:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,672,608
Активни 739
Страници 15,173
За един ден 1,302,066

Държавата не събира 94% от глобите по пътищата

Сметната палата препоръча институциите най-после да се разберат кой ще следи за изпълнение на наложените санкции
Събираемостта на глобите, наложени за нарушения по пътищата, катастрофално пада. За 9-те месеца на миналата година държавата е успяла да прибере едва 6% от наложените над 34 млн. лева санкции. При това тези пари са платени доброволно от санкционираните граждани. Това става ясно от доклад на Сметната палата, огласен вчера.



Проверката обхваща периода 1 януари - 30 септември 2006 г.

Констатациите на Сметната палата показват целия абсурд около ситуацията с глобите - заради несъответствия в законите няма кой да се занимава дори и с доброволно плащаните глоби, а всички институции отказват да ги събират принудително, защото разходите са по-големи от дължимите суми. Така всяка година бюджетът губи милиони от глоби заради изтекла давност.

От доклада става ясно, че 6-те процента от глобите са събрани в разкритата преди няколко месеца след поредица от скандали единствена банкова сметка в офис "Оборище" на Националната агенция за приходите (НАП). Принудително не е събран нито лев, защото липсва информационна система за това, кои са платените доброволно глоби. Затова органите на "Пътна полиция" не могат да предприемат мерки срещу неизрядните длъжници чрез Агенцията за държавни вземания (АДВ).

Сметната палата задължава министъра на вътрешните работи да предприеме конкретни действия за създаването на междуведомствена работна група с представители на МВР, МФ, НАП и АДВ, която да предложи законодателни промени по проблема. Групата трябва да определи кой и как ще събира глобите и как ще се обменя информация между отделните институции.

Сметната палата препоръчва да се промени още един абсурд в закона за движение по пътищата. В него пише, че когато нарушителят е съгласен да плати глобата, фишът се изпраща на съответното данъчно подразделение. Но вече няма данъчни, а НАП, която ги наследи, отказва да се занимава с тези санкции. Затова и тези пари не влизат в хазната.

В момента се обсъждат промени в няколко закона, отнасящи се до глобите. В тях обаче се предлага главно завишаване на санкциите, а не се третира въпросът кой ще следи за събирането на сумите. Така например в промените в закона за движение по пътищата, които се обсъждат на второ четене в НС, се предвижда да се отнема книжка или да се спира автомобилът от движение, ако не са платени глобите. Съществува и проект за Административно-наказателен кодекс, в който пък се предвижда дори арест и общественополезен труд при неплащане на глоби - по 1 денонощие за всеки неплатени 25 лева.
38
3657
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
38
 Видими 
04 Април 2007 03:35
Егати и държавата тогава.Да се разпусне.
04 Април 2007 05:07
Коя "държава" моля???? Такава НЯМА!
04 Април 2007 07:14
аз имам глоби поне от 5 години, които никой не търси.Държаа ли?
04 Април 2007 08:25
Егати и простотията.
Не им трябват работни групи, а трябва само някой да се сети, че трябва да се връчи банковата сметка на нарушителя , после той да предостави копие от платежното нареждане( то май и без това се издава в 2 екземпляра) в КАТ, а лелката там да закачи с телбод бележката към постановлението, да му солжи печат "изпатена" и да го архивира.Какви са тия арести и общаственополезен труд, как ще докажат, че нарушението е извършено виновно, когато нямам създаден елементарен механизъм за събиране на глобите.
04 Април 2007 08:35
Така всяка година бюджетът губи милиони от глоби заради изтекла давност.

Бюджетът може и да губи, ама Органите не губят. Поне 2/3 от констатираните нарушения не се обявяват официално и "глобите" (пърдон, почерпките )отиват в джобовете на КАТаджиите.
04 Април 2007 08:43
Аз мога да измисля още поне 5 области където държавата може да глобява на кило и да събира глоби, но не го прави:
- Продажба на алкохол на непълнолетни.
- Продажба на тютюн на непълнолетни.
- Наредбата за тютюнопушене в заведенията.
- Работещите без друдов договор по 12 часа на ден вкл събота и не деля в провинцията.
- Върлянето на фасове и боклуци по улиците.
Айде помогнете с още някви неща.
04 Април 2007 08:43
Тази сутрин при Коритаров един зевзек разправяше, че фиш за глоба от КАТ не можал за пет години да стигне до общината. И коментарът : "Абе на охлюв с лумбаго да го бяха качили, пак щеше вече да е дошъл !"
04 Април 2007 09:14
И това ако е държава.
Това означава, че тя се издържа от добросъвестните платци, които носят на гърба си останалите.
04 Април 2007 09:17
Няма много наплив от желаещи да се ядосат на държавата точно по тая тема.
04 Април 2007 10:03

Това, че държавата не си събира тези глоби май е единственото полезно нещо, което върши. На практика почти всики тези глоби са за несъществуващи нарушения, при които глобения е отказал или просто не е дал рушвет на катаджията.
Както обикновено се бърка как е в нормалните държави, с как е в България. А нещата нямат нищо общо. Говоренето по принцип е същото. Как би трябвало да бъде в случая не може по никакъв начин да се откъсне от общата ситуация в България. Не може едно отделно взето нещо да е "по ноти", а всичко останало да не е.
Така ли е при демокрацията?
04 Април 2007 10:34
От служба КОС ме глобиха, но ми посочиха банката и сметката и веднага си внесох глобата и предадох квитанцията. След това ме търсиха от АДВ и трябваше отново да им представям екземпляр от платежното. Но глобите по КАТ са само за парлама. Съставя ми катаджията фиш и ми казва. Господине, ние ще си отчетем дейност, а Вас може би някога ще ви потърси Агенцията за държавни вземания. А може и да не Ви потърси. За пояснения на незнаещите, АДВ събира и разноски по изпълнението. Ако имаше сметка, по която следва да се плащат глобите по КАТ, никога не бих допуснал да се събират от АДВ, за да не плащам и разноски. Но на тази територия, наречена държава, няма такъв ред.
Толкова ли е трудно да се посочи една сметка по телевизията, радиото, мрежата, вестниците и да почнем да си плащаме глобите.
04 Април 2007 10:46
Пътят прав, сух, няма движение (по принцип не е натоварен, а и в частност), няма дупки - ограничение на скоростта 60 км/ч?!?!
Всеки е виждал това положение, нали?
Е как да караш с 60 км/ч?
Ей такива абсурди демотивират когото и да било да бъде съвестен!
Мисля, че ограниченията на скоростта не следва да са единни, както сега - 90 км/ч междуградско и туй то. Трябва да са индивидуални за отделните участъци (но реалистични). Където пътят (вкл. натоварването му) позволява ограничението да е по-високо - 120-130, където не позволява - 50, като най-горната граница да е да речем 140 км/ч - над 140 малцина се осмеляват да карат!
Какво мислите?
04 Април 2007 10:51
Аз имах такъв случай - преди 2 години се опитах да си внеса 20 лв. глоба. След дълго търсене онкрих банковите реквизити за това и си пуснах платежно нареждане. След една седмица парите се върнаха по моята сметка с референция "грешен БИН".

Днес ситуацията не се е променила. Идете, например, на страницата на НАП. Деветият линк по средата е озаглавен "Банкови сметки". Като влезете в страницата има линк "Банкова сметка за глоби на КАТ". Влезте. Вътре сметка НЯМА!
04 Април 2007 10:55
преди известно време форумът обсъди тоз напращял вапроз и излезе с предложение и писмо Натиснете тук
04 Април 2007 11:06
Глобите могат да се събират от общината. Това ще реши проблема с събираемостта, но другия с рушветите сякаш е по-сериозен.
04 Април 2007 11:10
Същия проблем!!! Преди месец за трети пореден път ходих до КАТ, за да си търся наказателно постановление и талона, който ми беше взет от сержант от РПУ Пордим август месец 2006 г. за превишена скорост, на най-правия и най-хубавия път от Плевен за Русе. (точно какво правеха там КАТ не е ясно?!?!?)
Проблема е, че вече 8 месеца талона ми не е пристигнал в София и аз три пъти се редя на опашки на гишетата в КАТ за да ми презаверяват акта! Естествено и вдигнах скандал на госпожата (не че тя е виновна), но след като чакаш един час на опашка и губиш още един за придвижване из задръстванията в София и всичко това в работно време, което трябва да компенсираш после, тя (жената на гишето) ми удължи акта направо до 10.06.2007 г. и ми каза, че ако до тогава не е пристигнал ще прати молба за издирване до РПУ Пордим?!?!? Такава била процедурата.
А без наказателно постановление не мога да си платя глобата, а имах желание!
04 Април 2007 11:14
34 000 000 лв. глоби за 9 месеца?!
04 Април 2007 11:23
Пак дъвкана тема. И не виждам какво има тука да мислим и да предлагаме. И колелото и топлата вода са измислени отдавна! Няколко пъти съм разказвал как са го решили туземците под маслините и портокалите на Иберия. Ако на някой му е интересно, може пак да го разкажа. Но уверявам ви системата е простичка, удобна за всички и най-важното - ефективна.
И вместо да вземем някой такъв пример и да си го въведем тихо и кротко, у нас пак почват да измислят. Като гледам, засега са измислили точно едно голямо нищо!
04 Април 2007 11:45

А трябва ли да се плащат глобите?!
04 Април 2007 11:56
Системата не е измислена за да пълни с глоби бюджета, а да храни сама себе си.


След като глобата не съществува като възпиращ фактор, кое тогава е това, което кара хората да спонсорират сержантите Сульо и Пульо, а по този начин и останалите шкембаци нагоре по хранителната верига? Най-напред е неприятното усещане от простотията на въпросните сержанти и безсмислието за това, за което ти губят от личното време -- всеки предпочита допирът да е възможно най-лек и кратък. За проявилите морал некорумпирани водачи следва превъзпитателният ефект от унижението на безкрайното редене по опашки в енското районно и мистериозно контролно талонче, което все не пристига и не пристига никога...


Като цяло Системата е изградена по милицонерски-комунистически тертип, дълбоко вмирисана още от главата си. Абсурдите са много. От една страна, когато не си съгласен с нея, отиваш да се оплакваш на самата нея (възражения по актовете се правят там и решението дали да бъде зачетено или да мине на съд, се вземат отново от тяхно длъжностно лице). От друга страна, всички законодателни промени, които се правят всяка година, се правят пряко от лица, които са част от Системата, с една дума, единственият начин да се промени Системата е тя сама да промени себе си.


Решение има. По-лесното е да се стремиш да минимизираш досега до нея, а така и да цапаш себе си по-рядко. По-трудното (но съвсем работещо) е да прецакаш Системата, без да я спонсорираш.

Редактирано от - VladiSD на 04/4/2007 г/ 12:18:13

04 Април 2007 12:07
... най-обичам 'га ме попитат ".. и какво да правим сега?".... чувствам се съпричастен ....
04 Април 2007 12:11
При това положение всеки трябва да си иска да го глобят, а после да си трае
Бяха ми казали, че само за месец във Варна имало 11000 неправилно съставени акта, в които няма грам информация кой е глобения и по тази причина са напълно несъбираеми
А инак нищо чудно - институциите в България са отделни губернии дори и да са в една сграда. Всяка комуникация помежду им се извършва като се привикват гражданите на опашки първо пред едната, а после и пред другата. Върхо това почива гръбнака на бюрокрацията у нас. За всяко нещо, което не е свършила държава отговарят гражданите. А оня уй Ганьо Гинев, омбЛудсмана на Републиката спи непробудно.
04 Април 2007 12:22
Помните ли оня кьоравия Ран кво каза през 90та? В България няма хора способни да управляват фирми. За държавниците си премълча от куртоазия.
Няма как и да бъде друго яче след като в продължение на близо 50 години най-некадърната част от българското общество през номенклатурната цедка на компартията е издигана в ранг.
04 Април 2007 13:34
Информация по "Дарик" радио:
От утре започва засилена полицейска проверка по пътищата в която ще бъдат включени ПОЧТИ всички изисквания на ЗЗП.Между нещата на които най-много ще се набляга са:
Употреба на алкохол и упойващи вещества от водачи.
Движение с превишена скорост.
Спазване на предимство и т.н."
No comment!!
04 Април 2007 13:36
ДА просто е- акт към досието, копие от платежното, абе Сибанк е на касата, телбод връщане на синьото картонче...стига да има желание

ама не искат да събират глобите, целенасочено, нямат хора, и прочие опрвадания, за да си прокарат закона за плащане на ръка

г-н Петков ще се изкаже сега за енти път- събираемостта на глобите е ниска и ще иска глоба до 50 лева да може да се плаща НА РЪКА, а за касовия апарат ще забрави... И ако ще глобява НА РЪКА за кво са тия камери?

воаьорстване на органите

така държавата ще бъде прескочена и преразпределението ще бъде директно- глоба= рушвет= заплата за фуражката

възраждат стария бизнес модел- рекетиране на "нарушители" по храстите

04 Април 2007 13:58

Няма смислено обяснение защо трябва да плащаме тези глоби.
В момента гледам цялото форумно братство се е впрегнало да мисли как държавата да ни надене по-здраво хомота, който и сега не ни дава да дишаме.
04 Април 2007 15:04
ха
04 Април 2007 15:07
E, тя работата е съвсем лесна - просто заплатите на вътрешния и финансовия министър да не са щатни, а да са процент от събраните глоби. Е те тогава ще видите каква събираемост ще има!
04 Април 2007 15:10
... пък аз, от съпричастност, ще си плащам около 30% от полагаемата ми се глоба на уважаемия КАТ-аджия ... 'щото е човек и ме обича! да!
04 Април 2007 15:17
Julius Caesar
E, тя работата е съвсем лесна - просто заплатите на вътрешния и финансовия министър да не са щатни, а да са процент от събраните глоби. Е те тогава ще видите каква събираемост ще има!

Като си започнал карай докрай - например заплатата на правосъдния министър да е като процент от хората осъдени и излежаващи присъда по затворите. А, познай кой само ще остане на свобода.
Просто ме втриса от подобен начин на разсъждение - мисли се и се дават предложения как да бъдем прецакани все повече и повече.
Потретям - няма разумен довод глобите да се плащат.
04 Април 2007 15:46
Ако тръгне само по една от улиците и измине само 10 километра за един ден, общинската управа на София може да се позлати от глоби за дивашкото паркиране. Но, както бе изтъкнато по-горе, държава, в това число и община, няма.
А инак 20 години ни водят под две развети знамена. На едното пише: Пари няма! На другото: Всеки за себе си!
Няма ли? За лекарства няма, за болни, деца и бедни няма, щото те нали са маломощни и не могат да громят парламенти. За наглото, простото, дивото, косматото, дето кара кола за 100 хиляди и не ще един лев да даде за паркинг - за тези хамстери има. Откъде им идват парите за лукс? Да не би от труд? От кражба, от приватизация, от наглост.
Затова казвам: не те да плащат глоби на държавата, а държавата да им изплати суми на стойността на издадените актове, и после да им благодари, че са я почели. Може да им връчи и сертификат за инвеститор. И така въпросът ще отпадне и всички ще се успокоят.
04 Април 2007 17:00
Старшината,
Много съпричастен сте станал... то, току виж, някой, освен пари, и друго си поиска...
04 Април 2007 17:06
Sir Mano,
абсолютно същия проблем на същия участък - само дето беше в територията на РПУ Полски Тръмбеш - имах и аз на 25. август 2006. При това бях спрян на непреместен знак за 40 км/h на мястото на отдавна приключил ремонт със скорост от 74 км/h. След това трябваше да чакам до февруари т.г. за талона си, съответно след 3 презаверки. Обяснението за бавенето беше: "Това е Полски Тръмбеш, те имат това право". Останах с впечатлението, че Полски Тръмбеш се ползва с някаква тайна и скрита власт, от която ме побиха тръпки.
А иначе всуе чакам наказателно постановление от 2004 г., глобата ми я няма в никакви регистри. Апропо, този акт получих заради каране с около 70 км/h на магистралата над околовръстното към Бояна с обяснение "Няма знак, ама няма и табела за край на града". Апропо, такава няма и до Черни връх.
04 Април 2007 17:53
ХиксИгрекЗет, по принцип щях да се съглася с теб, ако в случая не се сещах за безбройните нереализирали се пилоти на формула едно, които ползват пътищата за тренировъчна площадка. В пешеходското ми битие имам два случая на непосредствена опасност от сгазване, и в двата бях на зелен светофар, на пешеходна пътека и пр. До първия случай (2003) смятах, че не е възможно да направиш повече от две нарушения в една и съща секунда. Но оптимизмът ми е бил прекалено голям.
Прочее, същите тези байганьовци знаят, че никой няма да ги глоби, а пък като ги глоби те няма да платят. Затова погледни статистиката-колко катастрофи на ден стават в София, Пловдив и други градове с интензивно движение? Като прибавим и фактора корупция, нещата стават още по-черни.
04 Април 2007 18:47
XYZxyz и всички останали. Когато става дума за възторг по американското, на много от Форумци им потичат лигите. Когато стане дума за Евроатлантическите ценности, някой направо изпадат в болестно състояние на рев и умиление.
Аз ПИТАМ какво и пречи на Българската държава да внедри начина на събиране на глобите възприет в Щатите, в Канада и Европа. Полицаите въобще не се докосват до пари. Те вписват в даден формуляр само данните на колата, мястото на произшествието и часа. Документът е с две копия, едното остава в нарушителя, едното отива в общината, и другото си остава в полицията. Който не си плати глобичката до месец я плаща когато си ще, но с лихва като по кредитните карти. НЕ Е ВЪЗМОЖНО ДА НЕ СИ ПЛАТИШ глобата, тя става като данък. При това не е нужно присъствие на нарушителя. А че глоби трябва да се плащат, то е за да се сложи ред в нашия дом България, както това е направено в Европа и Щатите. Така всеки ще се съобразява с нормите в страната и убитите по пътищата ще намалеят рязко.

04 Април 2007 19:26
иванов!

политизирате излишно!
04 Април 2007 21:31
Може и да политизира, но същността на проблема е точно такава.
И всичко се плаща на банкомат. Никакви опашки, никакви разправии, нищо!
И още нещо - тая тъпотия с т.нар. "контролен талон" сигурно я има само у нас и в Амджикистан. Какъв талон и за чий ...? На кой му е притрябвал тоя талон във века на информатиката?
В 21 век ли сме или в 19?
04 Април 2007 23:29
Добър вечер на всички! Извода който успях да извадя е, че всеки що-годе отговорен българин с глоба на врата веднага би я платил. Друг е въпроса, че институциите в БГ се правят на "дръж ми шапката". Докато на Запад, всяко нещо до седмица е решено и забравено. В БГ аз се досещам защо е така. Имам и пример по темата. ...Приятел, на гости в БГ, не спазил знаковата уредба, при Цръна Маца на магистрала Тракия, фатмак X от КАТ му прибира талона за превишена скорост. Знака указвал 80 км в час - ограничение, а той перкал с 109 км/ч. Нема лошо. Глобата е 40 лв и чао на талона до доказването, че немаш сестра. Приятеля е от Пловдив. Тромавата българска безотговорност вече 3 месец гледа в тавана, вдига рамене и дреме като паяк на паяжина. Приятеля вече е в Испания и хич не му дреме на шапката. Поне в близките 3 години няма намерение да се връща в Милата ни Татковина. Така че гайдите със сланчоглед в ръката щат или не щат, ще му върнат отнетите за тази несъобразена скорост - 6 глупави точки и то на прав участък. А за платените пари.....катаджията те праща в СиБанк....пълна далавера. Държавата не си иска парите, банките ги задържат с години. Сещайте се сами кво става в действителност. И кой нема далавера да има контролирана събирателност в тази бананова република. И да не забравя....Ако си пил, слез! Искам да стигна жив!...не се разбра, за кой се отнася? за щофьора или за гаджетата на задната седалка? Нема изяснение по темата....еле с този скелет гепил на стикера волана. Пълен майтап, както с трикольора и лафа...НЕ СТЕ САМИ. не се майтапя...споделям честно...Просто гадовете играят яко по тънката струна на Народа. Човечността.
Поздрави от слънчева Испания!
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД