:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,991,791
Активни 590
Страници 7,239
За един ден 1,302,066

Български танк стигнал до Германия без проблем

Откраднат от границата с Турция стар танк "Майбах" е бил откаран до Германия без никакви проблеми. Машината, разглобена на по-големи компоненти, е натоварена на камиони и през Румъния е стигнала Германия, смятат разследващите органи.

При акция на служба "Сигурност - ВП - ВКР" на 13 декември са задържани двама германски граждани и български военнослужещ от командния състав на ямболско поделение заради кражба на танк от въоръжението на Българската армия, съобщи вчера говорителят на Окръжната военна прокуратура в Сливен полк. Христо Тинев.

Задържани са българинът Алексей Петров и германците Т. Й. и М. М. Откраднатата и вече изнесена по неустановен засега начин от страната бойна машина била в укритие като стационарна огнева точка в землището на селата Мелница и Лесово. Там тя е стояла от 50-те години на миналия век. Тези машини са с изваден стрелкови механизъм и не могат да стрелят, но са интересни за колекционерите.

Тримата са задържани по оперативен сигнал, докато организирали с местни хора разкопаването на втория танк. Разследващите проверяват най-вече действията на Гранична полиция, тъй като именно в тяхната зона на охрана се намират тези съоръжения. ГП има отношение и към товарите, които минават граничните пунктове. "По случая е назначена проверка", заяви вчера директорът й Красимир Петров. От дирекция "Митници" пък обясниха, че когато товарът се движи в рамките на ЕС, не се упражнява митнически контрол. Именно затова разследващите смятат, че камионите са преминали през Румъния за Германия. За случая е уведомено и посолството на Берлин в София.

Експерти ще установяват каква е цената на откраднатото, дали има антикварна стойност и чия е била отговорността за стопанисване на машините.
46
8239
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
46
 Видими 
19 Декември 2007 00:43
Заглавието звучи доста силно! Човек може да си помисли, че става въпрос за ІІІ-та фаза на Втората световна война. Освен това звучи и доста двусмислено-че се е движил по целия маршрут на собствен ход и за голяма изненада не е закъсал по дългия път. Изобщо сполучливо заглавие! Но истинската изненада следва в самата статия, когато разбереш за какво иде реч. Сигурно има и други военни експонати при разни колекционери, но те са придобити по редовен начин, а в случая става въпрос за нещо съвсем нормално за България...Просто кражба.
19 Декември 2007 00:56
Медиите (телевизиите) пак бяха трогателно некомпетентни в отразяването на случая. Така и не стана ясно за какъв тип танк става въпрос. Споменатато име "Майбах" е използвано за танкове Т V "Пантера", може би става дума за такъв танк?
19 Декември 2007 01:04
Обикновенна предприамчивост.Танковете са закопани и никой не ги пази.Значи ли, че ако намеря някое дЖилезо и си го прибера ще стана престъпник.Евала на пича.Тази случка показва, че вода газим, жадни ходим.Вместо да изгният по полето , човека им намерил приложение.Чудна ми е по какъв показател ще го опандизят??
19 Декември 2007 01:14
[/quote]Тези машини са с изваден стрелкови механизъм и не могат да стрелят, но са интересни за колекционерите.

Не че оправдавам тия пичове, ама държавата в лицето на МО се държи като кучето, дето не яде кокала, ама и не го дава. Ами да ги продаде тия никому ненужни ръждиви железа ТЯ на колекционерите! Законно...
19 Декември 2007 01:21
интересно защо циганите като са рязали и вдигали с кран никой нищо не е казал, но като стигна до германия и работата замириса... Натиснете тук
19 Декември 2007 01:52
Излиза че по границата с Турция имаме закопани танкове на стойност поне една ескадрила Ф18.
19 Декември 2007 01:57
Танкове и кучета има-танкисти няма!
19 Декември 2007 04:57
В началото на ВСВ немците не са имали тежки танкове и когато се сблъскали с руските Т-34 и КВ се видяло , че спешно трябва да се конструират и произвеждат адекватни машини. Така се раждат "Тигър" , "Пантера" и някои други модели в ограничени серии. Не е имало време за разработка на специални двигатели за новите тежки танкове и затова са използвали двигателя на Мерцедес , създаден за луксозната "Майбах" ( около 600 к.с.) . Царство България , като съюзник на Райха , е разполагало с известно количество " Пантери" задвижвани с двигатели "Майбах". Може би в статията става дума именно за танк "Пантера". Която наистина е ценна колекционерска находка и който се е сетил да я демонтира и продаде - евалла.
19 Декември 2007 05:24
За "Майбах" разстоянията не са проблем. Той е стигал и до Москва.
19 Декември 2007 05:50
Става дума за PzKpfw IV (Т-IV). Танкът е най-масовия германски среден танк за Втората Световна война и е бил на въоръжение в Българската армия. Разработка и производство е на фирмата "Круп". Цитираното в нашите вестници е невярно - в "Майбах" е произведен единствено двигателят на танка - модел Maybach HL 120TR, 12 цилиндров, V-образен, 300к.с.
Танкът "Пантера" (Т- V) не е бил на въоръжение в нашата армия. В началото на 1945г. руснаците ни предават 20 трофейни "Пантери" за подсилване на нашите танкови войски, но докато трае усвояването им войната свършва и малко по-късно "Пантерите" са претопени.
19 Декември 2007 05:55
А ако се разглоби ка требе-мое и до Луната да стигне...
Или до централнийот пункт за вторични суровини на братята мангали Сатурн.
19 Декември 2007 06:19
Абе щом колекционерите ги търсят да ги пуснат на e-bay барем армията изкара някои лев. Току виж са събрали пари за някои модерен танк. То нащо въоръжение е скъпо от антикварна гледна точка.
19 Декември 2007 09:00
Вярно е че по медиите не са много наясно с проблема. Етови го Pz IV
Натиснете тук
По-вероятно, обаче става дума за Pz III
Натиснете тук
По телевизията, обаче показаха ето това:
Натиснете тук
Това е наистина самоходна артилерийска установка Sd Kfz 142.
Абе добре е журналистите да бъдат по-прецизни в репортажите си.
19 Декември 2007 09:02
Tuto, !
Видях, че си ме изпреварил, но информацията ти е съвсем точна! Танкове от този тип (T-IV) имаме и във военноисторическия музей в София, мисля, че май са два екземпляра.
А на VOCI ще кажа, че T-V Pantera въобще не е тежък танк. Той също си се води среден танк и е конструиран в отговор на Т-34. Герамнските ръководители първоначално дори са искали съветския танк да бъде напълно изкопиран, но немските конструктори не се съгласяват. Първо, че не разполагат с толкова мощен и надежден дизел като В-2(всички немски танкове от войната са с бензинови двигатели), и второ, както самите те твърдят, им било неприсъщо и неприятно да копират чужда конструкция. И все пак силуета на Т-34 е загатнат, ако не другаде, то в куполата на "Пантерата".
А за тези дето искат да продаваме такива "железа" на чужди колекционери ще кажа, че именно заради такава продажност и "загриженост", в нашите музеи нямаме дори и един образец на много прословути бойни конструкции. А на Запад си ги кътат и реставрират даже до състояние на пълно действие.
19 Декември 2007 09:13
Това е наистина самоходна артилерийска установка Sd Kfz 142.
Не си спомням дали имаше такова официално наименование, но това повече ми прилича на StuG III, каквито сме имали на въоръжение в българската армия по време на Отечествената война. Ще проверя. А Т-III отпада като вариант, защото не сме го имали на въоръжение.
19 Декември 2007 09:22
Невероятно - подарихме годни 100 танка на македонците, нарязахме годни ракети, а сега се оказва, че един музеен експонат е важен за сигурността на държавата...
Интересно дело ще бъде...
19 Декември 2007 09:23
Germanik, просто така ми се стори от репортажите по ТВ-тата.
Ето още един линк за германското въоръжение през войната
Натиснете тук
Нашите преди войната са имали чешки танкове Натиснете тук
Има ги и във Военно-историческия музей в София.
19 Декември 2007 09:31
абе май е Panzerjä ger V Jagdpanther Sd. Kfz. 173


------------------------------------------ --------------
Felix qui potuit rerum conoscere causas! (Virgilio)
19 Декември 2007 09:38
Оше снощи ви казах - проблемът е в далаверата!
Мин.Близнаков е побеснял от яд, де някакъв си майор се е сетил преди него да "копа" мангизи от МО!
19 Декември 2007 09:42
Заглавието спешно да се промени - Германски танк стигнал до Германия без проблем - иначе веднага сезирам Комисията за защита на конкуренцията за нелоялна реклама на българските танкове - "Майбах"
19 Декември 2007 09:45
Няма нищо общо с Panzerjä ger V Jagdpanther Sd. Kfz. 173.
Това е StuG 42, или наистина официално Sd.Kfz. 142, една от късните модификации на StuG III. Те се водят като щурмови оръдия - StuG - SturmGeschutze, на на практика са си САУ.
А леки чешки танкове L-35 ноистина сме имали, но не съм чувал да са участвали във войната.
19 Декември 2007 09:46

Те на това се казва, -- От МУХАТА = СЛОН !!!!!!
19 Декември 2007 09:48
Да уточня обаче. Говоря зя втората снимка на Федя, а това, което са изкопали и изнесли не знам какво е защото не съм го видял.
19 Декември 2007 09:53
Светилата по(специалисти по вси.ко) бойна техника са на бойна линия.
19 Декември 2007 09:56
много логично е да бъде Sturmhaubitze 42 (Sd.Kfz. 142) защото са били на въоръжение в Брониранат бригада

(снимка: натиснете тук)

обаче на снимките по вестниците много мяза особено в куполната си част точно на Panzerjä ger V Jagdpanther Sd. Kfz. 173

(снимка: натиснете тук)
19 Декември 2007 10:31
Hauptmann, нещо не се отваря снимката, към която си дал линк!
19 Декември 2007 11:28


Наистина - богата и неразумна държава имаме. Както виждате - пълно е със стока, която за нас е "ръждясало желязо". Инициативни хора се сещат - за себе си, разбира се. А тези, на които плащаме, за да се сещат - те за какво мислят? Изобщо - с какво мислят? Само питам!
19 Декември 2007 11:53
Тия дето им плащате, не ви бръснат за слива:

Началникът на КАТ-Севлиево е катастрофирал пиян с личния си автомобил, съобщиха от МВР.
При последвалата проверка Пенко Пенков отказал да даде проба за алкохол.
Според запознати, при инцидента полицейският служител е получил само леки наранявания.
Областната дирекция на полицията е изпратила предложение до МВР за дисциплинарно наказание на Пенков, заради отказа му да даде алкохолна проба.
19 Декември 2007 12:26
Немските медии са малко по- конкретни по случая!
СНИМКА- Натиснете тук

"...През Втората Световна Война предоставените на България танкове (Майбах) имат колекционна- стойност. Те са били в южния български регион Ямбол закопани и бетонирани. Около 40 Вермахт- Танкове, заедно със съветските танкове Т-34 пазят южниата българска граница срещу Турция от 50те години до края на комунизма. Танковете от тоя тип все още пренадлежат на Министерсво на Отбраната и трябва да бъдат бракувани..."

19 Декември 2007 12:37
"...заради кражба на танк от въоръжението на Българската армия...Тези машини са с изваден стрелкови механизъм и не могат да стрелят, но са интересни за колекционерите..."
19 Декември 2007 12:49
Докато крадат, занимават народа тъп с глупости!
19 Декември 2007 13:11
По моето скромно, но меродавно мнение VOCI и Hauptmann както обикновено пак се изказват неподготвени! Tuto макар и дебютант е забол в десятката.
В случай очевидно става въпрос за Panzerkampfwagen IV ("Бронирана бойна кола ІV" съкратено PzKpfw IV), с двигател 300 PS (296 hp, 221 kW), 12-cylinder Maybach HL 120 TRM (съветско наименование (Т-4).
(снимка: натиснете тук)
(снимка: натиснете тук) - най-масово използваният от Вермахта танк до „Куртската дъга”. След нея беше заменен най-вече с „Пантер-а”.
От съюзниците на Германия най-много от него е закупила България 91 броя за периода от февруари 1943 до август 1944 година, които по късно бяха използвани срещу германците след като България обърна палачинката. В България е познат под името Майбах. Различава се от тройката PzKw III най-лесно по броя на подържащите ролки. На PzKw III са 6, а на P-IV осем.
[/img]
19 Декември 2007 13:17
Абе нали пачките са истински...
Натиснете тук
19 Декември 2007 13:37
Доколкото виждам от снимката на Kapitanot, точно си е StuG 42. Не съм видял обаче още снимката на в.Сега
19 Декември 2007 13:53
пропуснал си
скромно, но меродавно
да добавиш че Maybach (както и Porshe) e името на конструктора на двигателя на съответната бойна машина; както и да оповестиш основните ТТД на цялата палитра панцери произвеждани в хода на войната
верно е че във вчерашните и днешните вестници се намират снимки на какви ли не танкове - само не и на потърпевшия
19 Декември 2007 14:18
American bastard!
Не знам колко си меродавен, но ти имаш също неточности в постинга. Не е вярно, че "четворката" е заменена от "пантера" след Курската дъга. T-IV си воюва в състава на Вермахта до края на войната, и според много немски танкисти си остава най-добрия немски среден танк през войната.
Освен това, ако много почнеш да се осланяш на броя на опорните ролки, може и да сбъркаш. Има, макар и в малки серии, Т-III, които също са с осем опорни ролки. Извинявай, ако съм те засегнал. Било е непраднамерено.
19 Декември 2007 16:23
От всички тези постинги не става ясно това танк ли е или Майбах. И ако е Порше, защо е Pzkpfw IV, а не Targa щом има осем опорни ролки.
19 Декември 2007 16:44
Когато паднаха границите хванаха танк?!
Когато ги имаше изнесоха пари, начиная от валутния резерв, по-тежки от няколко танка и НЕ ГИ ХВАНАХА
19 Декември 2007 16:51
Брей, какви военно-технически експерти имало във форума! Велик е нашият войник все пак! Поздравления!
19 Декември 2007 16:54
А кво е имало у танка..казва ли ти някой...
19 Декември 2007 17:15
Бе нещо тука не ми се връзва - как тъй танкът е стационарна огнева точка, пък е с демонтирани стрелкови съоръжения????
Като са му демонтирани стрелковите съоръжения, каква огнева точка би могъл да бъде?
И как е стационарен, като е стигнал до Германия чак (според заглавието) ?
Въобще - чудна работа!!!
19 Декември 2007 18:30
Танковете са вкопани, страни отзад има бункер(-и) за мунициите и дълга траншея, около 50 - 60 метра, за подносвачите. Май бяха и две траншеи – едната наляво, другата надясно назад. Затворите на оръдията ги нямаше, но се пазеха някъде и се знаеше къде са, какво и мунициите бяха налице - пазеха се в Малко Кирилово, Бояново и другаде, където имаше погреби на Ямболската дивизия. Гледам, гледам - на тия двете снимки, ама не са тези. Онези на границата при Лесово, Голям Дервент, Шарково и Воден имаха отляво и отдясно по един страничен отвор с два тежки капака с панти. Заключваха се с един особено голям ключ като тези в ЖП-то, но с цял лост.
Влизал съм през тези капаци - за да ги боядисвам ли беше, да ги мета ли. Във всеки случай вътре ги боядисвахме с бяла боя като минавахме през тези същите капаци. Отворите отгоре на куполите бяха заварени. Почиствахме и траншеите за подносвачите, които почти навсякъде бяха с паднали стени и обраснали. Там е много рядка дъбова или букова гора и храсталак. Имаше тук таме и куполи от Т-34 с 65 мм-те оръдия, но бяха само куполите със зъбния венец, а танковете Майбах, известни там като точно Майбах, бяха докарани явно на собствен ход преди много години и после направо вкопани и циментирани. А на собствен ход предполагам, защото там тежка платформа няма как да стигне. Няма път. Лично аз съм виждал там над двайсетина Майбаха и десетина куполи Т-34 с 65 мм оръдие. Цялата акция по почистването беше около месец. Такива танкове има във военния музей в София. Имам и снимки от в музея.

Редактирано от - Nickolas на 19/12/2007 г/ 18:32:03

19 Декември 2007 18:40
Сега като се вгледжам пак в снимките на American Bastard установявам, че май танкът на горния линк е този (в пясъчния цвят), защото има капаци отстрани на купола, но не съм съвсем сигурен. Сигурен съм, обаче, че не е този от долния линк.
А вътре какво имаше - нямаше нищо, всички вратички, капаци - към машинния отсек и пр. бяха заварени. Бяха с оръдия без затвори. Гресирани. Амортисьорите на оръдията тук таме бяха избили и бяха потекли.
Вкопаните танкове бяха предназначени за местните запасняци в случай на война. То там правеха и запасняшки сборове. Вероятно за един такъв сбор ни пратиха да ги чистим. Ползата май беше никаква, а вредата доста голяма - изядохме костенурките в района. Аз, честно казано, не съм знаел, че в България има толкова много костенурки. Като напуснахме мястото всичко беше като на остров, на който костенурките идват да си прекарат последните часове - само рогови остатъци. Камари.

А на снимката от музея в София пише Майбах Т 4.

Редактирано от - Nickolas на 19/12/2007 г/ 19:20:03

19 Декември 2007 20:15
Nickolas, и на двете снимки дето ги е постнал American bastard, са си все Т-IV. Само че на втората снимка машината има екрани около куполата си за защита от "противотанкови юмруци" на немски - Panzerfaust, или както ги наричат сега - противотанкови гранатомети. Затова и си помислил, че е различна. А от това, че си видял и влизал в един от тях съвсем не значи, че са само един вид. Аз поне знам за три вида марки немски танкове и щурмови оръдия вкопани по границата с Турция и Гърция. И какво е тово 65 mm оръдие на куполата на Т-34?! Този танк не само е нямал такова оръдие, но такава калиброва система няма и не е имало в съветскат армия. Да не би да става дума за 76 mm или 85 mm оръдие?
19 Декември 2007 20:24
Става дума явно за 76 мм от през войната, защото после бяха с 85. Знам само че след войната са били с 10 мм го-голям диаметър.
А аз се ограничих само с местата, в които съм бил по границата - и тия вкопани танкове и куполи, които чистихме. Нямам съмнение, че има и други, Аз това съм виждал това знам. Направиха ми впечатление "прозорците" на тоя Майбах. Сега ще погледна линка на AB.
20 Декември 2007 00:14
Трагичното във случая е че майор Петров е зам. командир на поделението което отговаря за стопанисване на тези вкопани танкове и за това на него му е плащана заплатаот държавата.
Идеята му е гениална но съзнанието му е престъпно.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД