:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,806,145
Активни 380
Страници 25,472
За един ден 1,302,066

Невиждан транспортен кошмар в столицата

Движението в центъра беше блокирано заради гейзер, катастрофа и ремонти
Снимка: Борислав Николов
По "Евлоги Георгиев" колоната автомобили вече е непрекъсната от началото до края на булеварда. Няма и пикови часове - задръстването е нонстоп.
3 инцидента объркаха вчера окончателно и без това кошмарния трафик на цяла София и превърнаха центъра на столицата в ад. Така блокадата, причинена от ремонтите на 2 булеварда, стана окончателна и повсеместна. Общината посъветва столичани сами да си търсят обходни маршрути, ако искат да избягнат задръстванията.

Заради бликнал гейзер при строежа на метростанцията при "Шератон" беше отцепено движението в района на Ларгото. Огромно задръстване в района около Софийския университет се получи рано сутринта, след като възрастна жена беше премазана от тролей. Отделно "Граф Игнатиев" беше затворен за малкото коли, които имат право да минават по улицата, заради сваляне на опасна мазилка на стара сграда.

7-метрова струя вода бликна в изкопа пред подлеза на "Шератон", където японската фирма "Тайсей" строи станция на метрото. Водата заля жълтите павета, тротоара пред президентството и стигна чак до министерството на образованието. При последвалото меле от автомобили трябваше да се намесят полицаи. "Работниците са засегнали водопровод, който не е бил посочен с точност върху кадастъра", обясни шефът на общинската фирма "Метрополитен" Стоян Братоев.

Движението в района около Софийския университет бе отцепено сутринта заради катастрофа, при която загина 73-годишна жена. Тя изскочила изневиделица пред тролей, завиващ от "Оборище" по бул. "Васил Левски". Тролеят буквално премазал жената, трябвало да бъде вдигнат с кран, за да извадят тялото й. Заради инцидента движението по околните улици беше блокирано с часове.

Движението по ул. "Граф Игнатиев" беше силно затруднено заради сваляне на опасна мазилка от фасадата на стара сграда. То е било планирано от предния ден от Столична община и "Гражданска защита" заради сигнал за напукани и опасни елементи по фасадата.



НАГЛОСТ

Макар кметът Бойко Борисов да обеща ремонтите на булеварди в столицата да приключат до края на септември, те ще продължат още поне 2 месеца заради забавяне в процедурите за избор на изпълнител. Северното платно на бул. "Никола Вапцаров" от "Симеоновско шосе" до "Черни връх" ще бъде затворено до 26 октомври, като колите се движат двупосочно в южното платно. То пък ще бъде затворено след това до 25 ноември. Екипите на фирмата изпълнител „СК-13 Пътстрой" АД Перник ще работят на 3 смени, за да свършат по-бързо, увериха от Столична община. Оттам препоръчаха шофьорите да избират алтернативни маршрути, докато не приключат ремонтите. Бул. "Александър Стамболийски" ще остане затворен в района около "Мол София" до 8 октомври, тъй като се изгражда канализация на търговския център. От 9 октомври ще започне ремонтът на бул. "Шипченски проход", а след това ще започне и преасфалтиране на бул. "Мадрид".
15
2972
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
15
 Видими 
30 Септември 2006 02:17
Аааа., а пък цените на имотите ще стигнат 2500 Евро след 2 месеца и 4 000- след 1 година . И ще растат , растат - няма спиране ..
30 Септември 2006 09:13
Някой да се замисля?!?! ГООООСПОДA Велизар Стоилов и Петър Диков! Кога общината ще възложи изготвяне на план за организация на движението в СТОЛИЦАТА???? КОГА бе измекяри????
30 Септември 2006 09:37
Ми който не е роден в София, да си хваща колата и да си ходи дома.
30 Септември 2006 09:55
Хей "топ пищов" на кой да се възложи "изготвяне на план за организация на движението в СТОЛИЦАТА" като звеното към съвета се закри и сега всичко е в ръцете на чстна фирма, която преди всичко си гледа приходите вместо оправията по улиците.
30 Септември 2006 11:21
Ако може всички цигани също да отидат в София още по добре.Политиката в в София са по умни и тежкари доведе до това софиянци да живеят като говеда.Да им е честита новата придобивка.На село задръствания няма но никой неще там да живее.Хората по цял свят бягат от тарапаната, а прословутия български манталитет се блъска точно там.Като стоите по задръстванията се хвалете, че сте софиянци колкото си щете и се гордейте.
30 Септември 2006 11:25
В прословутия "градоустройствен план" на София, един от авторите на който е въпросният глаДен архитект, трябва да има такава част!!!Дали е ефективна - друг ще каже...А навремето имаше един специалист в Общината, който беше в час - инж Петко Табаков, ама нЕкой не го хареса и сега "това е положението на състоянието"...Доколкото до частната фирма - всички знаем КОЙ е БАЩАТА на МОДЕЛЯ...
30 Септември 2006 11:35
От месеци затварянето на "Опълченска" създава големи проблеми, а сега разбрах причината - частни интереси...
Бул. "Александър Стамболийски" ще остане затворен в района около "Мол София" до 8 октомври, тъй като се изгражда канализация на търговския център.

Редактирано от - редник на 01/10/2006 г/ 00:57:18

30 Септември 2006 12:56
София .... Ах бедна ни столицо !
30 Септември 2006 15:44
Като се махнат всички селяни от провинцията и останат само тези, които са родени в София ще се избегнат всичките тези проблеми. И без това човек като се качи в градския транспорт на София все едно, че се вози в междуселски автобус - 90% от пътниците говорят на диалект! Селяните ВЪН от София!
30 Септември 2006 18:40
Мол-а на Стамболийски е построен с канализация, която не отговаря на изискванията, поради което той не трябваше да бъде отварян, докато не се доизгради нова, която да отговаря на техническите изисквания. Обаче го отвориха, въпреки това. Кой въобще им даде разрешението. Затвориха пък булеварда. По-горе някой е обяснил защо.
30 Септември 2006 18:43
Абе да се върне софийското жителство!! Селяните на село! И да не ми излизат с номера, че нямало работа - освен бармани, строителни работници и проститутки, другите са сигурно 1%. И мен не ме кефи, че не живея в западна европа и не взимам тамошните пари, ама не съм се пренесъл с цялата рода, нали?
30 Септември 2006 22:27
Ех простаците нямат умора... визирам тия малоумните дето пак обърнаха проблема на софето/България... ама то да си тъп не е лесно...
30 Септември 2006 23:54
Така има са пада на софиянчета.Чистито им и занапред все такива новинки да има .А на тия дето искат да са изнесат селяните да ги информирам че никой няма да остане в София в такъв случай щото всички сте такива .Вижте са затънали в боклуци , задръствания.. http://forum.segabg.com/img/scream.gif[/img]
01 Октомври 2006 09:55
Градът се отпушва само по обедно време, през уикендите, когато всички гастербайтери от провинцията, си отидат по домовете.
01 Октомври 2006 14:44
Че София е пълна с българи от провинцията е вярно. Но също така е вярно, че ако всички те се върнат по домовете си, кореняк софиянците ще умрат от глад, щото са мързеливи и некадърни...
Кой ще им пълни тъпите университети, чиито дипломи никъде не се признават? Магазините масово ще фалират, като се почне от тези за хранителни стоки. Инвеститори повече няма да идват в столицата, щото кореняк софиянец на строителен обект няма да се хване и чуждите инвеститори и една къща на един етаж няма да могат да построят. Какво ще стане с ордата чиновници, адвокати, нотариуси, не е ясно, учителите ще ги съкратят с 90%.зъболекарите и докторите ще трябва и те да търсят пациенти по селата и малките градове.Дискотеките ще са празни, кореняк софиянците, които живеят от даване имоти по наем ще фалират, но в крайна сметка и задръствания няма да има...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД