Управляващите специално уточниха, че отстраняването на Георгиев няма връзка с проверката дали пътният фонд е сключил в противоречие с морала и закона договори за 120 млн. лева с фирма "Биндер", в която неговият брат е директор. Все пак управителният съвет на пътния фонд констатира, че "може да се направи заключение, че по отношение на Веселин Георгиев би могло да се появи ситуация, в която да възникне или да се прояви конфликт на интереси".
Проверката, която ще покаже при какви условия "Биндер" е получила договорите, ще продължи до 24 февруари 2008 г. Причината за забавянето е, че трябва да се проверят обществени поръчки за периода 1 септември 2006 г. - 31 януари 2008 г. Ще се проучва начинът на възлагане на обществените поръчки, правното основание за това и финансовите параметри. Ще бъде разгледано и евентуалното наличие на жалби по процедурите. "Едва тогава ще можем да направим заключение дали е ощетен общественият интерес вследствие от работата на Веселин Георгиев", заяви министърът на финансите Пламен Орешарски, който е председател на УС на пътния фонд.
Засега управляващите не казват какво е записал Веселин Георгиев в декларацията си за евентуален конфликт на интереси, която всеки държавен служител попълва при встъпването си в длъжност. Факт е, че единият му брат ръководи фирма, която получава поръчки от пътния фонд, а другият му брат има фирма, която е доставчик на материали за пътностроителни компании. Ако това не е упоменато в документа, Георгиев подлежи на наказателна отговорност, тъй като е попълнил документ с невярно съдържание.
Почти сигурно е обаче, че Георгиев е нарушил грубо закона за обществените поръчки, който не допуска възложителят да има пряка роднинска връзка с управляващите или собствениците на фирмата, която е получила поръчката. Такова мнение изрази шефът на Агенцията по обществени поръчки Миглена Павлова пред "Капитал".
Самият Веселин Георгиев е посочил като мотив за оставката си "ситуацията, която се е създала във ведомството след 3 януари 2008 г.". Тогава заради обилния снеговалеж много от главните пътища в страната бяха блокирани и излезе наяве, че фирмите, на които пътният фонд плаща, за да чистят снега, не разполагат с нужната техника. Въпреки това Георгиев получи похвала от строителния министър Асен Гагаузов, че се е справил със ситуацията. Седмица по-късно избухна скандалът с "Биндер". А накрая двама служители от фонда бяха арестувани при вземане на подкуп от 25 000 лв.
На фона на всичко това премиерът Сергей Станишев вчера похвали Веселин Георгиев и обясни, че за времето, когато той е ръководил фонда, динамиката на работата и ефективността на усвояване на средства като цяло са били много по-високи от преди това. Според Станишев конфликтът на интереси е "неясна и деликатна материя, която е по-скоро морално, отколкото законово обоснована". Все пак той обеща резултатите от проверките в пътния фонд да бъдат публично огласени, за да няма съмнения.
Премиерът изрази надежда, че Брюксел скоро ще размрази парите за пътища за България. И обяви, че е наредил на Орешарски в бъдеще при скандални разкрития за подкупни висши служители да не чака Брюксел да ни спре европарите, а временно сам да ги "замразява" . Министърът на евроинтеграцията Гергана Грънчарова също бе сигурна, че ЕК ще оцени положително освобождаването на пътния шеф.
До късно вчера новината за отстраняването на Веселин Георгиев не бе стигнала до Европейската комисия и оттам не пожелаха да коментират дали този факт ще е достатъчно основание, за да се размразят парите.
На мястото на Георгиев е назначен главният секретар на фонд "Републиканска пътна инфраструктура" Милош Поцков. През последните 8 години той на два пъти ставаше временно изпълняващ тази длъжност, докато управляващите се споразумеят кого да сложат за титуляр.
Самият Веселин Георгиев е посочил като мотив за оставката си "ситуацията, която се е създала във ведомството след 3 януари 2008 г.". Тогава заради обилния снеговалеж много от главните пътища в страната бяха блокирани и излезе наяве, че фирмите, на които пътният фонд плаща, за да чистят снега, не разполагат с нужната техника. Въпреки това Георгиев получи похвала от строителния министър Асен Гагаузов, че се е справил със ситуацията. Седмица по-късно избухна скандалът с "Биндер". А накрая двама служители от фонда бяха арестувани при вземане на подкуп от 25 000 лв.
На фона на всичко това премиерът Сергей Станишев вчера похвали Веселин Георгиев и обясни, че за времето, когато той е ръководил фонда, динамиката на работата и ефективността на усвояване на средства като цяло са били много по-високи от преди това. Според Станишев конфликтът на интереси е "неясна и деликатна материя, която е по-скоро морално, отколкото законово обоснована". Все пак той обеща резултатите от проверките в пътния фонд да бъдат публично огласени, за да няма съмнения.
Премиерът изрази надежда, че Брюксел скоро ще размрази парите за пътища за България. И обяви, че е наредил на Орешарски в бъдеще при скандални разкрития за подкупни висши служители да не чака Брюксел да ни спре европарите, а временно сам да ги "замразява" . Министърът на евроинтеграцията Гергана Грънчарова също бе сигурна, че ЕК ще оцени положително освобождаването на пътния шеф.
До късно вчера новината за отстраняването на Веселин Георгиев не бе стигнала до Европейската комисия и оттам не пожелаха да коментират дали този факт ще е достатъчно основание, за да се размразят парите.
На мястото на Георгиев е назначен главният секретар на фонд "Републиканска пътна инфраструктура" Милош Поцков. През последните 8 години той на два пъти ставаше временно изпълняващ тази длъжност, докато управляващите се споразумеят кого да сложат за титуляр.
Управляващите специално уточниха, че отстраняването на Георгиев няма връзка с проверката дали пътният фонд е сключил в противоречие с морала и закона договори за 120 млн. лева с фирма "Биндер", в която неговият брат е директор. Все пак управителният съвет на пътния фонд констатира, че "може да се направи заключение, че по отношение на Веселин Георгиев би могло да се появи ситуация, в която да възникне или да се прояви конфликт на интереси".
След Доклада на ЕК , за "напредъка" на НРБ , ако ще и потоп ... 
