Дни преди КАТ да почне да глобява за движение по пътищата без винетка, настана масово прекрояване на общински територии, често пъти незаконно. Винетките станаха задължителни в началото на годината, но КАТ ще глобява от днес за липсата им. От 28 февруари ще започнат санкции и за инвалидите, които не са се снабдили с безплатни стикери.
В петък, събота и неделя служители на общинската фирма "Пътища и съоръжения" демонтираха около 80 табели със знак "Винетка" от всички пътища, влизащи в София. Това е станало по заповед на зам.-кмета Велизар Стоилов, който се оправда, че иначе общината трябва да даде около 130 000 лв. за винетки за крайградските автобуси. Така се разрешава и проблемът на жителите на Панчарево, Кокаляне, Бояна, Банкя, Бистрица, Симеоново и Драгалевци, които иначе трябваше да купят винетка, за да се придвижват до столицата. От това задължение са освободени и жителите на Владая, въпреки че селото се намира на международния път Е-79 и винетката е задължителна още от местността Черният кос, която е на около 10 км преди селото. В събота знакът бе преместен на западния изход от Владая в посока Перник.
Във Варна и Бургас също без решение на общинските съвети знаците бяха тихомълком преместени далеч извън пределите на градовете. За Варна например те са преместени след курорта Златни пясъци.
Списъкът на пътищата, за които винетката е задължителна обаче, е част от правителствено постановление, което не е променяно. Те, както и знаците по тях, са собственост на държавната агенция "Пътища", а не на общините. Зам.-кметът Стоилов твърди, че имал устна договорка с временния шеф на агенцията Милош Поцков да преместят знаците. След преместването обаче на практика излиза, че общината разширява границите си и удължава собствените си пътища.
"Поискахме от общините повече данни и на 24 февруари ще проведем управителен съвет с експерти от строителното министерство и агенция "Пътища". Тогава ще решим как да действаме", каза Гинка Чавдарова, шеф на Националното сдружение на общините. Според нея трябва да се знае кой ще се грижи за пътищата, които отново стават общински. Точно през 2005 г. общините нямат пари за това, тъй като приходите от винетките отиват в хазната, а те замениха пътния данък, който беше местен.
РИСК
Залепването на винетните стикери трябва да става много внимателно, предупредиха дистрибутори. Веднъж залепен, знакът не може да се мести, тъй като има перфорация, която го разрушава. Ако това стане, водачът трябва да носи със себе си втората част от лепенката заедно с квитанцията. Глобата за липса на винетка за леки коли е 100 лв.
... е наистина сме ненормална държава













