:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 427,383,556
Активни 47
Страници 1,378
За един ден 1,302,066

КАТ иска двойни глоби и повече власт на пътя

Предложението е 140 лв. наказание за превишена скорост, както и контрол върху обществения транспорт
Проблемите на автомобилното движение могат да се решат само ако глобите за превишена скорост и употреба на алкохол се увеличат значително и ако КАТ поеме функциите на Държавната автомобилна инспекция /ДАИ/. Такава е концепцията на шефа на пътна полиция полк. Алекси Стратиев.

---------------

Санкцията за превишена скорост с 50 км/ч да стане 140 лв. вместо сегашните 70 лв. е предложената поправка в Закона за движение по пътищата.

Законопроектът ще бъде окончателно готов през декември. В началото на 2007 г. ще влезе в пленарна зала за второ четене. Предишният парламент прие на първо четене едва две поправки. В момента всички ведомства от Държавно-обществената комисия по безопасност на движението изготвят предложения за още промени.

"Нашето искане за глоби за превишена скорост не е фиксирано с точни цифри, но настояваме най-после да има осезаемо увеличение, защото 50% от смъртните случаи при катастрофи са по тази причина. В Полша например, която е член на ЕС, глобата за превишение с 10 км/ч е 50 евро, а с всеки нови 10 км/ч се прибавят по още 50 евро", коментира пред "Сега" шефът на КАТ полк.Стратиев. Той държи и санкциите за употреба на алкохол да бъдат по-големи. В момента от 0,5 до 1,2 промила те са между 100 и 300 лв.

Според него държавата задължително трябва да помисли и за реално събиране на наложените глоби, защото сега в хазната влизат едва около 10%. Единият възможен вариант е да се налага лихва върху неплатената санкция. А ако сумата стане твърде голяма, може да се намеси Агенцията за държавни вземания и да наложи запор върху имуществото на длъжника.

Другата възможност е на неизрядните шофьори да бъдат отказвани каквито и да било услуги в данъчните служби, в КАТ, при технически преглед на автомобила. По-малко ефективен би бил вариантът на длъжниците да не се връща талонът за колата, защото той се отнема само след акт, при който санкцията е над 50 лв., но не и за фиш, който предвижда по-малка глоба.

"Ще настояваме парите от глобите да отиват за технически средства за безопасност на движението. Един пътен полицай може да засече до 10-15 нарушения, докато една камера - 10 пъти повече. Изследване на английската полиция показва, че откакто са поставили видеонаблюдение навсякъде, пътните произшествия са намалели с 20%", заяви още Стратиев.

Той смята още, че КАТ трябва да поеме и контрола над камионите и автобусите и това трябва да се впише в Закона за автомобилните превози. Според него по-добре е контролиращият обществените превози орган - Държавната автомобилна инспекция (ДАИ), да се занимава с граничните контролни пунктове и автогарите, а проверките на пътя да се извършват само от КАТ.

В момента КАТ има право само да следи водачите на камиони, автобуси и таксита дали спазват правилата за движение. Нарушаването на маршрути и разписания, липсата на лицензи и изобщо нелегалните превози се контролират от ДАИ.

Новият изпълнителен директор на агенция "Автомобилна администрация" към транспортното министерство Володя Киров не приветства подобни промени. "Има специфични проверки, които произтичат от редица европейски директиви и стандарти, като например за работното време на водачите. Не съм сигурен, че КАТ има възможност да ги следи", коментира той.

Самото транспортно министерство също иска увеличаване на правомощията, за да се справи с огромния брой нелегални превозвачи. Едно от предложенията например е ДАИ да има и разследващи функции. Само така инспекцията можела да събере доказателства, че един превоз е нелегален.

Нелегалните пътнически превози у нас са придобили широки мащаби. От началото на годината например ДАИ е съставила 324 акта за превози без документ, като 65 от тях са за превози зад граница.
67
977
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
67
 Видими 
06 Ноември 2005 21:00
2 х глоби = 2 х "еее кво ше праиме са"

06 Ноември 2005 21:14
Вся власт КАТ-ом. Човека не споменава, че голяма част от ПТП-тата стават заради лоши пътища, лиспа на маркировка, липса на знаци и мантинели, обаче го вълнува каква била в Полша глобата за превишена скорост. Ако си е на мястото - трябва да постави основния проблем - пътната инфраструктура в България е основната предпоставака за ПТП-та! Разумно е предложението за камерите - те поткуп не взимат и не те изнудват. За това съм 100% за. Освен това, е време вече да се ревизират знаците по пътищата, в момента поставянето на знаците по шосетата и в градовете отговаря на автомобилня парк и неговите възможности от 60 те години, което предизвиква водачите да нарушават ограниченята. Дали въпросня г-н като се вози по околовръстното от Младост за Люлин спазва всички ограничения? А как му сеструва маршрута Софя6Перник - като в Полша ли? Не се захващайте само с глобите, мислете комплексно, вината не е само в шофйорите (колкото и да ви се иска да не е така)!
06 Ноември 2005 21:17
А КАТ не иска ли ключа от квартирата....
06 Ноември 2005 22:02
Кога някой от властимащите в България ще разбере, че силата на един закон/разпоредба е в НЕИЗБЕЖНОСТТА на тяхното прилагане, а не в цифрите?
И 1000+ лева да направят глобите, като ченгето зададе дежурния въпрос: "Ми 'ся к'во ши пра'им?" - каква е ползата от файдата?
06 Ноември 2005 22:22
Редно е да споменем факта, че едни от най-големите нарушители на ЗДП са служителите на МВР. Те се държат сякаш този закон не е писан за тях и могат да правят каквото си искат. Достатъчна е половинчасова разходка из центъра (по "Витошка" и по "Графа" за да види човек десетки нарушения от патрулни коли, без да са в специален режим на движение.

Пазителите на закона не го спазват. Какво да се очаква от останалите, г-да Стратиев и Петков?
06 Ноември 2005 22:31
Дай на тъпата фуражка власт, па и гледай сеира.Мерките за намаляване ПТП трябва да са комплексни:оправяне на пътната мрежа, реално присъствие на органи на КАК на опасните места и кръстовищата а не скрити в храстите, мерки за пресичане огромната корупция в КАТ, оправяне на пътната маркировка, знаци и табели по строги изисквания и контрол при обучението на водачи и т. н.Те си знаят една песен-дайте власт и увеличете глобите.Вижте си и кадрите един акт не могат да напишат грамотно камо ли с компютри и др. тех. средства да боравят.
06 Ноември 2005 22:35
гошко, гошко, като не ти са ясни много работи не пиши глупости.а овньо става смешен.
06 Ноември 2005 23:59
Преди време имах УДОВОЛСТВИЕТО да получа отговор пряко от г-н Стратиев. ЗА тва що е ПРЕВЕНЦИЯ и има ли тя почва у нас. Отчитам че катаджиите са станали по-вежливи. от там нататък и публични разстрели да се въведат за превишена скорост!, нищичко нема да се промени. народа(мутрите) ша си карат на червено, ше си говорят по гсмтата и ше поддържат 160 по витошка. За регулирането на сфетофарите и потока в генерален план си мълча. Всичко друго е ветър и мъгла г-н Стратиев! Или неспособност да се направи!!! В сила е правилото - там дето има нужда от полиция - нема никой!!!
07 Ноември 2005 00:02
Уф, забравих от яд! ЗА таз креатура ДАЙ съм напълно съгласен, даже нема да коментирам защо. те си знаят
07 Ноември 2005 00:19
нали се сещате че с удвоени такси и тарифата "почерпка" ще се удвои. освен това комплексара винаги иска повече власт, и все се оправдава че така щял да си върши по-добре работата. но като виждаме как само злоупотребяват със сегашната си власт как да им вярваме?
п.п. сега видях че дърт козел вече е синтезирал ситуацията доста успешно:
2 х глоби = 2 х "еее кво ше праиме са"


