|
Летището е 100% държавна собственост, а българското правителство държи в рафинерията златна акция, чиято цел е да брани държавните интереси. Приносител на акцията по това време бе бившият пловдивски кмет Спас Гърневски, но няма данни той да се е интересувал от въпросната сделка.
Документът представлява писмо от изпълнителния директор на аеропорта Димитър Калоянов до търговския директор на "ЛУКойл Нефтохим" Александър Чаушев с молба да се продължи действието на изтичащия съвместен договор за търговско представителство. Върху писмото Чаушев собственоръчно е написал указания на подчинените си да предложат "договор при максимално лоши условия за летище Бургас". Пред "Сега" той призна, че е написал текста. "Какво като става дума за държавна фирма? Имало е някакви отношения, които са продиктували тези неща. Да си купуват от "Нафтекс", препоръча той, без да дава повече подробности.
Човек от търговския отдел на компанията съобщи, че изпратената тогава в летището оферта е включвала цени, които са два и половина пъти по-високи от тези за другите купувачи. Ето защо летището се пренасочило към сделка с "Нафтекс". Шефът на аеропорта Калоянов научи от "Сега" за указанията върху бланката и отказа да коментира.
Източник от "ЛУКойл" разкри, че ръководството на компанията искало да наложи за директор на бургаското летище заместника на Калоянов - Марин Бъчваров. Проваленият договор с "Нефтохим" и ориентацията към "Нафтекс" трябвало да послужат като довод на правителството за кадрови промени.