:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,697,254
Активни 353
Страници 8,184
За един ден 1,302,066
Снимка: БГНЕС
Столичният кмет Бойко Борисов представи нова мотриса на метростанция "Сердика". Метро-влакът е с три вагона и може да побере до 1050 пътника. От 2005 г. досега са доставени общо 6 такива машини по договор с "Метровагонмаш". Те ще пътуват по бъдещото разширение на метрото между пл. "Света Неделя" и "Интерпред". Още три влака са необходими за осигуряването на отсечката до "Младост". Метростанция "Сердика" стана 5-ата станция на метрото, която е достъпна за хора с увреждания.
16
7114
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
16
 Видими 
14 Февруари 2007 01:09
14 Февруари 2007 05:57
Браво!
Току виж София заприлича на град след 10-15 г.
14 Февруари 2007 06:22
И СЕГА трябва да гледаме, как ди е свършила работата полицията. Щото само с изброяване на имена, които нямат присъди избори не се печелят.....
14 Февруари 2007 06:58
София щеше да прилича на град ако тази снимка беше от преди 5 години. за, ефективно, над 2.000.000 град, който постоянно расте, това метро си е капка в морето...
ако реално България следва стъпките на Гърция, където Атина достига 50% от населението на страната (около 5.000.000) - което ще рече около 3.500.000 за София, ми е много интересно кви инфраструктурни проблеми ще реши метро до Младост
***
да се поясна - говоря за мегалополиса - Атина, а не за центъра на града с население от 800.000, същото се отнася и за София - щото през деня всички работят в центъра и трябва някак да се транспортират до там, а с кола отнема не часове, а дни

Редактирано от - aleksandar на 14/2/2007 г/ 07:04:34

14 Февруари 2007 07:26
Руски боклук!...
Ще последва съдбата на МИГ, овете, Козлодуй....
Поправки, разноски, ...забогатяване на КГБ мафията....
Ще е завършена след няколко петилетки(може би!).
14 Февруари 2007 08:23
Бат Бойко - рекламно лице на каквото и да е!
14 Февруари 2007 09:14
"Руските боклуци" летят в космоса. Когато в Русия е имало метро праддедите на FL още не са били слезли от дърветата и т.н, и т.н.
Всяка стотинка вложена в метрото е огромен обществен капитал вложен в бъдещето на София.
14 Февруари 2007 09:23
Тъкмо се бях притеснил, че не виждам Картофа и хоп - голяма радост. Миличкият, как ни липсва.
Тройната коалиция бая се ръси. За Картофа плаща да го показват а за АТАКА плаща за да ги крият.

14 Февруари 2007 09:46
Браво на фотографчето
14 Февруари 2007 09:51
FL е много активен напоследък. Явно са му спрели хапчетата Сигурно се измъкнал докато санитаря е дреемел ))
14 Февруари 2007 09:56
FL
Но не си прав съвсем. От руските боклуци по големи са българските. Пример: българския тролей който на 3 месеца влиза в сервиза за по 1 месец. Уникален случай. Пример за руски боклуци: автомобилите, след 5 години хлапетата в квартала ти викат флинстоун
14 Февруари 2007 16:14
Мдаа..естествено че руски боклук...по-евтинко е, пък и скритата комисионна по-лесно се договаря("наши" хора-братушки).
А колко време ще изкарат тия машини-никой не го е** , важното е да има снимчица там, статийка...шум да се вдигне.
14 Февруари 2007 18:57
Анархист, прав си ама не съвсем. Щото и други боклуци летят и казват че били по-добри, но това е друга тема. А пък, че руските влакчета не са най-доброто, не са. Доколко са по-евтини не знам, ама то и туй е друга тема, тъй че............
14 Февруари 2007 20:42
Не бе това недоразумение все още седи из коридорите на ДС без да досеща, че стана демокрацията
Работи по навик - някой да се хване
Абе хванахме се всички
Сега и да се чукаш и да свириш- печалбата ти е в се тая ФЛУ-летиш

Редактирано от - Минавам от тук на 14/2/2007 г/ 20:43:24

14 Февруари 2007 20:47
А за вагоните не берете сметка
Карат ги с десетилетия
То каквото е метрото, такива са и вагоните
Между друго - навсякъде са такива
Във Виена примерно са още по зле
Метрото крие морлоците на светлото настояще
Няма смисъл да има амортисьори
И така се вози
Дори по добре от вагоните скотобойки

Редактирано от - Минавам от тук на 14/2/2007 г/ 20:49:05

14 Февруари 2007 22:17
E, ватоните са добри, ползвам ги почти всеки ден.... крайно време бе за ново влакче, сутрин едва се напъхваме.... а белким го построят до младост по бърже, че сутрин по улиците е драма....
а Бате Бойко си е Бате Бойко.... кой както го разбира.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД