:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
ГОРЕЩИ НОВИНИ
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
Преводач
iTranslate4.eu
СТАТИСТИКИ
Общо 440,754,246
Активни 513
Страници 10,713
За един ден 1,302,066
Спорт
ФОРМУЛА 1

Пилотите на "Уилямс" в скандал

Скандал между пилотите на "Уилямс" избухна преди неделната Гран при на Малайзия. Ралф Шумахер заплаши пред журналисти Хуан-Пабло Монтоя: "Ако още веднъж направи това, което стори в Мелбърн, ще го изхвърля от пистата!" В Австралия Монтоя притисна съотборника си. За никого във F1 не е тайна, че отношенията между двамата са обтегнати.

Шампионът в Инди-рейсинг лигата Скот Диксън (НЗел, 23 г.) е новият тест-пилот на "Уилямс". Ако се справи добре, догодина той ще кара за тима, който в края на сезона ще се раздели с Ралф и Монтоя. Последният новозеландец във F1 бе Майк Такуел през 1980 г.
54
651
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
54
 Видими 
19 Март 2004 09:09
Така, такааа ... вижте ква еуфория беше в тЪпспорт след free practice 1


Ферари направи летящ старт и в Малайзия


Топспорт.бг, 2004-03-19 08:37:45


Тимът на Ферари направи летящ старт в надпреварата за Гран при на Малайзия в първата свободна тренировка, като и двамата пилоти на италианския тим - Михаел Шумахер и Рубенс Баричело записаха най-добри времена.


Михаел Шумахер успя да постигне по-добро време от рекорда на пистата, както за квалификации, така и за състезания, като спря хронометрите на 1:34.437 мин.


Шесткратният световен шампион бе с 943 хилядни по-бърз от бразилския си съотборник, а трето време постигна тестовият пилот на БАР Хонда Антъни Дейвидсън. Четвърти се нареди Рикардо Зонта с Тойота.


Двама от основните фаворити за титлата - Ралф Шумахер с БМВ-Уилямс и Кими Райконен от тима на Макларън-Мерцедес постигнаха едва пето и шесто време.


Резултати от първата свободна тренировка:


1. 1 M. ШУМАХЕР Ferrari B 1'34"437 211.303 км/ч 11 об.
2. 2 БАРИЧЕЛО Ferrari B 1'35"380 + 0'00"943 8 об.
3. 35 ДЕЙВИДСЪН BAR Honda M 1'35"970 + 0'01"533 21 об.
4. 38 ЗОНТА Toyota M 1'36"147 + 0'01"710 21 об.
5. 4 Р.ШУМАХЕР Williams BMW M 1'36"229 + 0'01"792 11об.
6. 6 РАЙКОНЕН McLaren Mercedes M 1'36"314 + 0'01"877 5 об.
7. 14 УЕБЪР Jaguar Cosworth M 1'36"478 + 0'02"041 6 об.
8. 3 МОНТОЯ Williams BMW M 1'36"606 + 0'02"169 9 об.
9. 9 БЪТЪН BAR Honda M 1'37"018 + 0'02"581 5 об.
10. 8 АЛОНСО Renault M 1'37"119 + 0'02"682 13 об.
11. 5 КУЛТАРД McLaren Mercedes M 1'37"438 + 0'03"001 4 об.
12. 17 ПАНИС Toyota M 1'37"590 + 0'03"153 12 об.
13. 7 ТРУЛИ Renault M 1'37"816 + 0'03"379 10 об.
14. 11 ФИСИКЕЛА Sauber Petronas B 1'37"995 + 0'03"558 5 об.
15. 10 САТО BAR Honda M 1'38"023 + 0'03"586 6 об.
16. 37 УЪРДХАЙМ Jaguar Cosworth M 1'38"086 + 0'03"649 18 об.
17. 15 КЛИЕН Jaguar Cosworth M 1'38"554 + 0'04"117 11 об.
18. 16 ДА МАТА Toyota M 1'38"734 + 0'04"297 11 об.
19. 39 ГЛОК Jordan Ford B 1'38"788 + 0'04"351 18 об.
20. 18 ХАЙДФЕЛД Jordan Ford B 1'38"831 + 0'04"394 8 об.
21. 19 ПАНТАНО Jordan Ford B 1'39"860 + 0'05"423 14 об.
22. 20 БРУНИ Minardi Cosworth B 1'41"149 + 0'06"712 6 об.
23. 21 БАУМГЪРТНЕР Minardi Cosworth B 1'42"556 + 0'08"119 14 об.
24. 12 МАСА Sauber Petronas B 1'42"718 + 0'08"281 5 об.
25. 40 ЛЕЙНДЕРС Minardi Cosworth B 1'43"424 + 0'08"987 15 об.



А какво ли ще напишат след free 2


P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'34"395 211.397 Km/h 17
2. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'34"693 + 0'00"298 24
3. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'35"054 + 0'00"659 20
4. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'35"094 + 0'00"699 22
5. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'35"100 + 0'00"705 23
6. 7 TRULLI Renault M 1'35"115 + 0'00"720 20
7. 12 MASSA Sauber Petronas B 1'35"288 + 0'00"893 21
8. 8 ALONSO Renault M 1'35"300 + 0'00"905 20
9. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'35"301 + 0'00"906 13
10. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'35"373 + 0'00"978 19
11. 9 BUTTON BAR Honda M 1'35"407 + 0'01"012 19
12. 17 PANIS Toyota M 1'35"524 + 0'01"129 19
13. 38 ZONTA Toyota M 1'35"850 + 0'01"455 27
14. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1'35"996 + 0'01"601 19
15. 10 SATO BAR Honda M 1'36"292 + 0'01"897 6
16. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'36"353 + 0'01"958 28
17. 35 DAVIDSON BAR Honda M 1'36"708 + 0'02"313 5
18. 37 WIRDHEIM Jaguar Cosworth M 1'36"883 + 0'02"488 21
19. 16 DA MATTA Toyota M 1'36"907 + 0'02"512 7
20. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'37"725 + 0'03"330 19
21. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1'37"818 + 0'03"423 19
22. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1'38"588 + 0'04"193 10
23. 39 GLOCK Jordan Ford B 1'38"796 + 0'04"401 27
24. 19 PANTANO Jordan Ford B 1'39"324 + 0'04"929 16
25. 40 LEINDERS Minardi Cosworth B 1'41"485 + 0'07"090 23



както и да е, кой кАде е ще се види утре в осем сутринта, надявам се този път макларън да са по-конкурентоспособни.
19 Март 2004 09:29
Абе да мачкат наред, пък нека се карат. Williams преди всичко
19 Март 2004 09:35
Тоя пък малък чепик кво се дръвчи...
.
Формула 1 отива на зле тая година
19 Март 2004 09:42
Що толкоз песимистично Орли, Хуанито не е толкоз назад.
Аре да идва по-бързо при нас, че току виж свикнал да гледа подуима отдалече...
19 Март 2004 09:50
Пак по никое време е тази Формула, но сега вече ще се гледа определено.
рипър,
твоите май почват вече?
19 Март 2004 09:55
Хуанито не е далеч, но като цяло всички са далеч от Ферари. Като говориш за подиуми, не виждам как кебабчийницата ще стъпи на някое от стъпалцата тая година, ако завършват по повече от 6-7 автомобила.
19 Март 2004 10:06
Орландо що бързаш бе?
Че твоите миналия сезон чак в Монако си оправиха колата и накрая и вие и ние здраво притиснахме обувката. Още второто състезание не е минало ти почваш с генералните изводи.
Колкото до подиумите, вдругиден може и да не сме на подиума, а може и да сме.
нещата ще почнат да се изясняват утре сутринта. засега съм оптимист.
и с право, рекордчето на Сепанг ( поне за един ден ) е наше.
19 Март 2004 10:11
Наше е, наше е!
19 Март 2004 10:14
яяя, и Фина бил кандидат за слава. ма така е, хората вървят след победителите.
19 Март 2004 10:17
Оки, почвам да оптимиствувам
.
Победител за голямата награда на Малайзия - Монтоя
Втори - Кими
Трети - Алонсо
.
Победител за голямата награда на Витиня (формула Алфа Ромео) - М. Шум.
Втори - Р. Шум
Трети - Д. Култ.
19 Март 2004 10:20
Ако "автомобилното Лески" победи и на Сепанг нещата отиват на зле, все пак нищо не се знае, времето го дават да вали, гумите ще са от голямо значение, да видим утре вечер дали Е.Т. няма да гризне дървото каквито са мойте предположения.Go JPM Go.
19 Март 2004 10:24
хората вървят след победителите

cattle_ripper, aaa моля, моля. аз съм му фен на Шуми още от малък

___________
Ceterum censeo Poduenem esse delendam
Натиснете тук
19 Март 2004 10:26
такаа, току-що си пуснах за сефте за тази година прогнозите в играта на КлубФ1 - 40 литра бинзин са мои


Пол - Монти
НБО -

1. Kimi
2. Monti
3.
.....


повече няма ви казвам, че ще земете и вие да пуснете и ше требе да делим бИнзина.

Редактирано от - cattle_ripper на 19/3/2004 г/ 10:28:10

19 Март 2004 10:27
Борко, JPM за JP Morgan ли е, или за Жуанито Пабло Монтоя
тази година и Шуми ще стане шампион. добра година, само червеното побеждава, мамка му

___________
Ceterum censeo Poduenem esse delendam
Натиснете тук
19 Март 2004 10:30
рипър,
значи си сложил и някой от Джордан, нали?
19 Март 2004 10:36
Рипър,
в тоя ред ще влизат в бокса ли? Мноо нереално за класиране. Ти да не се надяваш Монтоя да се врътне 5 обиколки преди края, та твоя "енергичен" приятел да стане 1-ви?
.
Другия път участвай за 50 литра дизел
19 Март 2004 10:38
Фин,
кой Джордан? Колата? Еди? ...или оная русата цицорана?
19 Март 2004 10:39
rage, уважвам познанията ти по футбол, но явно от автомобили нищо не разбираш и затова не знаеш защо наричаме дългия врат "автомобилния Лескар", не е защото кара италианска кола като онзи дето го наричат шофьора, а по други причини, които ще ти обясня някой друг път.

Редактирано от - borislavG на 19/3/2004 г/ 10:42:17

19 Март 2004 10:41
Борко,
как да не разбира от автомобили? Та той е първият човек изминал разтоянието от Орлов Мост до Герена за по-малко от 6 мин.
19 Март 2004 10:51
Знам, Орли, знам за тези 6 минути.
Даже като е минавал покрай кино "Сердика" в спирал да поднесе цветя на паметника в кръговото, нали го знаеш.
19 Март 2004 11:12
rage, щом си се заразил от малък простено ти е!


фин, добре де признавам си Пантано го сложих четвърти, а Хайдфелд пети, аре бегай да залагаш.


орли, слабо се интересувам ор реда на влизане в бокса, денис казва, че сме най-добри с повечко бензинец в резервоара.
дизел кола не си купувам никогаш.
19 Март 2004 11:13
Орли,
тая за която приказваш, няма да може да влезе в болида по обясними причини.
19 Март 2004 11:35
Предимството на Ферари в Малайзия и евентуална победа на черните кончета в неделя едва ли ще предреши битката за титлата. Все пак всичко е в начален стадий и при завръщането на отборите в Европа много неща могат да се променят. Не може да се промени единствено М.Шумахер, който следва своя път, а именно борба за титлата. В отбора на Ферари отдавна се знае кой какъв е. Знае се и ролята на всеки един пилот. На 100 % и там има напрежение, но простотиите които се разиграват с глани действащи лица Кими, Култи, Ралф и Монтоя са неизмеримо по-малки (поне засега). Казват, че Шумахер и Ферари убивали интереса и Формула 1. С какво ? С това, че печелят ? С това, че се стремят да бъдат винаги първи ? Смешно !
На времето имаше един великолепен скиор-слаломист Ингемарк Стенмарк. Мачкаше наред, мачкаше навсякъде. Не си спомням някой да се изказал против него или да го критикува, че убива интереса кьм слалома. Напротив - всички се прехласваха по майсторлъка му. Та значи така и с М.Шумахер. Най-добрият е, най-успелият е, най-титулуваният е ! Факт. Така както е факт, че ЦСКА например има 29 купи и незнам си колко поредни от тях (май 9 беше!) Факт. Неоспорим.
Когато му дойде времето Шумахер ще се откаже сам. Ще си го припомняме няколко години, ще сравняваме друг майстоир на волана с него и после.......ами после пак като със Стенмарк. Ако не го бях вмъкнал сега в писанаието си, някой щеше ли да си спомни за него...или по-скоро за Томба ???
19 Март 2004 11:40
Имаше и Пирмин Цурбриген.
19 Март 2004 11:44
Ндааа, Пирмин дори веднъж би Томба в паралелен слалом.
19 Март 2004 11:46
Скорпи,
много добър анализ, но признай си все пак, че обувката е най-големия идиот живял на майката Земя
19 Март 2004 12:02
Orli, абе да ти кажа има много по-големи идиоти от него. Сещам се например за Еди Ървайн Тикаха му титлата в ръцете, ама на него май яхтата в Монако по му е любима.

Но щом викаш - идиот е - ама най-добрият пилот сред идиотите
Помежду другото "идиотес" не означава ли граждани на гръцки
19 Март 2004 12:06
То и нашият Пепи стори невъзможното да победи Стенмарк. Ама пак си остана Пепи от Самоков, колкто и да се напъваме д аго изкараме велик ! Простички факти. Една победа не те прави велик. Прави те сензация ! Сензациите отшумяват. Виж например Ицето Стоичков не беше сензация. Ицето Сточиков е велик, изключителен футбалерин.
Орли, обаче и той е идиот
19 Март 2004 12:07
От форума на Топспорт.


На другите жените са им адски грозни и се ***т ужасно зле, затва шуми ша ги спуква както си иска, щот той си ебе яка мадама, която му дава да прави оргии и с други жени. ШУМИ ТХЕ БЕСТ
19 Март 2004 12:14
Скорпи,
Шуми - топидиот по-добре ли звучи
Оф, не знам. Любовта ми към него е неизмерима. Иска ми се да го видя тук: Натиснете тук
19 Март 2004 12:21
КОМЕНТАР
Грях ли е да си добър
Денислав Стоянов

Оказва се, че да си добър, е грях. Особено ако се казваш Михаел Шумахер и караш Ферари. "Той ще съсипе Формула 1", тръбят съперниците му. Наскоро дори се изчисляваше срещу каква сума шампионът ще слезе от червения болид. Тогава за пореден път се разбра, че Михаел не кара за пари, защото си има достатъчно. Ако сега повтори началото на сезоните 1994 и 2000, Бърни Екълстън и Макс Мозли със сигурност ще вземат мерки. Те ще измислят дисквалификации, лишаване от право да стартира и какво ли още не. Сценарият е до болка познат. Нека си спомним какво стана през 1994 г., когато Шуми бе скандално спрян по пътя към титлата. Или Гран при на Малайзия през 1999 г., когато двойната победа на Ферари бе в безтегловност цяла седмица. Михаел и Ферари са най-добри. Нима това е престъпление? Всъщност кое съсипва спорта - превъзходството на един пилот или ударите под кръста от страна на губещия пари собственик на сериите Бърни?
19 Март 2004 12:52
ЗИЛОТ Ами той (Бърни б.а) си е прав за себе си. Да вземем Ферари, но като рекламно лице и пилотите - Разбира се на първо място Ферари (до колкот си спомням само за последните години увеличени продажби 20-30 % !), Не може да си купиш Ферари (не че аз мога, ама кой знае ) без да чакаш поне 1 година. След това ФИАТ - за съжаление тука май само рекламата е ползата, самата марка ФИАТ изпадна в немислост (а е една от най-титулуваните марки автомобили). ШЕЛ - неоспорим лидер в горивата, макар и в България да осраха много качеството на техните продукти, побългарявайки ги (разбирай "кръщавайки" ги с водица, примеси и др. боклуци). АМД - мног успешна реклама срещу Интел. Разбира се Малборо - тук комента е излишен. Оставяме назад по-малките рекламодатели като ТИК-ТАК и пр. Апропо да прибавим и рекламите по болидите с двигатели ФЕРАРИ ! Не е за пренебрегване, нали ?

Да де, ама рекламодателите като HP, WEST, Castrol, Mobil etc. ? 100/100 притискат Бърни да направи нещо. Всичко е пари, пари прим, пари милиони, пари милиарди. А Бърни знае как да ги прибира. И не бих се учудил, ако задължи Шумахер да кара с ремарке, само и само да не е първи !
19 Март 2004 12:56
абе на тез годинки на Бърни няма да е изненада инфаркта
19 Март 2004 12:56
Orli, ще ти премине. Изчакай тази година, пък може и твоята "любов" да се откаже следващата. Все пак 7 си е едно добро число

Как е положението по Петрохан. Дърпал ли си скоро по този път. А и шкембето как е на Берковица. Така и не се спрях минлата година да го опитам. А си спомням твоите рекомендайшъни
19 Март 2004 12:57
Ами ако не внимава с каките по боксовете...нищо чудно !
19 Март 2004 13:02
и аз се разписах за 40литра
преди две седмици взех 8място
19 Март 2004 13:39
Скорпи,
не съм си ходил от нова година, но след 2 седмици ще съм си в БГ, та ще опитаме шосето и шкембето
19 Март 2004 13:43
Зилот,
тоя симпатяга дет е писал статията е използвал смело похвата "ЩЕ". Аз утре ще спечеля 6-ица от тотото, ЩЕ си купя яхта и къща в Монтекарло, ЩЕ си взема Мила Йовович и т.н.
Всеки, който следи по-отблизо Ф1 види, че Бърни и Макс така "съсипват" кариерата на кратена, че към 2010 година той може да има вече 2009 титли
19 Март 2004 13:48
орландо слеедя 1 от 1992-Монако т.е. от как я дават в БГ веднага ми направи впечатление Шумахер на фибата тои изпревари 4 коли като за целта се каци върху колелото на Ферарито на Капели
19 Март 2004 14:03
веднага ми направи впечатление Шумахер на фибата тои изпревари 4 коли като за целта се каци върху колелото на Ферарито на Капели

Виж ся, формула 1 не е секс и качванията са забранени. Именно заради такива смели качвания, твоят тип е най-мразения нещастник в света!
19 Март 2004 14:10
а я отговори защо одобряваш и по-шантави изпреварванииоа на колумбийския циганин

Редактирано от - zilot на 19/3/2004 г/ 14:11:26

19 Март 2004 14:13
Не помня такива. Може би ще ми дадеш пример. Гениално не означава шантаво. Шантаво е, когато съдиите те накажат, а Бърни те помилва... Рипъра постваше една доста показателна снимка по отношение на помилваниата.
19 Март 2004 14:19
само за миналата година цигането изхвирли съотборника си от пистата в САЩ
райконен в Испания и .............
19 Март 2004 14:51
Зилот,
това твое мнение ли е, или официалното становище на експертите?
В САЩ доколкото си спомням имаше сблъсък Монтоя - Баричело, след което Баричело му се беше извинил, че му е попречил да се бори за титлата. Беше си Велчова завера.
Райконен Испания???
и......
.
Зилот, глей ся. Кат спориш с мен на тема Ф1 знай, че аз гледам състезанията, а след това чета 2-3 сайта, които се изписват от капацитети в този спорт. Номера от тип: Така беше, щото аз така мисля... не минават
19 Март 2004 14:54
абе той Шумахер е единствения немски капацитет в спорта след ВСВ
19 Март 2004 14:55
а кво ша кажеш за първия старт от сезона - опита се да изблъска съотборника си
19 Март 2004 15:01
Не овладя колата. Мисля, че по тоя въпрос достатъчно се изписа. Пък и оня жмульо си и изблъскан по рождение
19 Март 2004 15:10
Orli, Шумахер вече не е това, което беше, т.е отдавна не прави гадничките си приоми. Сега го е отдал на каране за кеф и помежду другото спечелване на 7-ма титла

Абе ти да не взимаш и съвети от Ричард Груе-е-е-е-в Майтап, човече !

Монтоя е пич. Отличен пилот, но му липсва знаеш ли какво...усета към предела на колата ! Райконен в това отношение е по-добър, но пък той няма хъса на Монтоя. Може би Алонсо е в златната среда, т.е доближава се до Шумахер но пък в момента Рено все още развиват двигателя. Ралф е по-скоро рекламен трик на Вебер. Не става за титлоносец. Култард е симпатяга, но ми напомня много за Бергер и Алези. Талантлив пилот, но ...нищо повече. Баричело - писано му е да е вечно втори (абе това от къде ми е познато )
Останалите. Абе готини момчета са, но има просто им липсва едно - не ги е докоснала десницата на онзи бог, дето почита формула 1.

19 Март 2004 15:30
Браво бе, Скорпи, да ме сравниш баш с тоя Идвало ми е да влизам в ТВ заради него
Един път в Испания, Тенчев таман обясняваше нещо доста интересно за окачването на колите, когато Ричард го прекъсна с дълбококомпетентното:
"Миналата година след финала, претичах точно през тази поляна, за да видя награждаването. Бях с бял панталон, който след спринта, целият се беше накичил с чички"
19 Март 2004 15:48
ами щом не може да оваладе колата знаци не е за F1
... Има непоказани мнения ...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД