Северна България - към гетото или просперитета
Отиди на страница:
| А аз мисля, Райко, че състоянието на транспортната ни инфраструктура е показателна и за качеството на строителната ни гилдия в момента. Както ни демонстрира Пелеастов. Професионална политическа класа ние нямаме, в момента ни управлява една сбирщина от кол и въже, а Плевнелиев е май професионалист и казват един от най-стабилните министри. |
| Райко, сетих се сега, пък веднъж каза една сочно-похабна глупост за "ядките" на плаж Летовище, която сетне отказа да коментира. |
| Да не бъдем толкова жестоки към природно ощетените. Самоубийството е смъртен грях според православната ни църква. Предлагам ние да го убием с камъни, саможертвено поделяйки оговорността за деянието и всенародното ликуване. |
Фигле, това, дето на шуранайка ти** била инженер и умрела от рак (или емфизем, не разбрах точно), наистина е сериозен атестат за твоите собствени експертни качества. Общо взето, това изчерпва нещата. Благодаря за вниманието.  . ПП А Роско е професионалист, точно колкото и ти - т.е. никак.  Редактирано от - Ахил Пелеев Еаков на 03/10/2010 г/ 00:49:50 |
| Шайката самопровъзгласили се управници обичат да се наричат тъй из пресата и медиите, затуй пиша израза в кавички. А за ядките на плажа - нямам го срещано из форума, за какво иде реч? Ще да е някоя попърджня люта, галиба. |
..Ще да е някоя попърджня люта, галиба. (под сурдинка -"фърга семки кат' леблебия" не е мой изказ, ст.школник Чичо беше) |
| Брех, тоз Ахил, нали го имаме за пребит с камъни? Той пак някакви опити за примърдване прави май. Явно е следвал указанията ми да си държи петичката. Я Натиснете тук за илюстрация. Ми кога пък успя да го запише пък туй ю тубе, бравос! Със сателита са го фотографирали наш Ахил галиба. |
| Ейй, няма и няма един софиянец или източнорумелиец да каже, че Хемус трябва да се строи!? Нищо, че както се вижда там има по-голям трафик от някои магистрали в ИР. Жестока борба за ресурси, в период на тяхното силно ограничено предлагане. |
| Не случайно дадох аналогията с географското разположение на САЩ. От една страна СБ има ЧМ, което е врата към азиатския пазар. На север е Дунава, една от най-големите плавателни реки на света, която ни свързва с ЦЕ и ЗЕ и от там по каналите до Северно море. На юг Стара планина, посредата една от най-плодородните земи в Европа. Ако тази територия беше в ръцете на умни управници, животът тук щеше да кипи с пълна сила и хората да се радват на приличен жизнен стандарт. Днес под мъдрото управление на София има упадък, деградация, обезлюдяване. * *** Редактирано от - sybil на 03/10/2010 г/ 01:10:49 |
| Отказването от строежа на магистрала Хемус е национално предателство. Редактирано от - sybil на 03/10/2010 г/ 01:11:35 |
| >>><<< Недей да хленчиш, никой софиянец не ти е отказал. Хемус ще се строи и толкоз, само дето името и може да се смени, да не дразни с гръцкото "Хема - Хемус" на Среднобългарска Магистрала или по твое предложение. Аз подписвам. |
A Bulgarian in the USA 02.10.2010 г. 23:13:15 Ейй, няма и няма един софиянец или източнорумелиец да каже, че Хемус трябва да се строи!? Нищо, че както се вижда там има по-голям трафик от някои магистрали в ИР. Допреди месец нямаше и един варненец или делиорманец да се сети за Хемус, та камо ли да настява да се строи. А трафика е по-голям в ЮБ - Натиснете тук A Bulgarian in the USA 02.10.2010 г. 23:36:12 Отказването от строежа на магистрала Хемус е национално предателство. Никой не е отказвал да строи Хемус, защото първо никой не е и решвал да строи Хемус. И то не само сега, а и дълги години назад. А национално предателство е проповядването на сепаратизъм. КОНСТИТУЦИЯ Чл. 2. (1) Република България е единна държава с местно самоуправление. В нея не се допускат автономни териториални образувания. (2) Териториалната цялост на Република България е неприкосновена. Чл. 39. (1) Всеки има право да изразява мнение и да го разпространява чрез слово - писмено или устно, чрез звук, изображение или по друг начин. (2) Това право не може да се използва за накърняване на правата и доброто име на другиго и за призоваване към насилствена промяна на конституционно установения ред, към извършване на престъпления, към разпалване на вражда или към насилие над личността. Май е крайно време някои американски граждани от български произход да получат постоянен бан във форума. За призиви към сепаратизъм, и за разпалване на вражда между различни региони на страната - нещо което вършите вероято по поръчение на ЦРУ. А магистрала Хемус, за която въобще не сте се сещали години наред допреди месец, ви е само повод за злодейската пропаганда. Редактирано от - Чарли Дарвин на 03/10/2010 г/ 00:28:17 |
| Не е никак пресилено да се каже, че неразвитието на регионите е "национално предателство". Вече научихме, и Боко ни го каза в Ню Йорк, че "Митхат паша не бил глупав". При него Дунавският вилает бил най-развитата част на Османската империя (а не само на днешна България), "османската Бохемия и Моравия". Първите железници, първите опитни станции, оживено дунавско корабоплаване, големи цъфтящи дунавски градове, оживен бизнес на българите по цяла централна Европа. Ние въобще не си даваме сметка например какво значи, че Ботевата чета били маскирани като български градинари, пътуващи от Влашко за на запад - т.е. Сърбия и Австро-Унгария. Двеста и няколко българи градинари, плюс сигурно още известен брой истински такива, на един неголям австрийски параход? И това явно е било в реда на нещата, никой не се усъмнил да ги провери. Ни турците, ни австрийците. Значи е било нормално само на един австрийски параход да пътуват 250 или повече български градинари от Галац, Браила и Гюргево за Белград, Нови Сад, Будапеща и Виена. Какъв е бил бизнесът на тия градинари, какви пари са внасяли в отечеството, какви църкви, училища, книжевни дружества и добродетелни дружини са градили, с какво самочувствие са били. |
| Дават магистрала „Хемус” на концесия Monitor.bg Петък, 1 oктомври 2010 Магистрала „Хемус” може да бъде завършена чрез отдаване на концесия на частни инвеститори за 25-30 години. Това е последният вариант за построяването на отсечката между Ябланица и Шумен, обясни за „Монитор” министърът по еврофондовете Томислав Дончев. До момента са изградени участъците от аутобана между Яна и Ябланица и между Варна и Шумен. Шосето обаче не е включено в европейските транспортни коридори, поради което строежът му не може да се финансира по оперативна програма „Транспорт”. „Вариант е магистралата да бъде припозната като такъв коридор. Или да бъде финансирана от кохезиония фонд за регионално развитие, т.е. по оперативна програма „Регионално развитие”. Ако бъда съвършено искрен, не може голяма част от средствата за регионално развитие да отидат за тази магистрала. Третият вариант е държавно финансиране. Четвъртият на концесия”, обясни министър Дончев. В плана на правителството за 2013 г. обаче магистрала „Хемус” е записана в графата „други източници на финансиране”. При решение аутобанът да бъде завършен на концесия частна фирма ще инвестира в строежа, а след това ще има право да събира такса за преминаването по пътя. След изтичане на 25 или 30 години магистралата ще бъде предадена на държавата. Вече има интерес от страна на чуждестранни инвеститори да довършат отсечката от Ябланица към Варна, обясни министър Томислав Дончев, но не коментира колко и кои са дружествата. В някои европейски страни магистралите са заградени с бариери, които се вдигат само ако в колата има специален чип. Водачите го получават при плащане на таксата. „Таксата може да е еднократна. Може и да има абонамент. Рано е да се коментира някакъв размер”, каза още министър Дончев. |
| Разбира се, Хемус трябва да бъде "припозната" за еврокоридор, какъвто тя е: К8, от Драч през Скопие и София до Варна. М-ла Тракия си е К4, и това, че нашите тикви са я накичили и с К8, е характерен белег на софиоцентричен дебилитет от типа "пътят за морето". Не само Хемус е очевидно К8, но и пътят Русе-Варна (Е70) трябва да е К4 или К7. Румъния направи К4 пътят Арад-Букурещ-Констанца. А Букурещ-Русе-Варна е очевидно вариант на същия път, и то исторически по "хай-профайл". Това вече е дъвкано по-горе. И въпреки, че кандидати за концесия на Хемус има, ако стане нужда да се доплаща за Хемус, това трябва да се направи от държавата. |
| Чарли, Напиши примерно на гугъл ърт или уикимапия "general toshevo" и "parvomai" или "graf ignatievo" и разгледай как изглеждат земеделските земи - комасацията много добре личи. |
| Пелеаков, Как коментираш това: Експертите от еврокомисията продължават да са недоволни от Агенция "Пътна инфраструктура" и „шокирани” от минималното усвояване на Кохезионния фонд. А защо Хемус не е включена в К8, както аз съм предлагал много пъти, и както горният чиновник по еврофондовете също е смутолевил по-горе? Кой твой колега "експерт" е виновен за тази непростима некадърност? Или вредителство? | |
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Чичо Фичо |