:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 447,896,052
Активни 249
Страници 32,932
За един ден 1,302,066

200 дни армията не може да се качи на щатските БТР-и

Над шест месеца се точи сагата с новите бронирани машини, които Министерството на отбраната закупи от американската фирма "Текстрон Марин & Ланд Систъмс". От 10 април пък шест от седемте нови БТР-а M1117 Guardian стоят в двора на военната ни база в афганистанската столица Кабул. Машините не са получили лиценз, тъй като не са въоръжени. Едва преди няколко дни представителите на "Текстрон" са изпратили шест 40-милиметрови гранатохвъргачки. Предстои те да бъдат освободени от митницата.

От новите БТР-и са свалени и руските картечници, които нашите военни бяха пригодили. Те са заменени от щатските 12,7-милиметрови картечници M2HB. Това е стандартното въоръжение на тези машини и затова не е възможно да получат сертификат без тях, поясниха от МО. Ръководството на ведомството обаче не пожела да каже кой е виновен за ситуацията - българската страна, която не е поръчала въоръжението, или американската фирма, която се е забавила с доставката.

Все още не е насрочена и дата за среща, на която да се уточни размерът на неустойката за забавянето на доставката. 320 000 лв. е максималната сума, която трябва да изплати "Текстрон". Неустойката е по 0,1% за всеки просрочен ден, но не повече от 5 на сто. За техниката в България закъснението е 32 дни, за шестте машини в Кабул - 29 дни, уточниха от МО.

Ведомството сключи договора за БТР-ите на 7 декември 2007 г., а те пристигнаха в България и Кабул на 10 април т.г. Бившият военен министър Веселин Близнаков, който сключи договора, обяви, че са се договорили машините да бъдат доставени в Кабул до Коледа на 2007 г. Именно затова била избрана и тази фирма. По-късно стана ясно, че МО е подписало договор, в който има клауза, че неустойките започват да текат едва две седмици след като "Текстрон" получи разрешение от сенатската комисия да изнесе машините от САЩ.
13
3535
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
13
 Видими 
30 Юни 2008 03:07
седемте нови БТР-а M1117 Guardian

Тия консервени кутии могат да ги дават под наем по абитуринтските балове, трябва да им се избият парите. Кола за джандари, пратена на място, където ще става все по-напечено.
30 Юни 2008 04:37
Това се казва Гардиън оти бронята е от пресовани вестници "Гардиън"
There were 3 in the bed and the little one said. Roll-over, roll-over!
30 Юни 2008 07:32
200 - да, да!
Първия конкурс беше обявен в началото на миналата година. По мои сметки са поне 400 дни.
30 Юни 2008 07:45
Пак нещо ми мирише на
"ръгане на пачки в ребрата".
30 Юни 2008 09:28
При наличие на произведени в БГ МТЛБ-та, които са с отлични характеристики/по-добри от щатските/, да се купуват чужди такива си е престъпление. За престъпниците - съд и затвор!..
30 Юни 2008 10:20
И аз не разбирам защо не са купени български машини - по нещо отстъпват ли на щатските?...
30 Юни 2008 10:43
Глей ти, какво стана! Няма лиценз, защото машините са ни изтъргувани без оръжието. Изключително интелектуално надарените ни военни са симислели че това не е проблем - ше заварят отгоре едни руски картечници и ше си играят на войници ...
Само че в света на военната техника, подход от тип "млад конструктор" не минава - лиценза се дава за непокътната техника, във вида в който излиза от доставчика и всякакви конктруктивни изменения водят до загуба на лиценза.
Съответбно сега нашите военни се чудят кой им е срал в гащите.

Смяха на буци както винаги ...
30 Юни 2008 11:27
редник: И аз не разбирам защо не са купени български машини - по нещо отстъпват ли на щатските?...

Разбира се, че отстъпват...по цена, въпреки, че са с по-добро качество.
Освен това ще живне ВПК на Бг, което не е добре за Големия брат...ако и ние, васалите му, не му купим лъскавите, скъпи и калпави играчки, то кой тогава?
30 Юни 2008 12:47
Кратка справка - отмосмо коя от двете машини е по доказана по използвана и так дале. Оставяме на страна факта че едната машина може да се произвежда в БГ - просто списък на армиите приели на въоражение една от двете машини (гардиън = 2 вс МТЛБ поне 20 ).

имало ли е далавера колеги ?


http://en.wikipedia.org/wiki/M1117_Armore d_Security_Vehicle
Operators
*Bulgaria - 7 * United States - 1, 118,

http://en.wikipedia.org/wiki/MTLB
Armenia - 75 , Azerbaijan - 196 , Bangladesh - 24+ (Captured during Op. Desert Storm & are ex-Iraqi) [4], Belarus - 66 [5], Bulgaria - 600, Czech Republic - Only Strela-10, Finland - 98 MT-LBV, Georgia - 80, Iraq (The new Iraqi Army , Kurdish Peshmerga) - 61, Hungary - few, Kazakhstan - 200, Lithuania - 10, Macedonia - 10, Moldova - 62, Niger - 67, Poland - 352 [6], Russia - 4, 800 [7], Serbia - Only MT-LBu variants and 13 9K35 "Strela-10"., Sweden - 460 (Called Pbv 401, former East German, bought 1993), Ukraine - 2, 090 [8]
Users
Serbian MT-LBu.
Serbian MT-LBu.

30 Юни 2008 14:27
Stern, редник, mitkoq,
Развеселявате ме момчета.
1. Я ме подсетет къде в българия се произвеждат колесни, бронирани машини?
Да сравняваш МТЛБ-то с Гардияна е все едно да сравняваме Жигула от 70-те с Рено от 2000-та. На бас, че жигулта я има в повече страни по света. Това обаче не я прави по хубава кола.
Да оставим на страна че едното е с гуми а другото с вериги, при всичките произтичащи от това последици.
Ако ще сравнявате по дробре сложете на масата БРДМ-а.
2. Сега, друг е въпроса, че гардиана е пълен боклук в сравнение с аналогичните образци и че ни го наложиха големите братя. Ама нали сме си дупедавци по природа ...
30 Юни 2008 15:17
спорът е леко безмислен но гардиан-а се използва като заместител на хамър-ите за операции в тежки условия. факт е че е приет самно от две държави - САЩ (производител) и БГ - абсолютно нито една друга армия в света не е приела на въоражение или в операции "Гардиън" М1117

Конкретният въпрос е - ние имахме ли нужда от подобна екзотика или можеше контигента ни в чужбина да бъде обзаведен с машини от по висок клас и с по широко оперативно приложение произведени в БГ.
Ако искаш ще префразирам - кои имаше интерес да купим скъпи бронирани джипове, без изградена логистична база или технически подготвен персонал и да го прекараме под лозунга "обновяване на военна техника" ?
30 Юни 2008 15:42
БТЛ - това е една допълнителна информация относно М1117 (Ес сед гардиън-ите са преджидени за заместване на т.нар хъмвита по линия на така наречената MRAP програмата на САЩ клас Мine Resistant Ambush Protected (MRAP) vehicles) .

Дефакто този модел които ние получихме преди три месеца, е отказан и свален от плановете на ЮеС Арми средата на 2007-ма.
Изводите - всеки може да си ги направи сам но ние сме първите и най вероятно единствените които ще си купят точно тази машина (освен лимитираната първоначална поръчка на самите САЩ....)


"Textron M1117 Guardian — Removed from competition. As of May 18, 2007, has been notified by the USMC that they will not be receiving any additional orders as part of the MRAP program."

ИЗТОЧНИК
http://en.wikipedia.org/wiki/MRAP_(armore d_vehicle)
30 Юни 2008 15:54
Малей, изтече им гаранцията...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД