23 Март 2009 22:57

Трагедия. Няма думи.

24 Март 2009 05:58

За тази година повече пътуване със самолет спирам.Жената неможе да стои на едно место повече от 4-6 месеца но не рисковам повече.Жалко за трагедията.

Редактирано от - sybil на 24/3/2009 г/ 17:14:57

24 Март 2009 06:05

Хъше, какво означава думата "пондраци"?

24 Март 2009 07:52

езерни раци (pond + раци)

24 Март 2009 08:39

Май тоя малък едномоторен Пилатус е бил претоварен.Не ми се рови за технически данни но 15 човека в това Натиснете тук ми се виждат множко.Жалко за жертвите.

24 Март 2009 09:39

боза

24 Март 2009 09:48

Леле, как го мразя този евтин похват!
Направо озверявам от подобни журналистически тарикатщини.
Загинали 17 човека от които 7 деца. Достатъчна трагедия, дявол да го вземе.
Но не! Непременно трябва да се приложи коронният номер на българската журналистика от 20 години насам: "Хей ура-ура, убиха детенце!".

24 Март 2009 10:53

Разбилият се самолет в Монтана е бил препълнен
24 март 2009 | 08:36 | Агенция "Фокус"- Натиснете тук

24 Март 2009 10:58

Натиснете тук

Техническите данни на Пилатус PC-12NG.
Кабината е с максимум девет седалки за 1 човек.

24 Март 2009 13:01

За втората катастрофа важи поговорката-Икономията е майка на мизерията(в случая на трагедията).При лошо време на границата на ограничението за кацане се ходи на резервно летище, което си е излишен разход за фирмата.По първи оценки от видеозаписа една от вероятните причини е силен порив на вятъра.Добре че има видеозапис: Натиснете тук
А тук в друг случаи, но при подобни условия трагедията е избегната на косъм: Натиснете тук

24 Март 2009 16:31

Сократ-май, напълно си прав. При скорошното активиране на ирландските сепаратисти, заглавието в "24 часа" беше "Гръмнаха ченге в Ирландия"

24 Март 2009 16:50

Сократе, журналистите са като гробарите - най-добре си вадят хляба от хорските трагедии. Не може да им се сърдиш. Просто бизнес, нищо лично.

24 Март 2009 18:45

Сократе,
май не биваше толкова да се палиш.
Половината пътници са деца, не може да не се отбележи.
А напоследък самолетните катастрофи следват една след друга и тепърва ще има бум в катастрофите. Стария хъш е прав да спре да пътува. Вследствие на продължителната дерегулация, лобизма и невижданата алчност капиталистическа, самолетите са толкова занемарени, че е опасно да се пътува. Оплакват се пилоти, че карат със спукано предно стъкла и още не им го сменят. Оплакват се, че ремонтите са на принципа- това може още да кара. Всякаквите икономии излагат хората на голям риск. Пилотите бичат повече часове и една от последните аварии беше заради автопилота. Замотаха я информацията, та не се разбра много добре, но и автопилотът бил негоден и пилотите каталясали вдигат самолета във въздуха и лягат да спят. В момента алчността е довела дотам, че се съкращават необходими разходи, които увеличават риска. А лобизмът и корупцията са довели до следните диспропорции- недопускане развитието на ЖП-транспорта, за сметка на авиолиниите. В момента авиолиниите вече са неизгодни и това също ги принуждава към икономии всякакви.
Една от първите работи на Обама беше да даде старт на ЖП проекти. До 400 мили разстояние, казват, е абсолютно неизгодно да се пътува със самолет. Тези пътувания ще ги заместят с други видове транспорт. Но дотогава ще падат самолети.