Комисарите във Формула 1 ще разследват поведението на лидера в шампионата Люис Хамилтън на състезанието за Гран при на Япония миналата неделя и може да наложат наказания на пилота на "Макларан-Мерцедес". Повод са оплакванията от безрасъдното каране на тъмнокожия британец след колата за сигурност по време на проливния дъжд.

"Има нови доказателства, които ще бъдат разгледани", потвърди говорител на Световната автомобилна федерация (FIА).

Марк Уебър от "Ред Бул" и Себастиан Фетел ("Торо Росо") се сблъскаха, движейки се веднага след Хамилтън и колата за сигурност. Те обвиняват британеца за това. Заради сблъсъка още след състезанието на пистата "Фуджи" Фетел бе наказан да тръгне с 10 позиции от мястото, което си извоюва в квалификациите за Гран при на Китай тази неделя.

Инцидентът между Уебър и Фетел не е хванат от камерите на F1, но видео в Youtube, заснето от зрител, показва, че Хамилтън спира много рязко. Това кара Уебър да намали скоростта, което изненадва Фетел, който няма добра видимост и удря австралиеца. Разбра се и че шефът на "Торо Росо" Франц Тост е подсказал на съдиите за видеото в Youtube.

По правилник водачът на колоната трябва да поддържа равномерно дистанция до колата за сигурност. Британецът обаче спираше рязко и неочаквано. Според испанския в. "Марка" веднага след финала съдиите на пистата "Фуджи" имали 7-часово заседание. Дискутирани били и маневрите на британеца. Сега обаче ще има преразглеждане на ситуацията и Хамилтън може да бъде наказан като Фетел - 10 места назад в стартовата решетка в Китай.

В Япония пилотът на "Макларън" спечели и увеличи аванса си на върха пред своя съотборник Фернандо Алонсо на 12 т., а пред Кими Райконен на 19 само две състезания преди края.

Има и ново развитие по "шпионския скандал", заради който FIA отне всички точки на "Макларън" и го глоби със $100 млн. Бившият главен механик на "Ферари" Найджъл Степни, който даде секретна информация на "Макларън", е получавал такава в замяна от колегата си при британците Майк Кулън. Степни можел да докаже, че във "Ферари" са знаели за разпределението на масите на болида на "Макмарън", за нивото на горивото в резервоара и др. Засега от FIA не взимат отношение.