Редактирано от - Pavlik Morozov на 07/11/2005 г/ 00:22:10

07 Ноември 2005 00:43
Дайте на всяка празна кратуна фуражка и палка и глей кво става....
Това което става във Франция ме вълнува много повече. Това е народ а не мърша...........
Бой по африканските скакалци........
07 Ноември 2005 00:48
Абе що пък някой не каза нещо положително? "Ко ше праим ся..?" ще го има, докато държавата е на тоя хал - това е ясно и на най-заблудените. Лично аз обаче подкрепям идеята за вдигане на глобите и то в прогресия с нарастването на скоростта. В Онтарио, Канада, за 20 км/ч повече - $90, за 30 - $150, за 40 - $400. В БГ спокойно може да е нащо от сорта на 40-80-200. Щото, все пак, какво са 70 лв. за един БИЗНЕСМЕН? Че това не е махването на магическата пръчка, не е. Но ако парите наистина се вдигнат и СЕ СЪБИРАТ, а и ако част от тях отидат за техника, и заплатките на полицайчетата се повдигнат малко, няма ли да е по-добре? [/b]


Натиснете тук, за да се запознаете с Правилата на форума

Редактирано от - bot на 07/11/2005 г/ 01:06:07

07 Ноември 2005 01:04
Не знам и не ме интересува как е в Онтарио или в Олмоуц.
Но знам, че баща ми в провинцията го е страх да излезе с колата, защото от КАТ все му намират нещо по за 20-30 лева и нагоре.
А в София е вярно, че катаджиите са честни.... ако нямаш дребни те ти връщат. Ако имаш телефона на шефа на КАТ те пускат веднага - без значение какво нарушение имаш. А ония цифровите камери срещу съответната сума автоматично им се "осветява лентата"
07 Ноември 2005 01:06
Светло - ами те си го търсят !
да би мирно седело не би чудо видело . Сега са им приготвеле такива удари по главите че ще забравят защо са идвале въобще у Франция !
вече има съдилища с бърза процедура , а законите важат ! Така че ми е мъка за тех щом са ядосали и ШИРАК - а той е един от организаторите на вълненията 1968 с тая разлика че е французин и е политик а не въжкар ! Бе всичко ще си влезе в релсите !
07 Ноември 2005 01:16
..чел съм и други изцепки на въпросния милиционер...По насоката му на мислене няма да се учудя скоро да предложи: 100 камшика на голо, отнемане на автомобила в полза на.., и т.н.За съжаление нескопосаните му мисли допадат на много хора.Правилно забеляза един колега от форума дето писа:Закона е силен с НЕИЗБЕЖНОСТА на прилагането му, а не с размера на глобата./Капитан Немо /
Та г-н Милиционера, сигурен ли е в НЕИЗБЕЖНОСТА на прилагането на Закона за всички?!Нека първо, въпросният господин да осигури респект към Закона, от 'колегите' си, па да мине през мутрите/ или бизнесмени- по новата терминология / и да завърши до разните му там държавни правоимащи.
И сегашните глоби са непосилни и стряскащи за мнозинството хора в Б-я!Закона се нарушава от хора, дето са сигурни по една или друга причина, че могат да са безнаказани.Шуробаджанащина, подкупност, бягане от отговорнст.Това са характерни черти на фирмата на г-на.Та нека първо да си изрине кочината.Нека Той и служителите му да наберат смелост да санкционират 1 Gкласа за тъмни стъкла и очевАдни нарушени на правилата Или па ще се отбиват на Голфовете с PK регистрация?
07 Ноември 2005 01:23
Незнайко, не ми се поствай тука а бегай у френската тема да отговориш на въпросите. Не се крий като коза у храсти
07 Ноември 2005 01:31
Ж5 отговорил съм и заповеди не изпълнявам !
ПП- Освен че съм незнаещ , съм и НЕЗАВИСИМ , а също така и НЕПОКОРЕН !

Редактирано от - nesnaecht на 07/11/2005 г/ 01:32:53

07 Ноември 2005 01:34
Просвета и немо -
140 лева глоба ... не че е много ма май е над минималната месечна официална заплата в бг.
Пича от провинция Онтарио - я да видим що ще стане ако ти ударят тикет от 1200 кинта? И дали това има връзка с криенето у шубрака и почесването с "що ще правим сега"?
Изобщо прави впечатление че овластените малоумници използват всяка възможност за дърпане на още кинти от бг населението. За повишаване качеството на образование? За инвестиции в R&D и икономиката? За закърпване на социалната мрежа, изпълняване на инвестиционната политика, налагането на правов ред или прилагането на евростандартите?
Или за лапане и усвояване на парички потъващи в политически и симпатизанчески търбуси на вечно ненаядени мършояди и партизани, оправящи собствените си и партийни далавери за сметка на все повече оредяващи нормални хора в бг?
07 Ноември 2005 01:58
ВСЕ пак, глобите са ИМУЩЕСТВЕНО НАКАЗАНИЕ!
Но ако Наказваните имат РАЗЛИЧНО по Размер Имущество, а са наказвани с ЕДНАКВИ по Размер глоби- то този Наказан, който има по-малко по Размер имущество, всъщност, е наказан ПОВЕЧЕ !!! А това е НЕсправедливо!!! К`во го събаря, например, един наркобос или наркодилър, глобата от 140 лева- СМЯХ В ЗАЛАТА- на него толкоз му струва една "обикновена" закуска в Хилтъна, или кратко посещение в дискотека, де! !!! А на "средния българин" това му е месечната заплата/ с която храни и семейство, при това!/!!!
Според мен, НЯМА да е лошо, ако глобите са процент върху пазарната/или застрахователната/ стойност на автомобила - като при служебни автомобили глобата да се дължи от фирмата Собственик или Ползвател /! КАЗАХ!
07 Ноември 2005 02:08
Параграфе здрасти ти пак нещо не си у час !
Закона е еднакъв за всички богат беден въшльо все тая . Нъл и ти приказваш за равенство мааму какви са тия изцепки с`я ! Богатия повече бедния нищо защото няма пари ?!? Я мисли пак !
07 Ноември 2005 02:09
Няма да има оправия , докато не престанете да ДАВАТЕ.Като попита "ко шъ прайм сига" , платете си билетчето и готово.Да ама всеки в Булгария е тарикат и шмекер и затова комунизите ви боцкат по цял ден
07 Ноември 2005 03:14
Натиснете тук
07 Ноември 2005 03:15
Незнайко, шменти-капелиш нещо . Айде малко препостнато инфо
----------
Участники беспорядков, которые уже 11-ю ночь продолжаются в пригородах Парижа, открыли огонь по полицейским, в результате чего ранения получили 10 сотрудников полиции. Состояние двух из них оценивается как тяжелое.

По словам представителей властей, перестрелка произошла в одном из южных пригородов Парижа. Около 200 молодых людей закидывали полицейских камнями и другими предметами, после чего открыли огонь из огнестрельного оружия.

В воскресенье президент Франции Жак Ширак созвал экстренное заседание Совета внутренней безопасности страны, в ходе которого заявил, что главной задачей правительства является прекращение охвативших пригороды Парижа беспорядков.
07 Ноември 2005 03:30
Ж5 чети си руската преса - на мене не ми е интересна . А за Франция аз съм по-добре информиран и от руската и китайската преса ако щеш ! Ти като не вярваш си е твоя работа - и по студено нема а ми стане !
07 Ноември 2005 03:34
Ми като си информиран, постни нещо тука де
07 Ноември 2005 04:55
Незнайко кажи нещо за френските бунтове. Тука ( Онтарио) не дават почти нищо. Само CNN ама е слабо.........
07 Ноември 2005 06:50
СветлоПиво, не дават мъди, ка ша не дават, могу дават даже. Оня ден гледах на CBC даваха ко ста'а у Френско. Ти пък, следи малце нещата, па не гледай тъпо CNN изкуфяло, гледай си нашенско Канадско новинарски канал бе!!

Ай със здраве..
07 Ноември 2005 07:16
1. По темата: Какво значи увеличена скорост С 50 км? Значи, ако позволената е 50, то нарушителят трябва да кара с 100, за да бъде санкциониран. А щеше да е по-просто, ако беше написано НАД 50 км. 2. Съвсем по темата. Незнаещ, Бон Суар! А бе как можаха франсетата да допуснат това нещо? Щях да те питам "Гори ли Париж", но май трябва да те питам, гори ли Франция? Тук, в САЩ, такова нещо не може да се допусне. Заеби е тая европейска демокрация! Тук, дори местните негра ядят куршума, когато се наложи. Може всичко да правят в мирно време, но тръгнат ли на бунтове както беше в Лос Анджелиз през 1991 г., още по времето на таткото на Буш, властта се взима в ръце и стой та гледай! Идват специалните войски/Националната Гвардия и само влизат в черните махали. Пристигат с едни огромни камиони, отварят им капаците и неграта сами тичат да оставят стоките, кой какво е краднал, във возилата. Това в Ню Орлиънз, нищо не беше. И то така действат с местните боклуци. А ако са чужденци: арабели и африканели, ще ги изпостерлят и тях, но който артиса ще го качат на първия самолет за Джингинистан и шут в гъза. Няма значение дали има вече гражданство или не. Във Франция нещата вече са извън контрол, защото има стреляни полицаи и най-вече защото всичко излиза организирана мюсюлманска интифада. Няма да се очудя, ако всичко е планирано от чалмите и пожара на бунта ЗАгори и в Европа. Ж'еспер, къ нон!
07 Ноември 2005 07:53
КАТ-комитет на авантаджийските такси!
07 Ноември 2005 08:06
КАТ иска дойни глоби и повече власт на пътя
07 Ноември 2005 08:53
интересни коментари - все едно всички очакват, че ще ги изпонаглобят. мен например за последната година са ме спирали само веднъж - и си бях крив.

ако човек си кара нормално, спазва правилника, гледа знаците и си дава сметка, че не е Шумахер и че и да е втори на светофара светът нема да се свърши глобите и по 1000 лева да ги направят много не го засяга.

според мен не само глобите трябва да са високи -- застраховките също трябва да стават по-скъпи за хората, които редовно правят нарушения.

колкото за подкупите - дали глобите ще са високи или подкупите на мен лично ми е все едно. българската простотия по пътищата с друго освен със силни удари по джоба нема да се оправи.
07 Ноември 2005 08:55
Тези идиоти вече се самозабравиха! Скоро ще поискат глоби и от по 1000 лв.
Проблема не е в това колко ще е висока глобата, а в техния бакшиш - по-голяма глоба, по-голям бакшиш за тези "контрольори".Така ще има по-вече за тях , а и за началниците по хранителната верига
07 Ноември 2005 09:11
напълно подкрепям paragraph39
Така е в доста страни, което многото праволинейни глави тук няма как да знаят.
Преди време в Холандия например имаше безпрецедентна глоба от 3000 евро за превишена скорост от сина на някакъв богаташ.
07 Ноември 2005 09:35
Ако поне един от отговорните фактори се зачете в този форум, може би ще му светне как и какво да се започне... Прочетох конструктивни и смислени предложения... А това, че властта само вдига глобите без да инвестира и лев е тъжна истина, но те нали си имат НСО, сини лампи, хеликоптери и въртолети... пука им на дебелите задници за тези дето се трепят по пътищата... Майната им, искат да гласувам - Да-да... к.р тате баница
07 Ноември 2005 09:39
Пред закона всички сме равни - само че някои са по-равни от други.Проблемът за безопасността на пътя е комплексен и исканията на КАТ са по-скоро за попълване на "скромния" бюджет на шапкарите, отколкото мярка за намаляване броя на пострадалите.Завидяха бедните катаджии на ДАИ, защото е обществена тайна, че там канчето е пет пъти по-пълно(Справка - Благоевград, където ако тежиш 50 кг с мокри дрехи при започване на работа в ДАИ, то само след два месеца си член на клуб"100", при това с редовно отчитане на парите пред вишестоящите).Искавията за повече власт май говорят за искания за повече беззакония.Наскоро дори умниците от МВР искаха и да влизат където и когато си поискат без прокурорска заповед.Така, че не е чудно нищо - ще видим докъде ще стигне наглостта на Румен "Берия" Петков.
07 Ноември 2005 09:44
Полковника пак се е самозабравил.
Толкова много глупости на едно място, че се чудя от къде да подхвана. Примера с Полша - а защо не бъде така добър да каже и какъв прицент от средната заплата в Полша са тези 50 евро и колко за 70-те лева или предлаганите 140 лева от средната заплата в България? Може да го направи, ама не му отърва, защото в България глобите и сега са по-високи от тези в Полша относително средните заплати.
Всъщност най-важното, което забравя полковника е заради кои започнаха и продължават нарушенията на ЗДП. Те започнаха заради мутрите, после към тях се присъедини цялата мафия и останалите гледаме по тях. Полковника да бъде така добър да се оправи първо с мафията: политици и мутри, с собствените си подчинени и други там подобни и след това да се занимава с нас.
07 Ноември 2005 09:55
кат не иска ли българско производство на транспортни средства пък тогава да решава за глобите
07 Ноември 2005 10:21
Във Финландия, например, глобите са в процент (но не повече от 10%) от заплатата. Райконен глобиха за превишена скорост с 20 000 евро. Кво да праи човека - много много получува, много му взимат. А Алекси стражарят иска по цяла минимална заплата! М, чи то за Топлофикацията и енергото кво ша остане?
07 Ноември 2005 10:38
КАТ първо да започне да глобява общините и пътните управления, както и съответните длъжностни лица за:
- неположена пътна маркировка
- липса на знаци и табели
- непочистнени пътища
- неизправни пътища (демек - с дупки)

След което да почне да глобява колегите си от полицията, които са най-честите нарушители на ППЗДП, както и колегите си от частните структури (т.нар. мутри и добре облечени бизнесмени).

Вие да сте чували полицай да бъде глобен? А мутра?
07 Ноември 2005 10:46
Това, което очаквам от Бойко Борисов, е да оправи маркировките и пътните знаци в София, и КАТ да глобавят за нарушунавато им. Не е трудно за бате Борко да осъществи взаимодействие между общината и КАТ, т.е. МВР.
07 Ноември 2005 10:49
Като ще цитира Полша, то поне да види начина на събиране на глобите. Полицая ти пише фиша и това е всичко. Ако не го платиш в срок се пристъпва към принидутелно събиране (най-простото е да се изпрати по месторабота и да ти се вземе от заплатата). Няма никакви талони, опашки в КАТ, 2-3 пъти удължаване на акта и т.н. Като иска да въвежда ред да почне първо от собственото си ведомство.
07 Ноември 2005 10:54
Следващата стъпка е да ни изчукват на предния капак пред погледа на околните яко sex&violence.
07 Ноември 2005 10:59
А не искат ли двойна власт и повече глоби ?
07 Ноември 2005 11:01
Да инсталират МОБИЛНИ КАМЕРИ на полицейските коли, както и на самите КАТ-аджии/като на контрольорите от грАдския/ - така ще се заснима акта на глобяване и поне ще има някаква спирачка на "...к'о ша прайм ся..." - дали им стиска да го направят?
07 Ноември 2005 11:06
Ех, фуражка гладна... Защо не направи нещо за увеличаване на % СЪБИРАЕМОСТ : от 10 да стигнат 99%
07 Ноември 2005 11:17
..е 'убаво, камери ше сложите. Ама нали и тех требе хора да ги гледат Па един ша го видат, за друг ще се направят разсеяни..ОСвен това, предчувствам някаква далаверка с доставчика на камери
07 Ноември 2005 11:19
Наглото е, че палкаджиите искат повече власт при положение, че и сега не могат да се справят със задълженията, които произтичат от нея и това е една от причините нарушителите да си плащат на ръка и на място!
Тъп пример: На 18.06.2005 г. ми беше съставен акт за неправилно изпреварване в съседна област и оттогава още си чакам решението и талона! Вече имам 5 презаверявания на акта и съм изхарчил гориво за 20 лева да ходя до КАТ! За пропиляното време не говоря! А последният път на въпроса нормално ли е това забавяне от 5 месеца, отговорът беше: "Мда, съвсем нормално е, пет месеца е нищо!". И не дай си Боже да са ми затрили и акта, и талона!
07 Ноември 2005 11:22
Лафът "Ко ше прай ся?" е едно на ръка! А на някой да му е направило вчепетление, че задължително преди да духаш за алкохол, те питат "Пил ли си?"
07 Ноември 2005 11:25
Въпросната пирамидална структура КАТ е като дупките по пътищата - не допринасят с нищо безопаснотта на пътуването, само пречат. Ако пробно закрием за 1 година КАТ и след това сравним статистиката за убитите по пътищата, то няма да открием разлика. Май само джобовете ни ще са по-пълни...
07 Ноември 2005 11:28
Защо г-н Стратиев искате да бъдат заложени по-високи глоби, като в момента имате под 10% събираемост? направете така че да събирате 80-90% и те ви парите за камери и нови коли.
... Има непоказани мнения ...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД