:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,898,110
Активни 230
Страници 34,990
За един ден 1,302,066
ФОРМУЛА 1

Шумахер записа победа N13

Шампионът печели в един ден квалификации и състезание в Япония
Снимка: Ройтерс
Михаел Шумахер продължи да чупи рекорда за най-много победи в един сезон и го фиксира на 13. Вчера асът на "Ферари" за 6-и път триумфира на пистата "Сузука" за Гран при на Япония в странно състезание. След като в събота нямаше квалификации заради вилнеещия в района тайфун, за първи път в историята на F1 те се проведоха преди старта. В тях 7-кратният шампион даде най-добро време и стартира от първа позиция. Това му помогна да дръпне на останалите и да не им даде шанс. Той финишира на 14 секунди пред брат си Ралф ("Уилямс"), трети е Дженсън Бътън (БАР). Топ 8 допълниха Сато (БАР), Алонсо ("Рено"), Райконен ("Макларън"), Монтоя ("Уилямс") и Фисикела ("Заубер"). Осигурилият си 2-о място в шампионата Рубенс Баричело ("Ферари") се сблъска с Дейвид Култард ("Макларън") и двамата отпаднаха.

"Квалификациите предопределиха състезанието. Доминираме цял сезон и не очаквах тук нещо по-различно", каза Шуми, чиято победа бе N15 за "Ферари" този шампионат - изравнен рекорд.

На практика бе решена борбата за 2-о място при конструкторите. В своето състезание N100 БАР пласира пилоти на 3-о и 4-о място и вече има 116 т., докато преследвачът "Рено" е със 100. Последният старт е за Гран при на Бразилия на 24 октомври.
11
411
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
11
 Видими 
10 Октомври 2004 22:29
А пильо е лецкар але, алеее
10 Октомври 2004 23:09
Кетъл, виждам, че пак си се изцръцкал некомпетентно под повечето статии.
Сън не те хваща от злобна мъка от поредната победа на Великия Шумахер?

Щото аз не мога да си легна от празнуване.

Редактирано от - slartibartfast на 10/10/2004 г/ 23:11:37

10 Октомври 2004 23:20
Молят'съ, мумче, аз, ако не съм компетентен, си трая.
*
Жалко, че тайфуна помина Сузука, немаше да е лошо да запокити ръбатия насред океана, както му се щеше на Орли.
11 Октомври 2004 06:27
abe, cattle, 6to ne si stoi6 v obora?vzemi si stegni pesimisti4nia zadnik i nameri niakoi da ti nalee akal v glavata!omrazna mi da 4eta otkroveno nekompetentnite ti komentari.vsi4ko do koeto se dokosne6 voni.spri se molia te, zaradi balgaria!
11 Октомври 2004 09:31
Колеги, не винете Cattle. Такива като него са необходими или по-скоро мнениеята на такива като него, за да може хора като Шумахер да показват кой е номер 1 и кой е най-добрият.
Всъщност и за най-предубеденият привърженик на Ф1 е ясно, че такъв невероятен пилот в този спорт се ражда само веднъж. Този човек се нарича Михаел Шумахер и в Япония за пореден път изнесе лекция на тема "Победата в съзтезание от Ф1".
Сега единствения въпрос е " Ще пожелае ли Шумахер 8-ма световна титла?"
Единственият отговор е - "А защо не!"
11 Октомври 2004 09:51
Жал ми е за Бътън. Какво ли е чувството да си на стълбичката до и
11 Октомври 2004 10:08
Е нЕмаше да е съвсем окалян форума, ако и Орландо не се беше изсекнал тук...
11 Октомври 2004 10:14
Рипър,
чете ли интервюто на Жмульо, в което казва, че без CUPина е нищо С нея обаче става нещо. Нещо много такова... как да се изразя
11 Октомври 2004 13:21
Що ти жал за Бътън , Орландо? Да не би случайно някой да му е откраднал победата , напротив Бътън е пич и се пребори мъжки. И какво лошо, че е бил на подиума със Шумахер ? Таман да са отърка в голям пилот и да стане като него!
11 Октомври 2004 14:10
Керпеден,
щот кат се отърка у него ще мирише
12 Октомври 2004 15:25
Прав си ! Наистина ще мирише... на велик пилот от Ф1!
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД