150 лв. ще е средната цена през 2007 г. на застраховката за най-масовия тип коли, с обем на двигателя до 1.8 кубика. Тази година средната цена на застраховката за такава кола бе 100 лв.
Компаниите са представили в комисията доста широки граници на тарифите, по които ще работят догодина. За най-малките коли - до 1.5 кубика например, "Гражданска отговорност" ще струва от 88 до 200 лв. За колите до 1.8 куб. се очакват цени от 88 до 245 лв. Различните застрахователни дружества ще взимат между 110 и 290 лв. за колите до 2.5 кубика, а за по-големите - от 120 до 435 лв.
За тази година най-високата поискана цена на "Гражданска отговорност" бе 280 лв., а най-ниската - 50 лв. Не липсваха обаче и по-ниски оферти, защото освен редовната тарифа застрахователите все по-често определят крайната цена и по критерии като възраст на шофьора, пол, брой на причинени от него катастрофи, в кой район на страната ще се ползва автомобилът и др. Освен това цената зависи и от това дали застраховката е направена директно от дружеството или от негов агент.
Още от миналата година например "Булстрад" и "Алианц" започнаха да продават по-скъпи застраховки на по-младите шофьори, отколкото на по-възрастните. Всички застрахователи прилагат коефициент, с който на шофьори, причинили катастрофа, се предлага по-скъпа "Гражданска отговорност". Другият фактор е дали колата ще се движи в малко или в голямо населено място, като цената на застраховката за големия град се увеличава. По-висока е тарифата и ако колата е излизала по-често в чужбина.
Според изчисленията на КФН например "Гражданска отговорност" за догодина може да струва и 85 лв. при следните условия: ако се приложи минималната тарифа за кола до 1.3 кубика, ако водачът е мъж между 35 и 60 години, с шофьорски стаж над 10 години, ако възрастта на автомобила е между 7 и 15 години и той е регистриран в голям град, без да е ползван за пътувания в чужбина през последните три години.
Заради включването на "Зелена карта" в общата цена на "Гражданска отговорност" при пътувания в рамките на ЕС, преди месеци застрахователи прогнозираха, че задължителната застраховка за най-ниския клас автомобили ще поскъпне до 180 лв. Някои от компаниите дори даваха прогнози за 600 лв. Внесените в КФН тарифи обаче са по-ниски.
Все още не е ясно дали България ще стане член на многостранното споразумение "Зелена карта" още от 1 януари 2007, което ще спести на родните шофьори проверките дали са застраховани по границите на страните-членки на ЕС. Очаква се през октомври в страната ни да дойде поредната партньорска проверка, която да инспектира какъв е ръстът на сключените задължителни застраховки от автомобилите с подменени табели.
КФН няма правомощия да санкционира дружествата, ако завишат прекомерно цените на "Гражданска отговорност". Надзорът обаче е длъжен да се намеси, ако установи дъмпинг, тъй като сключването на полици на по-ниски цени от реалните може да влоши финансовото състояние на застрахователя. Зам.-шефът на комисията Ралица Агайн обясни преди време, че цени под 120 лв. за най-масовия тип автомобили са нереални при нарасналите лимити на отговорност, които за 2006 г. достигат 1.2 млн. лв.
До един месец Комисията за финансов надзор трябва да се произнесе както по тарифите на застрахователите, така и по документите, с които доказват възможността си да предлагат задължителната застраховка и съответно да поемат насрещни рискове. Ако в документацията има непълноти, комисията дава 2 месеца срок за попълването им. КФН има право да откаже на застрахователна компания да предлага задължителната застраховка.
КАРЕ
Други тарифи на "Гражданска отговорност"
- за автобуси до 20 места - от 190 до 700 лв.;
- за автобуси от 20 до 40 места - от 230 до 800 лв.;
- за автобуси над 40 места - от 255 до 1100 лв.;
- за товарни автомобили до 20 т - от 150 до 770 лв.;
- за товарни автомобили над 20 т - от 255 до 890 лв.;
- за мотопеди и мотоциклети - от 31 до 115 лв.
Заради включването на "Зелена карта" в общата цена на "Гражданска отговорност" при пътувания в рамките на ЕС, преди месеци застрахователи прогнозираха, че задължителната застраховка за най-ниския клас автомобили ще поскъпне до 180 лв. Някои от компаниите дори даваха прогнози за 600 лв. Внесените в КФН тарифи обаче са по-ниски.
Все още не е ясно дали България ще стане член на многостранното споразумение "Зелена карта" още от 1 януари 2007, което ще спести на родните шофьори проверките дали са застраховани по границите на страните-членки на ЕС. Очаква се през октомври в страната ни да дойде поредната партньорска проверка, която да инспектира какъв е ръстът на сключените задължителни застраховки от автомобилите с подменени табели.
КФН няма правомощия да санкционира дружествата, ако завишат прекомерно цените на "Гражданска отговорност". Надзорът обаче е длъжен да се намеси, ако установи дъмпинг, тъй като сключването на полици на по-ниски цени от реалните може да влоши финансовото състояние на застрахователя. Зам.-шефът на комисията Ралица Агайн обясни преди време, че цени под 120 лв. за най-масовия тип автомобили са нереални при нарасналите лимити на отговорност, които за 2006 г. достигат 1.2 млн. лв.
До един месец Комисията за финансов надзор трябва да се произнесе както по тарифите на застрахователите, така и по документите, с които доказват възможността си да предлагат задължителната застраховка и съответно да поемат насрещни рискове. Ако в документацията има непълноти, комисията дава 2 месеца срок за попълването им. КФН има право да откаже на застрахователна компания да предлага задължителната застраховка.
КАРЕ
Други тарифи на "Гражданска отговорност"
- за автобуси до 20 места - от 190 до 700 лв.;
- за автобуси от 20 до 40 места - от 230 до 800 лв.;
- за автобуси над 40 места - от 255 до 1100 лв.;
- за товарни автомобили до 20 т - от 150 до 770 лв.;
- за товарни автомобили над 20 т - от 255 до 890 лв.;
- за мотопеди и мотоциклети - от 31 до 115 лв.













Хайде да се разберем ... Стига с информационния шум ... Изброявайте... Фотографи не ви трябват ...


за цифрите!