Европа изненадващо даде "зелена светлина" за концесията на магистрала "Тракия". Премиерът Сергей Станишев съобщи вчера, че е отпаднала и последната пречка за сделката с португалско-българския консорциум - становището на Евростат.



"На 1 октомври получихме уверението, че промененият договор за изграждането на "Тракия" отговаря на всички европейски изисквания", обяви премиерът. Според него строителството може да започне до 2 месеца.

Скандалният проектодоговор, лансиран още от кабинета на Симеон Сакскобургготски, предвижда концесионерът да довърши последната отсечка от аутобана - 117-те километра от Стара Загора до Карнобат, а после да събира такси за преминаване за цялата магистрала, дълга над 400 км. Много спорове предизвикаха високата цена за строителство на 1 км и клаузите, задължаващи държавата да плаща милиони на португалско-българското дружество, ако потокът от коли е слаб и приходите от такси са по-малко. Точно залегналите компенсации от бюджета бяха основна причина службата на Европейската комисия Евростат да проверява дали в договора няма недопустима държавна помощ и първоначално да откаже да даде положително становище.

По време на предизборната кампания през 2005 г. БСП обещаваше изобщо да развали договора за концесията. Когато дойде на власт обаче, правителството на Станишев само поправи някои клаузи в договора и през февруари 2007 г. го прати отново за одобрение в Брюксел. Но и в новия вариант спорното условие за бюджетна подкрепа остана. "Според Евростат единственият риск, който остава за българската държава, е да плаща компенсации на концесионера заради слабия трафик", призна и вчера Станишев. Той обаче смята, че рискът съществувал само теоретично.

Новината изненада повечето експерти, запознати с новия вариант на проектодоговора за магистралата. Повечето от тях отказаха коментар, защото никой не е виждал какво точно пише в становището на Евростат. Според депутата от ДСБ и бивш министър на строителството Евгени Чачев в становището на Евростат има дипломатично отправени предупреждения, които все още не са разтълкувани в нашето Министерство на финансите.

Премиерът Станишев и министърът на строителството Асен Гагаузов откриха вчера най-новата завършена отсечка от магистралата - между Чирпан и Ст. Загора, построена от българския холдинг "Трейсгруп".