Всяка пета кола у нас в края на март е била без застраховка "Гражданска отговорност". Процентът на автомобилите с валидни полици е спаднал до тревожното ниво от 82% от началото на годината по данни на зам.-шефката на Комисията за финансов надзор (КФН) Ралица Агайн, оповестени вчера от http://www.insurance.bg.
Основната причина за проблема е слабият контрол от страна на КАТ.
Обхват на застраховката не по-нисък от 90% от всички регистрирани коли бе едно от условията България да стане част от многостранното гаранционно споразумение "Зелена карта". Това стана факт и от 1 август 2007 г. отпадна граничният контрол за българските коли. "Връщането на граничния контрол засега е слабо вероятно", обясни вчера Таня Чонкова от националното бюро на българските автозастрахователи. По-голяма е вероятността да се вдигнат цените на самите застраховки.
Още - в "България"
Колкото по-голяма е вероятноста да се вдигнат цените на застраховките, два пъти по-голяма е вероятноста да не се ползват. Хайде стига сте ни крали де, дайте малко пазарна икономика - конкуренция, намаляне на цените.
Прав е Параграфа "Ако държавата задължава гражданите си да си застраховат колите, то трябва да осигури алтернатива на частните фирми с държавна такава". Нека да има и частни фирми, които да печелят от по-добрата си структура и гъвкаво обслужване; но и държавним които да прдлагат минимални цени с които са се съобразяват частните.