Северна България - към гетото или просперитета
Отиди на страница:
Многозначителен е фактът, че един от малкото периоди на продължителен просперитет из нашите земи е бил по времето на Римския мир през II и III век от Новата ера. Тогава "нашият" участък от Дунав е бил пресечен от 8 (осем) моста. * Така е било, когато софия не е упрявлявала. |
Градовете и регионите от Северна България, намиращи се на река Дунав или близо до нея не успяха да се адаптират към новите реалности на социално-икономическо развитие. На една голяма територия от устието на р. Тимок до Силистра (470 км) икономическото развитие през последните 20 години бележи неустойчивост и преобладаващ икономически упадък. Фактически българският бизнес и държавното управление не успяха да дефинират стратегическите приоритети на страната за икономическото развитие на дунавската част на България. Регионът има своите предимства и положителни страни, изключително благоприятно географско положение и природна среда. Дунавското крайбрежие е подходящо за развитие на редица промишлени отрасли, използващи вносни суровини и употребяващи много вода (производство на електроенергия, дървообработваща промишленост, химическа и др., например от коритото на реката се добиват инертни материали, много разнообразно е рибното богатство на реката. * Натиснете тук |
| И в Османската империя в 19 в. Дунавският вилает е най-развитата част не само на днешните бълг. земи, но и на цялата империя, "турската Бохемия и Моравия". Империята гледала към Аврупата, и Дунавският й вилает бил най-близък до Аврупата. А сега България-София гледа само към Турция, Гърция и донякъде Сърбия. Но Турция се ислямизира и е извън ЕС, Гърция е в икономическа бездна, Сърбия е в изолация и извън ЕС. Упадъкът на някогашни "столични" градове като Видин, Силистра и Русе, на големи пристанища като Свищов и Лом, разположени на стратегически места, е просто необясним за съвременна Европа. И в Румъния Браила и Галац си остават големи градове, у нас Видин и Силистра изчезват. |
| Така е, по турско Северна България е била най-развитата територия на една голяма империя. А за 130 г. под софийско е доведена до просешка тояга, да се чудят шопята трябва ли там да правят магистрала, ами то нямало човечета. * И като погледнеш от сто години дистанция, се питаш защо ги ручахме жабетата на националното освобождение? Защо умряха Левски, Ботев? За да се превърне 40% от територията на България в гето, да се обезлюдят цветущи градове, да се разпада националния български пазар и да има реална опасност от разпадане на самата България. * Не знам дали има такъв случай в световната история, един малък град да е избран за столица, и после да е скапал цялата държава с некадърно управление. |
| И аз не съм чувала Канбера, Уелингтън и Отава да са причинили на своите държави щетите, нанесени на БГ от печенегите-комунисти. Редактирано от - Здравка на 29/1/2011 г/ 19:30:59 |
| Малко за интермодалните терминали. * Натиснете тук * И защо не се развиват в БГ? Познахте, защото шопята са далеч от Дунава и морето. |
| Защо по коридорът Русе-Маказа не е предвидено да се строи магистрала? Това е европейски коридор и за нея може да се намери финансиране. Стига да поискаме. Да, ама столичане не искат там да има магистрала. Там ще има нещо от ла@няните пътища 2х2 на Плевнелиев. Те сигурно няма да бъдат на две нива, а ще бъдат широки селски пътища. |
Трасето преминава през сложен планински терен и освен тунелното преминаване на връх Шипка с дължина 3, 22 км, габарит на пътя 10, 50 (т.е. 2х3, 75) и височина на тунела 4, 8 м * Това ще е тунелът под Шипка, един прост селски път. Магистрала там няма да има. Ами няма нужда, трябва да се отделят бедняците от севера и богаташите от юга. Виж около софия си е друга работа, там се правят тунели и магистрали. * Плевнелиев и шопята, като не можете да направите нещо свястно, не правете поне сурогати. |
| Сега на всички е ясно, че като казвам, че БГ ще се разпадне, не преувеличавам. Защото шопята не искат да направят една магистрала север-юг, която да обедини СБ и ЮБ. |
| Изобщо стратегията на шопята е такава - целият трафик от морето, вкл и северното, се прехвърля в ЮБ и от там към софия. Никкакви магистрали в СБ. Районът между Варна и Видин става мъртвило. Варна става треторазряден град в сянката на супер бургас. Русе става Джурджу Саут и се включва в метрополията на Букурещ. Всичко друго е маргинал и циганор. Силистра, Добрич, Плевен става гардове от селски тип (или села от градски). Руините на Царевец напредват към Търново. Самотните бантустани по дунава - Лом, Никопол, Свищов - се надяват на безпаричната дунавска стратегия. Шопите и източнорумелиците са доволни, че техният жизнен стандарт и пет пъти по-висок от този на северняците. бургас се радва, че е по-голям от Варна, Стара Загора - че е по-голяма от Русе (упс, забравих че Русе е част от Букурещ), Хасково - че Търново и Плевен са села, Сливен - че от Шумен е останала една скала, където някога имало някакъв паметник. Ямбол - че е в житницата на България вместо Добрич. * Резултат от 130 г под "мъдрото" управление на София. |
Така, че отговорът на въпроса "Северна България - към гетото или просперитета" е ясен - към гетото. * Може да закрием вече темата. Създадено: 12.12.2010 г. 17:13:57 Кво станА бе, нали щехте да се закривате?  |
Според базисните правила на бизнеса за икономическото и социално развитие е необходима бърза администрация и добра инфраструктура. Има ли европейско бъдеще Севрна България? Там няма да се строи нито една автомагистрала срещу четири на юг от Старана планина. "Самите ние съзнаваме, че Северна България остава изолирана спрямо южна България, която ще може да се похвали с три магистрали и то по оперативна програма. Но, за съжаление, това е факт", каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев. |
Магистрала Хемус е безпредметна , защото разстоянието София-Варна ще е същото , а обезлюдяването на Северна България я прави безполезна * Магистрала Хемус е пълен тъашак и едва ли някога ще се изгради. Дори няма трафик по нея * Абе я да вземем да разделим пак България както е било след Берлинския договор .Княжество България ще го дадем на румънците щото вече е ненужно и пълен "тъашак |
Ако България има най-напред национално отговорни политици които освен това да са и добри дипломати -тогава Северна Добруджа не би била загубена кауза .Ние трябва да сме твърди в това си искане защото само тогава тези копелета мамалигарите ще се замислят .Досега не само че никой в България не говори за Северна Добруджа но което е по-лошо румъния виждайки че България е пасивна започна да поглежда най безсрамно към Южна Добруджа -от 15 години върви усилена кампания от страна на Румъния за привличане на студенти от град Силистра и от цяла Крайдунавска Добруджа .На тези кандидатстуденти се предлага безплатно обучение в румъния но от тях се изисква да попълнят декларации в които да кажат че те принадлежат към румънската културна идентичност -т.е. да кажат че са румънско малцинство в Южна Добруджа .Тези декларации са пратени директно от Външно министерство на Румъния и Департамента за румънците извън граница.Използва се факта че тези деца са потомци на българи от Северна Добруджа които са били граждани на румъния /след като тази територия от 1878год. е в румънски ръце/ за да се каже че тези хора са с румънски произход.Това е супер неправомерно от страна на румънците и най -лошото е че в Силистра има продажни българи които спомагат за изкуственото порумънчване на Южна Добруджа и на Древния Дръстър. |
| Горните ми постинги са цитати от най-различни форуми. Особено е интересен е последният за Добруджа. * Много хора смятат, че трябвало да имаме претенции за Северна Добруджа. И за какво да я вземем? За да я загъзят и нея шопята като южната и част?! * Аз от шопята добра дума за Добруджа не съм чул - само обиди и хули, колко са били изостанали. И съответно не им трябва магистрала Хемус (защото са изостанали). * Явно румънците са друга работа. Ама тях не ги упрявляват шопи. Там има държавност, в България - шопизъм. |
| Разделянето на България върви в пълен ход. На шопите и източнорумелийците по-мили им са турците и гърците, отколкото "братята" от север. Затова и те развиват инфраструктура в тази посока само, да стигат за 90 мин до Солун и да си пият там кафето. За българите от север, бидейки изолирани от юга, единствениият изход (ако искат да просперират) е да забравят, че имат роднини на юг. Единственият им шанс е интеграция със Западна Европа по Дунава и през Румъния. Друго няма. * Явно чуждите държави следят разпадането на България и си правят дългосрочни стратегии, както румънците за Добруджа. |