Като си включва човек телевизора, никога не знае какво ще види. Аз включих моя и видях стройна репортерка с микрофон в ръка да стои пред грамадна сграда, кръстоска между Централна баня и противоатомен бункер.
- Здравейте! - каза репортерката така, че чак ми стана драго. - Намирам се край новосъздаденото министерство на дупките по улиците и пътищата! Здравейте! Този път го казвам на министъра на дупките! Запознайте ни с работата на повереното ви ведомство, господин министър!
Камерата се отдръпна и в кадър влезе човек, напомнящ за плода на любовта между Тарзан и сестрата на Кинг Конг. И костюмът му бе хубав.
- Нашето министерство е призвано да обгрижва дупките по улиците и пътищата в нашата страна - проговори той. - Оказа се, че България е най-богата с дупки, като бием чуждите страни не само с количество, но и с качество.
- Дайте примери! - изчурулика репортерката.
- Един и два ли са. Само ще спомена за прочутата българска улична дупка, тип "трап", която е в състояние да разбие и най-здравата кола и водещите световни производители на високопроходими автомобили все още не могат да създадат возило, годно да мине през нея, без да получи сериозни счупвания. А какво да кажем за онази дупка на кръстовището на улица "Кокиче" и булевард "Тиквеник", в която, като викнеш, ехото ти отговаря след половин час на китайски!
- Чувствам как ме изпълва гордост! - сподели девойката. - Но и въпроси. Кажете, защо ведомството ви не обръща подобаващо внимание на всички дупки? Ето, преди време неизвестен шофьор е означил огромна дупка в Шумен със самоделна табела с надпис "Дупка"!
Костюмираният се опита да се замисли, после се отказа и пак проговори:
- Аз одобрявам частната инициатива и гражданското общество по отношение на дупките. Нещо повече, ние се поучихме от гражданския акт на оцелелия шофьор и говорихме с колегите от КАТ да бъде въведен нов пътен знак "Дупка!" Така, вместо да се запълват дупките по улиците и пътищата, което явно е начинание, обречено на вечен неуспех, по-добре да се обозначават с този нов, тъй български пътен знак.
- Да, така ще се спестят доста пари.
- Още повече пари ще се спестят, ако на места с няколко дупки една след друга, а те не са никак малко по пътната ни мрежа, се постави знак "Поредица от дупки!"
Репортерката плесна с ръце:
- Веднага ми хрумва как да се спестят още пари - знакът "Поредица от дупки" се поставя в началото на улицата или шосето, на което има дупки!
- В правилна насока мислите - каза неуверено чиновникът. - Добре, обаче всяка улица и всеки път у нас са осеяни с дупки, значи можем да спестим пари генерално, като поставим знака "Поредица от дупки" на входа на гранично-пропускателните ни пунктове. Така само с няколко табели всички шофьори ще са предупредени какво ги очаква.
- Удивително! А какво да правим със спестените пари?
- Има ли пари, ще намерим за какво да ги похарчим. Примерно може да се монтира ефектно осветление на дупките, така че отвътре да извира светлината и да бъде много красиво. Ще трябва да помислим сериозно за това. Ще обявим конкурс. Ще обнародваме грантове. Нещо по линия на евроосветяването. Има поле за изява, има!
- Радвам се! - каза репортерката. - И ви желая успех - с дупките и изобщо!
Реших да не им се пречкам повече и превключих канала.
Най-сетне нещо за дупки.
В "За дупките" от Чернодупец Храбър се описва правилно състоянието на проблема, който изобщо не е разискван в реконтрите. Министъра на дупколната среда е решил да освети въпроса отвътре и ние сме съгласни с него - дупките требе да светат. Така ще се получи желаната светлина в тунелаи още кво ся?













