:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,690,643
Активни 851
Страници 1,573
За един ден 1,302,066
Теснолинейката Червен бряг-Оряхово отново нарочена за ликвидиране

Закриват 306 километра жп линии

Загубите от експлоатацията им били прекалено големи
С предстоящо решение на Министерския съвет ще бъдат закрити 12 железопътни линии с обща дължина 306 километра. Това съобщи вчера зам.-министърът на транспорта и съобщенията Любомил Иванов. Според предложението влаковете по тях спират, а самите линии се ликвидират. Земята под тях ще се даде за разпореждане на строителното министерство. Според проекта за решение закриването започва на 30 юни 2002 г.

Дванайсетте линии са теснолинейката Червен бряг-Оряхово, Пазарджик-Варвара, Съединение-Панагюрище, Сарафово-Поморие, Горна Оряховица-Елена, Хан Крум-Преслав, Юнак-Старо Оряхово, Куртово Конаре-Пещера, Ореш-Белене, фериботът във Видин-Капитановци, Каспичан-Нови пазар и Подуяне-Пионер.

Сред алтернативите за превоз на пътници по тези линии е и наемането на автобуси от самото БДЖ, каза Иванов. Закриването обаче не търпяло отлагане, защото загубите от експлоатацията на тези линии са прекалено големи.

Списъкът с малки изключения е същият както и през 1995 г., когато пак бе предложено да се закриват второстепенни линии. Впоследствие на няколко пъти въпросът стигаше и до парламента и на практика бяха закрити две-три отклонения до големи заводи, които самите предприятия не пожелаха да придобият като собственост.
2100
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД