе да произвежда техника! Руските самолети са годни само за парад, за пропаганда и за ограбване на доминираните от нея страни като България!  |
| Ммм-ха . Субектът "Дъ Спай" може да бъде охарактеризиран примерно по един от следните начини : - провокаторче (неслучайно умалителен член накрая )- невежа с високо самучувствие ПС. Горните твърдения може да се употребят с логическо И или ИЛИ |
| Hi scumback The Spy ! Спри да спамиш по форума бре глупако ! На всички ни стана ясно , че си равен мозък и освен от холивудски филми и от американска военна пропаганда от друго не отбираш ! Като ти чета глупостите се сещам, че може и войник да не си ходил. Ами те американците аз лично съм ги виждал как хълцаха като си рязахме старите мигове и с какво уважение и респект се отнасят към старичките ни МИГ и Су /докато още ги имаше в Равнец и в Безмер./ Говоря ти за професионални военни летци dude ! Ако можеха такива да ти прочетат писанията ти сигурно най-много щяха да ти се смеят на акъла  ! |
| Добре, нека изходим от един елементарен житейски пример, нагледно виждан и пределно ясен, освен ако не сте кьорави, за което ще се извиня, ако е така! Значи, всичката СССР-Руска техника е доказала своята непригодност и за това Сталин е хвърлял живи торпили да спират с гърдите си немецкия фашага, после дойдоха жалките им леки коли, още по-жалката и смешна икономика, кражбите на западни технологии, масовото огладняване, обосяване и изпростяване, но да се върнем към самальотите. Ето как САЩ са помогнали с авиация на СССР по време на Втората Световна и четете, защото трябва оттук да започнем, мисля! Натиснете тук |
...между МиГ-21 и МиГ-21s има доста голяма разлика, както и между F-15 и Ф-16 ...  Ти наистина си формен идиот. След подобно безумие , просто няма какво да дискутираш. |
При подготвената кастрация на т.нар БА не виждам смисъл от щурмови самолети. Щурмовия самолет без въздушна поддръжка = геройска смърт за пилота. А при липса на пехота, която да поддържа си е направо лукс. Но има и едно НО - статията е пак боза - първият ред отрича тотално заглавието. Аджеба, щом няма д акупуваме нов многоцелеви, това значи ли, че оставаме с МиГ-29 и Су-25 или само с МиГ-21. Тъпа работа, ей. |
Дозвуковият щурмови Су-25 е предназначен за задачи "въздух-земя" и не става за контрол на въздушното пространство. Вярно че не става за "контрол на въздушното пространство", тавана му е едва 7000м.Егати самолета.  |
Ти да не искаш да цели танкове от 10 км. височина...| По темата-Армията се отказа ат армията!Остатъка можем да сравним със жандармерия! Това със самаляотите-малка е базата за сравнение, след като не са участвали в преки боеве!Мейби във Виетнам е имало пряк сблъсък и ако паметта не ме лъже свалиха около 4хиляди и кусур амерички "летадла"! Вначалото не вървеше до като не им изпратиха руски "инструктори" на виетнамците! Останалото го знаете как завърши! Тука разни педльовци дето ще се изпущат ежечасно при въоръжен конфликт, дават мнения за неща за които ако се наложи да ги защитават, просто няма да ги има-ще избягат оставяйки смърдящи пътечки по които килърите ще ги открият! t |
Муки, я виж календара, не сме ли 21век!!! и боен самолет с таван 7 км.Я малко размърдай мозъчни клетки.  |
Това е положението , айда на блекбърдо.... | Явно и "умните" глави в МО и над него "мислят" като Спайчо и т.н. Това си е плавно и постепенно унищожаване на българската бойна авиация! Това което остава, за мен е толкова военна авиация, колкото военно беше "военното обучение" на средношколците при социализма! Иначе не мога да охарактеризирам по друг начин факта бъдещите военни пилоти да се тренират на витлови учебни "Пилатус"-и. Все едно бъдещи водачи на ТИР-ове да се обучават на Опел-Корса или на още по-малки коли. Редактирано от - myrmorko на 15/3/2008 г/ 23:09:47 |
| Привет форумци, Не само Су-25, но и цялата тежка военна техника ще бъде нарязана на скрап. Това е ясно защо. На жалките остатъци от някогашната добра армия на Балканите, която имахме, новите наши брадъри са определили само да изпълнява логистични и поддържащи функции и великодушно ни се предлага участие в т.н. миродемократоналагащи операции в чужбина, като подвижни мишени на алкайдовците и талибаните. Затова и се купуват патрулни джипове с монтирана картечница и товарни камиони"Мерцедес", товарни самолети и някой друг хеликоптер - необходими за горепосочените операции. На въпрос, защо се ликвидира армията ?. се отговаря така : при новите условия - като членове на НАТО, ние нямаме нужда от голяма армия, нито можем да я издържаме, нито някой ще ни напада, а освен това НАТО гарантира суверенитета ни. Моментално възниква въпрос: ами защо тогава трета турска армия не е мръднала и на метър от позициите си на нашата граница и Турция и Гърция не са намалили армиити си ?. Дали не е затова, че в устава на НАТО се казва че "НАТО не се намесва и не взема страна, ако възникне конфликт между две страни членки на НАТО". Пример ? - 1974 г. - Кипър. На приказките за липса на средства: 1. През последните 15 години сме нарязали за скрап годни ракети и тежко въоръжение за около 3 милиарда евро. Да бяхме ги продали поне на неембаргови страни, както сега се сетиха да продават десетина годни танка Т-72. 2. За последните 5-6 години за издръжка на нашите "мироопазващи" контингенти в Босна, Ирак и Афганистан са похарчени 2 милиарда евро, от бюджетите на армията. Освен това опростихме 2 милиарда долара дълг на приятелски Ирак - общо загуби досега 4 милиарда евро, а Мони Паси ни обеща, че ако отидеме в иракските пясъци ще си върнем скоро дълга. Кукиш. Тези форумци, които ни "шашват" с ТТД данни за авиони и ги сравняват, нека малко кацнат на земята. И да не сравняват качествата на руските военни технологии с качествата на автомобилите им, а в бъдеще им предстоят неприятни изненади, става въпрос отново за военните технологии. 1. Вярно е, че Америка даде на Русия през ВСВ хиляди самолети и танкове, но те бяха с по-слаби възможности от руските. Разбира се това не омаловажава помощта. 2. В края на Виетнамската война САЩ бяха загубили вече 90% от тежките си бомбардировачи, сваляни вероятно с прашки. 3. Преди една седмица руската страна е предала 2 ескадрили самолети МИГ-29 на Словакия, ремонтирани и модернизирани по стандартите на НАТО от руски, френски и словашки фирми на словашка територия. По мнения на словашките пилоти самолетите са отлични и могат да се ползват още 15-20 години. Но те си падат малко евреи, а може и да си нямат добри оксиженисти като нас за рязане на военна техника. 4. През осемдесетте години ръководството на Русия е разпоредило да се спре производството и да се унищожат уникални ракетни двигатели РД 180 за междуконтинентални ракети, ползващи нов вид горивен процес. В САЩ дълги години са правили неуспешни опити за подобен двигател /двигателите експлодирвали/. Благодарение на рискованото неподчинение на конструкторския колектив една партида от около 80 двигателя е била укрита в складове край Свердловск. "Случайно", преди 7-8 години, пристига запитване от НАСА на САЩ, дали могат да бъдат закупени такива двигатели - защо ли?. САЩ са закупили 60 броя от тях за да ги монтират на свои ракети, защото мощността и тягата на единичния РД-180 се равнява на използваните в момента от САЩ 5-компонентни /с 5 скачени/ двигатели. За всичко това е направен американски документален филм, пуснат по един от Дискавърите. До момента САЩ са поръчали още 100 от тези двигатели. Справка - НАСА. Така, че айде да не слагаме кепенци на очите и да се взираме само в запорожците на Русия и в неограничените възможности на Биг Брадъра. Няма да е от полза за взиращите се. От прекалено навеждане в определена посока, човек може да отнесе като нищо нещо отзад. Казах. |