Според него дизелът е далеч по-важно социално гориво от пропан-бутана и ако депутатите не увеличат по-малко акциза му, "ЛУКойл" ще бъде принуден да съкрати 1500 души.
Представителите на Асоциацията на газоразпространителите и на вносители и търговци на пропан-бутан пък обявиха, че такъв ултиматум на чужда фирма е груба намеса във вътрешната политика на България. "Ако "ЛУКойл", ОМW, "Петрол", "Шел" и "Екопетролиум" не обявят икономически аргументирана позиция, ние ще попитаме централите им знаят ли какво става тук", декларираха газовиците. Те смятат, че дори големите фирми да затворят бензиностанциите си, нямало да има дефицит на течни горива - щяла да заработи конкуренцията на малките.
Като се видя в чудо на кого да угоди, за да не пострадат постъпленията от акциза в държавната хазна, шефката на бюджетната комисия Нина Радева призова двете враждуващи страни да излязат с общо предложение до понеделник. Всяка от страните обаче се оттегли от бойното поле, без да желае компромис.
Златев заяви, че отива в Бургас да се срещне със синдиката на нефтохимиците. Шефът на Националния съюз на превозвачите Румен Крумов бе категоричен, че споразумението е "мисия невъзможна".
Петролните фирми смятат, че по-голямата част от вноса на пропан-бутан е нелегален. Шефът на "Газтрейд" Митко Василев опонира, че по данни на статистиката миналата година са внесени 233 500 т пропан-бутан, за които са платени акциз и мито.
Ако фирмите не стигнат до компромис, Радева ще предложи в пленарна зала акцизът за 1000 л бензин да стане 657 лв., за 1000 л дизел - 390 лв., а за 1000 кг пропан-бутан - 354 лв. Първоначалното предложение на финансовото министерство бе за бензина акцизът да е 490, за пропан-бутана - 360, а за дизела - 390 лв. Ако то бе прието, се очакваше бензинът да поскъпне с 3,7%, газьолът - с 6,2%, а пропан-бутанът - с 12,6%. Кабинетът очакваше заради по-високите цени потреблението да се свие с 10-15%.
Петролните фирми смятат, че по-голямата част от вноса на пропан-бутан е нелегален. Шефът на "Газтрейд" Митко Василев опонира, че по данни на статистиката миналата година са внесени 233 500 т пропан-бутан, за които са платени акциз и мито.
Ако фирмите не стигнат до компромис, Радева ще предложи в пленарна зала акцизът за 1000 л бензин да стане 657 лв., за 1000 л дизел - 390 лв., а за 1000 кг пропан-бутан - 354 лв. Първоначалното предложение на финансовото министерство бе за бензина акцизът да е 490, за пропан-бутана - 360, а за дизела - 390 лв. Ако то бе прието, се очакваше бензинът да поскъпне с 3,7%, газьолът - с 6,2%, а пропан-бутанът - с 12,6%. Кабинетът очакваше заради по-високите цени потреблението да се свие с 10-15%.