Черен пазар на винетки започва да се обособява в държавата, установи проверка на "Сега".
Фалшивите стикери се продават наполовина по-евтино. Печатат се основно годишни винетки за тежкотоварни автомобили, които са най-скъпи - 644 лв., което е с над 100 лв. повече, отколкото през 2005 г.
Само от началото на февруари, когато шофьорите трябваше да оборудват автомобилите си с новите стикери, са засечени 8 случая на ментета. Това стана след съвместни проверки на Изпълнителна агенция "Пътища" (ИАП) и КАТ. Въпреки седемте защити на винетките от тази година фалшификаторите са ги пробили. Ако злоупотребите продължат, от ИАП ще поискат транспортното министерство да отнеме лиценза на фирмите превозвачи.
"Фалшификатите са много нескопосани и това е видно от 2 метра с просто око", коментира пред "Сега" Марин Несторов, изпълнителен директор на "Демакс" - фирмата, на която ИАП възложи отпечатването на годишните стикери за срок от 3 г. По думите му някои от ментетата били отпечатани на съвсем друг материал и вероятно на принтер.
Срещу водачите, засечени с фалшиви винетки, са заведени предварителни производства по Наказателния кодекс. Икономическа полиция по места пък е започнала разследвания, за да се докаже, че всеки от тях е знаел, че използва менте. Съществува и хипотезата, че е възможно те да са били подведени или дори собствениците на фирми да са раздавали фалшиви стикери на служителите си. Тепърва ще се установява и къде са печатани неистинските винетки, досега не е открита печатница, уточниха от МВР.
Преди около месец на КАТ са били дарени 1500 специални уреда, с които да се разпознават защитите на винетките, както се прави с банкноти, съобщиха пред "Сега" от пътната полиция. В края на януари нейните служители са преминали през обучение как да използват въпросните устройства, които приличат на фенерчета. Катаджиите извършват проверки както самостоятелно, така и в мобилни групи заедно със служители на агенцията по пътищата.
Първоначално те започнаха масирани проверки за наличие на винетки и за натовареност на осите на камионите. Това стана от началото на годината по магистралите "Тракия" и "Хемус". Към средата на февруари са констатирани около 1500 случая, в които шофьори са са движили без винетки, казаха от КАТ. Миналата година те бяха общо 20 000. Тогава все още нямаше фалшификации, част от водачите обаче бяха усвоили различни похвати и използваха една и съща винетка за различни автомобили, засечени бяха около 200 такива случая. Поради тази причина беше решено за 2006 г. да се предвидят допълнителни защити на стикерите, разказаха експерти от управление "Пътни такси и разрешителни" към ИАП.
ЦЕНИ
Годишната винетка за лека кола скочи от 54 на 58 лв., собствениците на автобуси и товарни автомобили с две оси годишно вече плащат 322 лв. вместо 271 лв. При камионите с над две оси месечната винетка струва 116 лв., а седмичната - 46 лв.













Винетки има.Пътища няма!И няма да има, защото проблема никога не е бил в начина на събиране на данъците, а в начина на харченето им.'Социалната' ни държава с помоща на винетките превърна огромна част от населението в крепостни, които не могат да мръднат от паланката си под страх от полицейски тормоз.