25 Януари 2007 05:03

За един период от време преди изборите през 2005 бях повярвала на БСП. Мислех, че 8 години в опозиция са ги научили на нещо. Уви, вълкът козината си мени, но нрава не. Никога повече няма да им вярвам!

Подобрили били условията. Хубаво. По-добре от нищо, но доколко наистина са ги подобрили може да се каже единствено ако се публикува доклада на Прайс Уотър Хаус и финалния договор. Я да видим ще видят ли те бял свят или пак ще ни залъгват с някое чисълце тук-там, а в същото време ще има клаузи, които компенсират "подобренията".

БСП и НДСВ

Редактирано от - bot на 25/01/2007 г/ 12:06:37

25 Януари 2007 05:25

Португалците все пак ще строят аутобана, но при по-добри за България условия - нагла лъжа.
Португалците (съмнителни фирми с уставен капитал 1-2 мил. $) ще строят аутобана, но при по-добри за ПРЕГОВАРЯЩИТЕ условия.
За 116 км ще лапнат цялата магистрала и ще ни доят цели 35г. - 25-50 лв от София до Бургас. Защо не се построи с държавно финансиране - при този голям бюджетен излишък.
Не'ам нерви - мерзостта е повсеместна и няма надежда.

25 Януари 2007 05:29

Заради чиновнически кражби и далавери.

25 Януари 2007 05:39

Три независими източника! Жестокостта ми ся сломи...

25 Януари 2007 07:07

А, че то нима може да има по-изгодна сделка от тая, дет дедо ни беше подсигурил?

25 Януари 2007 07:32

Комунистите постигнаха своето. Набутаха и български фирми, които естествено ще доят и така ще има за всички управляващи.

25 Януари 2007 07:48

Четете и се учете ! Така се продава. Не само материални и интелектуални активи, но и "бъдеще време".....

25 Януари 2007 08:14

Е,
то се знае, че затова беше цилият зор - да влязат фирми на Васил Божков в консорциума. Сега никой няма да вдига врява за гаранции за инвестицията, за цена на километър - той има пари за пране мноооого.

25 Януари 2007 08:15

Португалците са прежалили известни суми! Допустим риск, макар и неприятен... Взеха им далавераджийските каузи.

25 Януари 2007 08:39

За един период от време преди изборите през 2005 бях повярвала на БСП. Мислех, че 8 години в опозиция са ги научили на нещо. Уви, вълкът козината си мени, но нрава не. Никога повече няма да им вярвам!
Ех, Сирена, Сирена! Животът ми премина да чакам такива като тебе да им се избистри "вярата"!

25 Януари 2007 08:44

Т. нар. комунисти бяха в сделката още при замислянето й. Т. нар. дедо беше вкаран в схемата, за да се подпише договорът. Те са една далавера бе, хора! НДСВ си е сюрия от мушмороци, изпаднали от талигите на БСП и СДС. А пък всички вече разбраха, че БКП=БСП+СДС+ДПС. Другото е за заблуда нанаселението.

25 Януари 2007 09:08

Васуки , но трябва да се добави и НДСВ просто щото е изтърсак на предишниет

25 Януари 2007 10:02

Сирена, заради такива същества като тебе сме на това дереже. Какви 8г. в опозиция? От 63 години насам, бсп са били в опозиция само 4г. и 9 месеца(при Ф.Димитров и И.Костов) и то не изцяло, а само на ниво министри. Управлението на сакса+доган си беше чисто комунистическо управление. Сакса за това и го докараха - да свалят Костов и да се върнат пак на власт. Това са очевадни неща. Жалко, че масата от народонаселението, като тебе, не може да ги види. Докато не прогледнете - оправия няма да има.

25 Януари 2007 10:30

Колко съм бил наивен , въпреки годините си!? Да гласувам за БСП? Да им повярвам , че ще ревизират сделките на правителството на Мадридския Шмекер, ще се изтеглим от Ирак , че шоково ще увеличим заплатите.....
Ебати нещастник съм бил! Срам ме е да си го помисля!
Това не бе популизъм, защото голяма част от обещанията можеха да се изпълнят. Не бяха и лъжи.
Това което извършиха срещу народа си , на турски език се нарича Уйдурма /да се съюзиш с някого , за да преметнеш другигу/.А този друг бяхме всички ние. Това е страшно , защото народът става безпомощен, а и подигравката с него е отвратителна.
Жалко , че нямам време , а и трябва да се поработва.

25 Януари 2007 10:32

страхотен аргумент, няма що! а защо тогава не вдигнем десеторно цената - тогава сигурно ще бъде построена за седмица-две

25 Януари 2007 10:42

Сделката трябва да се прекрати, магистралата трябва да се дострои от български фирми при стандартна процедура. Без никакви концесии.
Който не постъпи така - е престъпник спрямо българския народ, да се готви за принудителна промяна на местоживеенето.
Съд - ще има.
Този вандализъм не може да продължава още много, защото прагът на търпение е преминат.
Ако трябва да се дои от транзитния поток - има граници, там се събират транзитни такси и толкоз.
Не е необходимо да се ограбва постоянно българския гражданин само поради факта, че живее в родината си...

25 Януари 2007 11:05

Искам да питам ***** Мария Радмилова каква е таз магистрала Тракия от къде до къде е и през кои градове минава.

Редактирано от - bot на 25/01/2007 г/ 12:07:31

25 Януари 2007 11:11

Като пътуваш след преминаване на българската граница кое е нещото което първо виждаш и знаеш, че си вече в Европа - магистралите.Къде като начало са влагани най-много капиталовложения след присъединяване на държави за създаване на обединена Европа - в строителство на пътища и магистрали.И ние ще започнем оттам, но за съжаление както винаги със скандали.Какво толкова му ¨ мътиха¨ на този договор, защо не го публикуват(стара и нова редакция)за да може да се ориентира човек дали това което ни поднасят като информация от пресата(в няколко реда за такъв важен и конфликтен договор)е вярно или пак манипулации.
¨ Парите сами по себе си не са лоши, стават такива когато попаднат в лоши ръце¨ .

25 Януари 2007 11:16

В статията са изброени поне 3 явно неизгодни за българската държава клаузи от сключения от правителството на Сакскобурготски договор за концесия на АМ Тракия. Щом и от консорциума са се съгласили на тяхото отпадане то значи, че и те признават, че тези клаузи са неравноправни. И тук сега е момента прокуратурата да се намеси и да потърси отговорност от лицата сключили този ЯВНО НЕИЗГОДЕН ДОГОВОР ЗА БЪЛГАРСКАТА ДЪРЖАВА.
НК-Чл. 220.(1) Длъжностно лице, което съзнателно сключи неизгодна сделка и от това произлезе значителна вреда за стопанството или за учреждението, предприятието или организацията, които то представлява, се наказва с лишаване от свобода до пет години.

25 Януари 2007 11:45

и кво - болшевиките успяха със лакти и колена да се вклинят в далаверата и сега ще си затраят. защото е знайно - куче с кокал в устата не може да лае

25 Януари 2007 11:45

Всяко отдаване икономически обект без конкурс води до:
1. Липса на конкуренция и свободен пазар
2. Засилване на влиянието на чиновническия апарат
3. До КОРУПЦИЯ
4....
5. Горното води до условия, които ще напълнят джобовете на някои хора с парите на Българския НАРОД...

25 Януари 2007 11:47

Хех, харамия, по тая логика Костов трябва да го сложим за 2000 години в затвора, че по негово време всяка сделка беше неизгодна за българската държава.

25 Януари 2007 12:03

дъртреалист, как дефинираш "българска фирма" ? да не мислиш че тия чуждестранни консорциуми са наистина притежавани и управлявани от чужденци?! всичко е прах в очите - голяма част от чуждестранните фирми печелещи сделки, концесии и монополи у нас са нищо друго освен ченгеджийски офшорки с които ДС продължава да източва дътжавата към черните каси на партията-майка.
единственото справедливо решение в интерес на народа е нова процедура, напълно прозрачна и открита. спестените пари и факта че ще спечели някой кадърен, който ще свърши работата качествено и в срок, ще е повече от компенсация за забавения строеж, който и без това изостава с години, та не виждам какво сега изведнъж се разбързаха

Редактирано от - Pavlik Morozov на 25/01/2007 г/ 12:11:59

25 Януари 2007 12:10

Днес в Труд има цяла страница хвалебствия за португалския проект за Тракия.
Миналата година трафикът достигнал средно 26 000 коли на денонощие, та прагът от 20 000 не бил проблем и в момента, а да не говорим за 35 години напред. Затова португалците лесно щяли да ес откажат от гаранции тук, а Станишев щял лесно да регистрира "победа".
Европейската инвестиционна банка одобрила проекта и щяла да го финансира.
Независимите оценители се изказали ласкаво за проекта.
Народната република щяла да реализира много милиарди приходи от магистралата.
Даже и анкетата на Труд показала 2/3 одобрение на португалския проект.

Пита се, на тия, които изсипаха тонове лайна по магистралата и благодарение на чийто кретенизъм България е с най-допотопната инфраструктура десетилетия наред, кой им плаща, на кой Господ служат?

25 Януари 2007 12:15

олегофренов, всички квичат докато им се подхвърли и на тях кльопачка - това е. като получат пай от баницата и се кротват.
много лесно може да се преброят неизпълнените обещания на червените - само преброй колко обещания са направили. и не това е страшното, а че още има хора които им вярват и ще продължат да ги избират пак и пак и пак ...

25 Януари 2007 12:17

Под българска фирма Дърт Реалист разбира фирми на Васил Божков. Дори да не разбира това, на практика това са новите условия по договора. И в Италия мафията има фирми, които строят магистрали. Мафиотите в цял сват в едни и същи дейности се навират - хазарт, строителни фирми (вкл. за пътно строителство), спекула с имоти, хотели, безмитна търговия, заведения. Всички тези дейности позволяват да се перат пари. И да се лапат поръчки с подкупи.
Да живей Васил Божков, бащицата, който храни толкова политици.

25 Януари 2007 12:18

А има ли клаузи неустойка да се заплаща при забавяне причинено от изпълнителя? Колко още ще чакаме да се направи тази магистрала?

25 Януари 2007 12:48

пеко, именно
за съжаление открай време "изберете българското" значи "изберете националноотговорната ченгеджийска мафия". а когато стане дума за това тези работодатели да "изберат българското", т.е. да се държат човешки с работниците си и да се опитват да ги задържат в БГ, а също така да не източват държавата а да гледат да работят в неин интерес - знаем какво избират те. геноцид над слабите, гавра с трудещите се, бандитски произвол и тлъсти сметки зад граница, а децата им - в западни училища.

Редактирано от - Pavlik Morozov на 25/01/2007 г/ 13:30:55

25 Януари 2007 13:18

Сега някои люде ще има да връщат бая парички.

25 Януари 2007 13:31

Лошо...при тези условия ми се чини, че всичко ще излезе директно от напия джоб...а и при липсата на алтернативни пътища май ще трябва да плащаме по 10 лв. за СФ-Бургас

25 Януари 2007 14:27

Магистрала Тракия е застраховката за политическото и имуществено оцеляване на най-крадливия цар в историята на България. В договора са заложени големи обезщетения в случай че правителството развали сделката - суха пара за неманищо - крадливият цар печели със сигурност. Ако не я развалят, ще я строи - намерил си е подизпълнители, и 35 години ще цоца - разбира се, ще отстъпи малко. И това за едни пикливи 120 км магистрала, дето досега да са ги построили сто пъти.
Край нямат измамниците и грабителите на България...

Редактирано от - Han на 25/01/2007 г/ 14:29:16

25 Януари 2007 14:35

На такива с чиста съвест може да им пожелаем един китайски край:
Разстрел!
И след разстрела - червей...

25 Януари 2007 15:09

До 15 февруари трябва да бъде предложен анекс към договора за концесията на автомагистрала "Тракия"



25 януари 2007 | 14:40 | Агенция "Фокус"



София. До 15 февруари Българо-португалският консорциум "Автомагистрала Тракия" трябва да представи на министъра на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов предложение за анекс към договора за концесията на магистрала “Тракия”. Това съобщи премиерът Сергей Станишев на пресконференция след днешното заседание на Министерски съвет, предаде репортер на Агенция "Фокус". България поставя условия и едно от тях е да се прехвърлят всички рискове изцяло на концесионерите, както и финансирането да бъде изцяло от концесионера. Ако тези условия не се приемат, Българи няма да счита за влязъл в сила договорът за концесията от правна гледна точка.

25 Януари 2007 16:01

ПЪЛНА ДАЛАВЕРА !

Коалицията на ПРОСТИТУЦИЯТА отново се кани да сключи НАЙ-ПОЗОРНАТА СДЕЛКА за последните 17 години , с която ще зароби и пътници и държава !!!

Всъщност - сгреших- няма да зароби държавата, защото ДЪРЖАВА НЯМА !

Някой твърди :
" ... Това което извършиха срещу народа си , на турски език се нарича Уйдурма /да се съюзиш с някого , за да преметнеш другигу/.А този друг бяхме всички ние. Това е страшно , защото народът става безпомощен, а и подигравката с него е отвратителна.
Жалко , че нямам време , а и трябва да се поработва.... "

ТЕ ТОВА ТОЧНО НИ Е СЛАБОТО МЯСТО !

Това , което се извършва срещу народа е НЕ САМО уйдурма - това си е чисто национално предателство , за което в една ДЪРЖАВА , тези които го правят директно отиват в затвора за десетилетия !

Ама България НЕ Е ДЪРЖАВА - това е само обособена територия - Обособена територия България ( ОТБ ) е вече името на България...

МНОГО ЖАЛКО ! БЕЗКРАЙНО ЖАЛКО Е , че българлинът мисли, че "...Това е страшно , защото народът става безпомощен, а и подигравката с него е отвратителна... "

ТОВА НИ Е И ТРАГЕДИЯТА !

Защого , ч; е това , което вършат е страшно , но още по-старшно е , че всеки 4 години българинът като СТАДО ТЕЛЕТА се бута да пуска бюлетини мсе за едни и същи изроди, които погубиха и остатъка от държавата !...
Защото народът НЕ е народ , а си е чисто безмозъчно племе, което с такава телешка готовност отива към кланницата / изборните бюра, за да глаува за същите тези, които в последните 17 години провеждаха срещу него политика на ГЕНОЦИД , че това НЕ МОЖЕ да бъде определено по друг начин, освен като НАЦИОНАЛНО ТЪПОУМИЕ !...
Защото виновен е НЕ този, който се подиграва , а този , който безропотно търпи да му се подиграват !...

Докато българинът НЕ разбере, че трябва да се вдигне на бунт и ако ще със сила да измете цялата тази пасмина , управлявала България в последните 17 години , ограбила държавата и довела населението до просешка тояга- НИЩО ДОБРО НЕ НИ ЧАКА и НИЩО ДОБРО НЕ МОЖЕ ДА СЕ ОЧАКВА от която и да било мафиозна групировка , която е имала дори 1 депутат в парламента за тези 17 години !...
След като на българинът ТАЗИ ИСТИНА не му е ясна - ще си сърба попарата, която сам си дроби вече 17 години поради собственият си УВРЕДЕН ГЕНЕТИЧЕН КОД , който не му позволява да мисли дори за собственото си оцеляване !...

25 Януари 2007 16:12

След като Костов остави твърде малко за крадене в настоящето, Дедо и юпитата около него се изхитриха да окрадат бъдещето за 30-40 години напред чрез "преструкторирането" на външния дълг и заробващи концесии. Сегашната коалиция се опитва да довърши делото (само затварянето на АЕЦ Козлодуй и строежа на АЕЦ Белене ни натоварва с около 20 милиарда). Ако не стане коренна смяна на т.н. "политически елит" и ревизия на всички неизгодни договори, няма да допусна децата ми да останат тук и да изплащат цял живот натрупаните дългове. Да си докарат роби от Африка и Азия. Казах!

25 Януари 2007 16:22

26000 трафик? Туй ще да са биле мирмидонски блъгаре... щото без тех официалния трафик е около 8-9 хиляди. Поместиха го в "Сега" преди месец-два.

Редактирано от - Iezuit на 25/01/2007 г/ 16:34:24

25 Януари 2007 16:35

Ей лютия , не се люти на коалицията. На БСП, само на БСП. Сега след, като получихме членство в ЕС, единствено отговорна е БСП. Върхушката в БСП, защото, ако коалиционерите не слушат веднага може да ги срита и да предизвика предсрочни избори, при което отново ще е на власт поне още за 4 години, но това никак не е сигурно за коалиционните и партнери.

25 Януари 2007 16:41

И за да не не се спрягат за пореден път тенденциозни глупотевини от сорта "Трафик 26 хиляди", "Трафик 46 хиляди край Стара Загора" - ето официалните данни:


(снимка: натиснете тук)


Взети от тук:

Натиснете тук

След като изяснихме недоразумението за "26 хиляди трафик", мисля щото да приемем, че всяко повтаряне на това безумно число (без цитат на официалния източник за доказателство) е не поради незнание, а пореден опит да се почисти осрания лаком гъз на дедо.

Редактирано от - Iezuit на 25/01/2007 г/ 16:43:52

25 Януари 2007 16:52

HiFly обръща внимание на много ключов момент от темата, който вече сме коментирали, но си струва да подчертаем. едно по едно в БГ се окраде де що имаше, като първо бяха "лесните неща" - спестяванията в банките, предприятията, земи и жилища, куфарчетата с "резервите" на партията, т.н. натрупан готов капитал. след това се бръкна максимално дълбоко в джоба на работещия така че след с мизерна заплата (поддържана такава от тандема на "националноотговорните" работодатели назначени с по няколко куфарчета и поръчкови закона от партията майка да са новите капиталисти) като плати всички директни и индиректни данъци и налози и той да не знае защо работи - за себе си ли, или за безбройните паразити дето му пият кръвта. накрая, с афери тип "тракия" се откраднаха за десетилетия напред неспечелените още доходи на децата и внуците на днешните работещи. да крадеш от бъдещето - какво вдъхновение! хвала на родните полит-бандюги - лакомията и дебелоочието им са безгранични

Редактирано от - Pavlik Morozov на 25/01/2007 г/ 16:58:10

25 Януари 2007 17:45

Някои конкретни забележки по отношение на "изгодния" договор:
1. Както вече се писа цена от 2.7 млн/км е твърде висока (доколкото си спомням средната цена е около 1.5 млн).
2. Концесионерът да събира такси само върху участъка, който е построил, а не и върху частта, която получава наготово.
3. Щом ще се доизгражда на концесия, защо държавата продължава усилено да строи нови участъци?

25 Януари 2007 18:34

Ей, хора,
сакън бе джанъм, запрете се малко!

Нема ли един поне да каже нещо убаво за тая сделчица?

Като ви гледам, какво пишете направо се чудя какво правите още в тая държава.

25 Януари 2007 19:27

Когато бъде извършено престъпление първата мисъл, която минава на мислещите е:"Кой има полза от него и защо е това бързане?"
1.Вели4еството и & - комисионни - сега веднага и още 35 години.
2."Нашите строителни фирми" - тройната коалиция.
3.Собствениците на туристи4ески комплекси по Южното 4ерноморие - известни.
4.Въртящите далавери с Турция - известни.
5.Бързи военни доставки на оръжие и бойна техника в посока Ирак и Иран - известни.
-----------------
Аз ли4но мога да из4акам спокойно още 300 дни, ако проблема е в тях.

25 Януари 2007 20:00

Едо е сигурно от цялата "афера", че това е пак скроена афера да се оклевети Царя пред избирателите за да могат мафиотите да се докопат пак до властта.Лошото е че въпреки явната и тайна съпротива на контролиращите икономиката агент-провокатори, Царя успя да вкара България в НАТО и ЕС.Сега мошениците трябва да си платят за лъжите и саботажите по построяване на Магистрала Тракия.Сега прокуратурата трябва да се самосезира и да изчисли, колко са загубите заради спиране на строителството на магистралата и да даде под съд саботьорите.От тук може да се съди, че и построяването на детската болница е саботирано от същите агент-провокатори, за сметка на болните деца, които пак започнаха да просят парични помощи, за да бъдат оперирани в чужбина.Прокуратурата да престане да ни занимава с кокошкари и да подгони мафиотите.

25 Януари 2007 20:27

Що скимтите , бре? Царят такъв, Станишен онакъв... И FL или Гъзпърдини да бяха сложили - все тая. Просто наложената обществена система в България предразполага към такова разграбване - Тракия, БТК, АЕЦ, електроразпределителни дружества и прочие. Системата, която обрича на геноцид народеца и невъзможност за генетично възпроизводство - тя е виновна. Имената и хората просто се сменят .... Зер тия португалци и и португалци менте /българи/ са строили до Чирпан магистралата, та трябва да им плащаме такса за целия участък.ПФУ! На такъв народ- такъв хомот!

25 Януари 2007 20:59

aa

25 Януари 2007 21:37

Както показват новините днес по тая тема, нищо не е отпаднало. Още ще се преговаря. Тъй че най-прав е parasol: "Три независими източника! Жестокостта ми ся сломи..."

25 Януари 2007 22:16

Щом мрънкат така -така и ще стане! Ако след обявяването окончателно , че "португалците"ще ни "клатят"35 години наготово , не се вдигне тоя народ и не насмете дупедавците и рушветчиите от тоя кабинет и предишните -просто си заслужава съдбата!

25 Януари 2007 22:27

Бре, УНИВЕРСЕ, почваш правилно, казвеш, че системата е виновна. Точно така е! Накрая защо пък народът излиза винове? Да не би той да е измислил и наложил системата? Не!!! Системата е наложена от САЩ и старинте от ЕС чрез туземната политическа сган. Народът ни въобще за нищо не е писан, значи не е отговорен. Щом системата е геноцидна, отговорността е на тези, които са я въвели и я поддържат. Нали затова ни приеха в НАТО и ЕС, защото съответстваме на изискванията им! Иначе излиза, че жертвата е виновна, а не насилникът.

25 Януари 2007 23:25

Настоявам сега някои отдясно, отляво, от центъра, oт турско или евентуално от на маика си... пак да ми обяснява, че не сите биле маскари!

25 Януари 2007 23:32

Моля, ако можете се абстрахираите от тази топ новина и прочетете заглавията в рубрика "България". Това ще ви обясни защо българите намаляват, някои се турчеят и т.н. Докато едни плюскат... пасти, други се измъкват от правосъдието, че и съдят в Страсбург категорията на добитъка дето им плаща мющерията.
*
А пък скъпите съюзници от Германия се влачат и те из Либия да им хвалят правосъдието. Ашколсун, европеиски съюз.