:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,864,536
Активни 223
Страници 1,416
За един ден 1,302,066
Натовци похвалиха нашите, били добри пилоти

9 часа американски АУАКС летя над България

"Кооператив кий" разигра междуетнически конфликт у нас
Девет часа американски разузнавателен АУАКС летя над България в петък. Самолетът участва в многонационалното учение "Кооператив кий 2001" с център в Пловдив.

80 американци останаха на него. Другите над 300 военнослужещи от USA контингента на НАТО бяха върнати при пълна секретност в базите си след терористичните атаки.

Петък, летище Крумово. За първи път освен 17-те членове на екипажа на борда на митичната машина бяха допуснати 6-има български репортери.

За да участват в петъчната учебна операция, от Крумово излетяха и български МиГ-21 и МиГ-29. По-късно в небето бяха вдигнати и Су-22 и Су-25 от базата в Безмер. В задачата участват турските и гръцките самолети F-16 и F-4.

Акцията е част от сценария на учението, който разиграва конфликт на етническа основа между две държави. Районът край село Корен, Хасковско, е определен за буферна зона между двете държави. Там са разположени миротворческите сили. Задачата на самолетите е да пазят зоната, забранена за полети. Те трябва да засичат и прихващат чужди самолети.

Целите на нашите МиГ-ове са гръцките F-16. AWACS-ът пък ще контролира всички изтребители и транспортни самолети. Задачата на операторите е да разкрият всеки обект във въздуха - разпознаване, определяне на маршрута, да осъществят връзка и да поддържат непрестанна комуникация с наземните кули.

Точно в 8,40 сутринта самолетът излита. След 15 минути вече сме над Правец, на 7000 м над земята. "Ако трябва да сравняваме самолетите, предпочитам да летя на МиГ-29, а не на F-16, защото американските изтребители са компютърни, а МиГ-ът може да се управлява с ръце", говори на журналистите вторият пилот майор Луиджи Монако от Неапол.

Екипажът е многонационален - от Турция, Италия, Германия, Холандия и САЩ, но всички се разбират перфектно.

Командирът на мисията Ханс-Улрих Мюлер е доволен: "Българите са толкова добри пилоти, колкото и останалите, независимо че от една година не са правени съвместни полети."

След 9-часовия полет AWACS-ът каца. След края на учението всички ще се върнат в базата си в Гайлендкирхен, за да заминат на други мисии.
2413
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД